工中風是工傷嗎？

您好，很高興回答您的問題。 至於工作時間中風，肯定是工傷，首先要到當地社保部門做工傷鑑定，工傷鑑定出來後，再做勞動能力鑑定。 至於你說公司沒有給你保險，你要是真的認了，級別之後，因為公司不繳納社保，本來是社保部門承擔的一次性傷殘補助和工傷一次性醫療補助，都要由公司承擔。

在工作時間和工作中因中風死亡，或者搶救失敗後48小時內死亡的，應視為工傷。 在其他情況下，將根據病情進行處理。

工傷保險條例

第十五條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

（一）在工作時間和工作中突發疾病死亡，或者救援工作失敗後48小時內死亡的;

屬於疾病範圍，不屬於工傷。

工作時中風是否屬於工傷？

工作時間中風是一種突發疾病，而不是與工作有關的傷害。 但根據《工傷保險條例》第十五條第一款的規定，在工作時間和工作期間突發疾病死亡，或者救助無效後48小時內死亡的，視為工傷; 在其他情況下，將根據病情進行處理。 《工傷保險條例》第十五條 職工有下列情形之一的，視為工傷：

（一）在工作時間和工作中突發疾病死亡，或者救援工作失敗後48小時內死亡的;

（二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;

（三）原來在軍隊服役，因戰爭或因公受傷致殘，取得革命傷殘軍人證明，到達用人單位後受傷的職工。職工有前款第（一）、第（二）項情形之一的，依照本條例有關規定享受工傷保險待遇; 職工有前款第（三）項情形的，依照本條例有關規定享受一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時因意外受傷;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

在工作時間和工作期間因突發疾病死亡，或在救援工作失敗後48小時內死亡;

（二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;

（三）原來在軍隊服役，因戰爭或因公受傷致殘，取得革命傷殘軍人證明，到達用人單位後受傷的職工。

法律分析：腦卒中是一種疾病，而不是一種傷害，腦卒中不是《職業病分類目錄》所列疾病，也不是法律定義的職業病。 所以中風不是工傷。 如果工人在工作中中風後暈倒並受傷，則屬於工傷。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

不一定。 根據《工傷保險條例》第十四條的規定，職工有下列情形之一的，認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

1、第十五條 職工有下列情形之一的，視為工傷：

（一）在工作時間和工作中突發疾病死亡，或者救援工作失敗後48小時內死亡的;

（二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;

3）雇員原本在軍隊服役，但因戰爭或因公受傷致殘，並已取得軍人殘疾證明，到達雇主後受傷。

（四）職工有前款第（一）、（二）項情形的，依照本條例的規定享受工傷保險待遇;職工有前款第（三）項情形的，依照本條例有關規定享受一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

5）腦卒中是一種疾病，不屬於工作時間內突發病死亡和工作期間死亡或搶救失敗後48小時內死亡的情況。因此，在這種情況下，識別與工傷有關的傷害更加困難。 如果有證據表明他的中風與工作環境有關，您可以嘗試確定與工作有關的傷害。

單位給他有醫療保險嗎，如果他有，他現在可以享受醫療保險福利了。 如果用人單位不支付，可以要求用人單位賠償其無法享受醫療保險待遇的損失。

第二次拆遷和中風的原因是什麼？

首先，夏季天氣炎熱，人體為了散熱而大量出汗，如果不及時補充，容易導致血容量不足，血液粘稠度增加，血流緩慢，大大增加了血栓形成的概率，從而誘發中風。

其次，夏季空調使用不當也是誘發老年人中風的重要原因，很多人喜歡在夏天把空調的溫度調得很低，導致室內外溫差大，老年人尤其是高血壓、動脈粥樣硬化、糖尿病患者，很難適應冷熱進出房間的溫度變化， 這將導致腦血管持續收縮、鬆弛、腦迴圈障礙和中風。

法律分析：腦卒中是一種疾病，不屬於工作時間猝死和工作期間猝死或搶救失敗後48小時內死亡的情況。 因此，在這種情況下，識別與工傷有關的傷害更加困難。

如果有證據表明他的中風與工作環境有關，則可以確定與工作有關的傷害。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

（三）在工作時間和工作場所因擾亂秩序而遭受暴力或者其他意外傷害的;

4）患有職業病;

5）外出工作期間，因工作原因受傷或者事故下落不明的;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

法律分析：根據我國工傷保險條例的規定，如果勞動者在工作過程中發生人身傷害事故，可以申請工傷認定，在工傷認定後，可以悄悄地從工傷保險中獲得賠償，因此工傷認定非常重要。 根據《工傷保險條例》的規定，如果乙個人在工作中中風，可以申請工傷認定，但能否認定為工傷，要看具體情況。

法律依據：《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：（一）因工作原因在工作時間內和工作場所發生事故受傷的; 2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;4）患有職業病;5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作中突發疾病死亡，或者搶救失敗後四十八小時內死亡的; （二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;（三）原來在軍隊服役，因戰爭或因公受傷致殘，取得革命傷殘軍人證明，到達用人單位後受傷的職工。職工有前款第（一）、第（二）項情形之一的，依照本條例有關規定享受工傷保險待遇; 職工有前款第（三）項情形的，依照本條例有關規定享受一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

法律分析：腦卒中是一種疾病，不屬於在工作時間和工作中突發疾病死亡，或搶救失敗後48小時內死亡的愛褲孝道。 因此，在這種情況下，識別與工傷有關的傷害更加困難。

如果有證據表明他的中風與工作環境有關，則可以確定工傷。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

（五）外出工作期間，因工作原因受傷或者在清令前發生事故，下落不明的;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。