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1、應屬於工傷,符合“工作時間、工作地點、工作原因”三個要素。
2、單位可要求向當地勞動和社會保障行政部門申請認定工傷。 用人單位不同意的,個人可以在工傷發生後30日內向當地勞動部門提出申請。
3、如需工傷鑑定的,可向勞動部門申請工傷鑑定。
4、勞動部門認定為工傷的,可以要求公司賠償醫療費用等相關費用。
5、建議委託律師辦理。
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在工作時間或者工作地點內,因工傷原因發生事故的,應當認定為工傷。
根據《工傷保險條例》第十四條第(一)項規定,勞動者在工作時間或者工作場所因工傷原因發生事故的,認定為工傷。 即使您在工作時間或工作場所發生事故而受傷,但不是因為工作,也不能被認定為工傷。
根據《工傷保險條例》第十六條的規定,符合認定工傷條件,但故意犯罪、醉酒或吸毒、自殘、自殺的情節,不能認定為工傷。
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雖然你母親在本崗位上工作時沒有受傷,但協助單位其他崗位仍屬於工傷原因,符合工傷認定的三個基本要素,即工傷是在工作時間、工作區域內和因工傷原因造成的,也不屬於故意違反第九條規定的規定等排除工傷認定的情形《企業職工工傷保險試行辦法》,符合工傷認定條件的,屬於工傷。可以要求用人單位向當地勞動和社會保障行政部門申請工傷認定,如果用人單位不同意,也可以在工傷發生後30天內向當地勞動主管部門提出申請。
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用人單位不承認是工傷的,到當地勞動和社會保障局向單位領導申訴,由當地勞動局裁定認定工傷,單位無話可說。
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工傷的認定是“工作時間、工作地點、工作原因”,都是必不可少的。
單位的表態其實是在第三點上大驚小怪。
你的母親是單位的工作人員,雖然她幫助了單位的臨時工,但她也應該完成屬於單位工作的工作,應該被歸類為工傷。
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只要是給公司,就算工傷,舉個簡單的例子,公司對工人違法操作造成的傷害還是要負全部責任的,更何況媽沒有違規操作,再說臨時工的工作行為還是要對公司負責的。
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這絕對是與工傷有關的傷害。 如果公司不為您申請工傷,您可以自己直接向勞動部門申請。
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如果是工傷,您的母親可以申請工傷鑑定,並根據鑑定結果要求賠償。
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屬於工傷,屬於工傷,可按工傷索賠。
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您好,您可以去工傷部門進行鑑定。 律師認為,構成工傷,在工作時間和工作地點都滿足了兩個重要條件。 零工時工人也是公司雇用的,公司最終應該對他造成的傷害負責。
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符合工傷認定標準的,屬於工傷。
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1、可向當地勞動局申請工傷認定;
2.對工傷認定不服的,可以提起行政訴訟;
3、勞動部門認定為工傷的,可以提起勞動仲裁程式,要求公司賠償醫療費用等費用;
4.可以具體聘用律師,符合條件的可以向當地司法局申請法律援助。
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臨時工不做個人工作,幫忙也是公司的業務,以及與工傷有關的傷害。
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我認為這是工傷! 不管是誰叫的,都屬於它!
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下列事故在上下班途中可認定為工傷:交通事故、城市軌道交通、客運輪渡、火車事故等事故,員工不負主要責任的,應認定為上下班途中工傷。
1、交通事故的主要責任是否可以確定為工傷。
交通事故的主要責任不能認定為工傷。 在上下班途中,發生交通事故或者城市軌道交通、客運、火車等非主要責任的事故,被認定為工傷。 職工所屬單位應當自事故傷害發生之日起30日內或者職業病診斷、鑑定之日起30日內提出工傷認定申請。
2. 我在上班途中騎自行車時摔倒是否屬於工傷?
如果員工在交通事故或城市軌道交通、客運渡輪或上下班途中發生事故或事故中受傷,而他或她沒有主要責任,則屬於工傷。 根據規定,我們可以知道,如果電動汽車在上班途中受傷,如果要構成工傷,需要滿足:
1.必須在合理的工作路線內。
2. 必須是城市軌道交通、客運輪渡或火車事故造成的交通事故或傷害 3.它必須是非雇員本人的主要原因。
只要滿足以上三點,即使員工因單方面事故跌倒,也可以認定為工傷。 員工也應特別注意這一點,如果員工在通勤途中摔倒在自行車上,應盡快保護現場,同時報警處理,並要求交警部門出具事故鑑定證明,作為上述原因的有效證據,而不是上述原因的主要原因。
3. 如何識別上下班途中因工受傷的工人。
確定工傷時,勞動者在合理時間內以上下班為目的往返於工作單位和居住地之間,應視為在上下班途中。 勞動者在上下班途中發生交通事故或者城市軌道交通、客運、火車事故等非主要責任的,應當盡快認定為工傷。
《工傷保險條例》第十四條。
有下列情形之一的,應當認定為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有職業病;
(五)因工作原因受傷或者因工作原因受傷或者外出工作期間發生事故,事故來源不明的;
(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
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只有當勞動者在上下班途中發生交通事故或城市軌道交通、客運渡輪或火車事故時,其不負有主要責任時,才能認定為工傷事故,才能認定為工傷。
1、電單車交通事故能否認定為工傷。
在上下班途中,發生交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故,可以認定為工傷。 勞動者可以向勞動和社會保障行政部門申請認定工傷。 根據《工傷保險條例》第十四條的規定,職工有下列情形之一的,視為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;4)患有職業病;(五)外出工作期間,未因工受傷、事故發生;(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
其次,公司不在乎你在下班的路上是否騎自行車。
在下班的路上騎自行車,摔倒在公司裡,可以獨自一人。 在上班途中摔倒在自行車上不被視為工傷。 根據規定,勞動者有下列情形的,才認定為工傷:
1、外出工作期間,因工事故受傷或者下落不明的; 第。
2.在上下班途中發生交通事故或涉及城市軌道交通、客運、班輪、火車等非主要責任的事故中受傷的。
3. 責任認定中的同一責任是否屬於工傷?
責任認定同等責任的,可以認定為工傷。 法律明確規定,勞動者在上下班途中發生交通事故或者城市軌道交通、客運、輪渡、火車事故,不負主要責任的,應當認定為工傷。 因此,只要主責任不好,就可以認定為工傷,如果勞動者在事故中負有同等責任,沒有達到主要責任的程度,就可以認定為工傷。
《工傷保險條例》第十四條。
有下列情形之一的,應當認定為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有主要疾病;
5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;
(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
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法律分析:根據我國有關規定,勞動者在上下班途中發生交通事故或者城市軌道交通、客運、輪渡、火車事故等非主要責任的,應當認定為工傷。
法律依據:《工傷保險條例》第十四條規定,職工有下列情形之一的,視為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有職業病;
5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;
(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
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因工傷原因在工作時間內發生的,應當認定為工傷。 有下列情形之一的,應當認定勞動者遭受工傷:(一)因工作原因在工作時間內和工作場所發生事故受傷的; 2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;(三)在工作時間或者工作場所因履行工作職責而遭受暴力或者其他意外傷害的; 4)患有職業病;5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
法律依據:《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的,視為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有職業綜合症;
5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;
(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
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法律分析:1、交通事故必須發生在規定的通勤時間;
2、必須是在上下班途中發生的交通事故;
3. 該人不得負有責任或不負主要責任;
4.必須是機動車造成的道路交通事故。
法律依據:《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的,視為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後,因準備或完成與工作有關的工作的工作場所發生事故而受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有職業病;
5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;
(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
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這不違法,但卻是違法行為,因為員工宿舍,他是集體的財產,而這個集體是公司公司檢視員工宿舍的正常管理範圍,這不是所謂的侵犯個人私隱,如果員工在外面租房,單位派人開門檢查房間, 這是非法的。
如果電單車因工作需要而停在廠區內指定的停車地點,那麼公司有義務和責任對其進行保管。 如果發生事故,只要有相關證據證明車輛確實是從工廠被盜的,那麼公司就應該承擔賠償責任。