買寶馬 Z4 35is 還是保時捷 BoxsterS？ 15

它們都是強弱不一的汽車，取決於個人愛好。

顏色由自己搭配，可以搭配到覺得好看為止。 省錢的方法是取下消音器扔掉。

如果你喜歡保時捷，我建議你買{carrera 4敞篷車，全都在180萬左右，不用說操控性，七速雙離合器通常跑280碼OK我買了一輛銀色跑車，所以不需要啞光膜 這只適合比亞迪呵呵。

購買 911 Turbo S，即可獲得配備堅固帥氣的引擎蓋的 911 Sport Classic。

如果是啞光的，保時捷看起來更好。 有聲音，換排氣管不簡單。

造型看你喜歡什麼，Z4挺霸氣的。

另外，根據你的駕駛技巧，拳擊車是比較容易操控的，Z4，尤其是駕駛能力像某位後驅駕駛的駕駛技巧，比如這款車90度以上彎道的極限是80英里，沒有技術只能達到60英里

911 比 Z4 更難操作，需要一定的專業賽車訓練才能真正駕駛它，儘管它的外觀在保時捷中更具吸引力。

樓上說外面結實，中間幹，你名下有Z4還是Boxster？ 我做二手車，這兩款車的最高版本已經是，雙渦輪增壓S版Z4，測量0-200秒的911和Boxster全系，到秒Z4 35is，沒有450馬力的渦輪增壓車，想都別想了，Boxster全系列包括GTS動力很一般，但彎道很牛X， 如果房東喜歡玩加速，首選是Z4，玩控，首選Boxster

我開過寶馬 Z4 和保時捷 Boxster，Boxster 在很多方面都不如 Z4

M如懸架、加速等Boxster都是由品牌打造的，但它的外觀其實真的很好，其實是賓士

SLK 和。 audi

TT都很好。

推薦Z4，保時捷Boxster是保時捷的入門級，很多高階設定不可用。 Z4與寶馬旗下的主要跑車車型之一不同，雖然同級別，一雞頭一鳳尾，但廠家內部的關注度卻不同。

**不便宜，動力其實差不多，但保時捷畢竟是入門級的，推薦寶馬的。

就我個人而言，我喜歡保時捷 Boxter，就整體效能而言，它是最好的汽車，而 Boxter 是對的。

我開過寶馬 Z4 和保時捷 Boxster。

Boxster 在許多方面都不如 Z4

m，如懸架、加速等。

Boxster 是品牌的，但它的形狀在賓士中真的很好

SLK 和。 audi

TT都很好。

乞丐版的保時捷。

寶馬是跑車的本質。

這仍然取決於個人喜好，但我更喜歡寶馬Z4

主動和被動安全都得到保證。

在整體比較中，保時捷 Boxster 優於寶馬 Z4。

兩者都是緊湊型跑車，發動機技術保時捷更好，畢竟它是從跑車開始的。

力量：Boxster 贏得 Z4。

舒適性：根據情況，跑車沒有太多舒適性可談。

操控性：Boxster贏得中後置發動機。

安全性：兩款車具有可比性。

補充：Z4的價效比很高，因為Boxster的標準配置比較簡單，Z4比較豐富，保時捷的品牌影響力要好很多。

你好！ 只要說出你關心的任何事情：

功率：在排量相同的發動機的前提下，功率非常接近。

舒適性：保時捷的座椅更具包圍性，使其在長途駕駛時更加舒適。

操控性：保時捷是中後輪驅動，寶馬是前後輪驅動，如果你需要有賽車的感覺，推薦寶馬，如果你需要更穩定，可以選擇保時捷。

安全：都是大廠，主動和被動安全都有保障，但畢竟是跑車，如果懶得造型，還是要注意速度。

兩者都很好。 這不是好不好的問題。

1.女生在開啟四角盒時有一種內斂和渺小的感覺，Z4會給人一種更加活潑、動感和迷人的感覺;

2.如果考慮效能，Boxster比Z4，後置發動機要好，而且也是水平對置的，操控非常好;

3.如果不考慮效能，只是為了拉風，那麼Z4的排量比Boxster小，油耗小，環保;

4.藍色真的不好看，如果非要開藍色其他顏色，就Z4，而且要畫好，足夠亮，boxster藍就不好看了。