如何給變速箱加油 20、如何給變速箱加油

1.先把車框起來，然後找乙個大器皿墊在車底下，用廢油使用。 使用合適的螺絲刀拆下變速箱和外殼，此時會有一些變速箱油流出，注意躲避。

2.幾分鐘後，當部分油即將乾燥時，取出最後乙個油箱，注意用手小心握住，這裡還有大量的廢油。 當你把它取下來時，你會看到油底殼底部留下了很多汙漬。

3.小心地拆下變速箱機油濾清器，此時可以清楚地看到用於控制檔位切換的電磁閥。

4.取下油底墊片，去除周圍的汙漬，如果縫隙不乾淨，可以使用工具。 由於時間較長，油墊片上的橡膠不容易清理到機器邊緣，需要用小刮刀將其清除，同時噴一些化油器清潔劑，這樣可以省一些力氣，而且清潔會更徹底， 5.用棉絲擦拭所有清洗過的變速箱濾油器裝置，然後一一安裝。提醒大家，濾清器一般使用一次，換油時應更換新的濾清器和機油墊圈。

6、將更換零件表面擦拭乾淨，不要有水漬和油漬，否則容易造成漏油; 將乾淨的油槽和油墊片安裝在一起，一定要貼合緊，以免漏油。 清潔並擦拭機油濾清器外殼，安裝清潔後的外殼，先固定兩個對角線角，然後全部擰緊。

最好使用原裝機油，因為自動變速器在換油時如何給變速箱加油，一部分機油無法清洗，仍留在變速箱中，加入其他品牌機油後混入變速箱中剩餘的機油可能會發生反應，導致變速箱損壞。 不是優質機油適合任何型號，換成高階機油未必比原機油好。

首先，更換步驟。

第 1 步：將安索沖洗清潔劑新增到變速箱中。

第 2 步：抬起汽車，在 D 和 R 之間切換，然後執行 5 到 10 分鐘。

第 3 步：排空油並排出舊油。

第四步是重複以上兩個步驟：加入2 3公升新的變速箱油，重複第二步並再次迴圈，盡可能地帶出齒輪中的油泥，然後排空油。 經過兩次迭代，自動變速器中的油泥和雜質必須已被清除。

第五步是拆卸齒輪箱底殼進行清洗。

第 6 步：重新加註機油並將準備好的自動變速器油倒入其中。

二、變速箱油的重要性。

99%以上的自動變速器故障都是由於過熱和長期未更換的雜質造成的。 對於自動變速器的保養，合理更換自動變速器油是關鍵。 自動變速器通過自動變速器油的流動傳遞發動機的動力。

自動變速器油本身具有潤滑、清洗、散熱等功能，防止自動變速器內部零件的磨損和故障。 由於自動變速器的工作溫度較高，各部件的精確咬合，對自動變速器油的質量和清潔度有很高的要求。 如果自動變速器油老化和腐爛，則內部變速器部件的耐磨性會降低，自動變速器的使用壽命會縮短; 此外，自動變速器中的油泥和雜質會直接影響系統的油壓和動力傳輸，使自動變速器減速或失靈，甚至使某個檔位失效。

齒輪箱上有加油螺絲和放油螺絲，擰緊螺絲時將油清洗乾淨，擰下加好的螺絲，用加油機給變速箱油加油，從螺絲孔中流出的變速箱油就足夠了。

你的應該是正在驅動的變速器。

手動變速器的機油與發動機潤滑油相同，並且是共享的。

所以只需新增機油即可。

手動一般是6萬還是不需要改，要加到車上，就不能加了，加的機油是齒輪油和機油不一樣的。

一般來說，大約需要 4 公升油。 迴圈機的換油是在汽車處於啟動狀態時更換變速箱油，這取決於你的變速箱型別，一般為4L底部。 建議購買5L，尤其是當汽車一直開著的時候，機油會部分消耗掉。

更換變速箱油時，機油濾清器也應更換一次，因為機油濾清器不乾淨，必須更換。

迴圈清洗 將清洗劑新增到自動變速器中，新增清潔劑後，在發動機執行狀態下，裝置處於待機狀態，自動變速器油將開始迴圈並通過變速器換油器裝置進行清洗，清洗後的雜質將通過裝置過濾器過濾。

為了加快迴圈速度，可以根據情況操作齒輪。 （您可以選擇每班停一分鐘左右，高速行駛時，油門踏板可以達到每小時60公里以上的速度。

為了保證清洗質量，迴圈清洗約12分鐘後，可關閉發動機結束迴圈清洗。 更換自動變速箱油：為機器新增新的自動變速箱油。 啟動汽車，變速箱將汽車預熱到正常油溫。

您可以全部選擇或根據相應等量換油按鈕的要求換油，按下相應鍵後，裝置會自動變速換油。 更換完成後，裝置會發出警報，裝置會自動進入迴圈狀態，如果在40秒內，舊油箱沒有回油，裝置會提示錯誤，請檢查油管與自動變速器的連線。

雖然可以保證裝置在相同數量的情況下進行更換，但由於自動變速器的油位在更換前可能不在正常範圍內，更換完成後請檢查變速器的油位，如果不在機油尺或機油觀察孔的標準範圍內（請參考汽車保養說明書的標準）， 利用增減油量功能，將自動變速器的油位調節到標準油位。

有兩種方式，使用的油不同，一般選擇重力換油。

重力換油。 這和換油一樣，是最方便、最省錢的，一般只需要加滿3到5公升的變速箱油。 但缺點是重力排油不乾淨，只能排出原車油的三分之一，這些油不能通過主動變速器油底殼排出，這也是最髒的地方。

迴圈機排油。

將齒輪箱的油路介面與齒輪箱迴圈器連線起來，將迴圈器內的新油加滿，通過新油“推”齒輪箱內的舊油。 它會清洗變速箱絲槓和油管的金屬雜質和油脂，此時放出的油越髒，變速箱越乾淨。

修理工拆解減速箱後，你會看到變速箱裡有那麼多緻密的零件，這次拆開之後就是油路板，和迷宮一樣，但一點也不混淆，每個油道都必須準確，不能減壓或堵塞，所以在拆裝的時候， 您需要將拆下的東西放在特殊的地方，以確保維修工程師在安裝過程中不會出錯。

這種換油需要大約 12 公升或更多的變速箱油（使用越多，變速箱的清潔度就越高）。 優點是乾淨，缺點是需要時間（通常需要1個小時左右），另乙個當然是昂貴的。

說明書上說的一定是對的，為什麼原車的油側少了，因為根本就不能把油放乾淨，而且不能把油放在聯軸器和切割體上，加油的時候加到標準位置就行了

汽車變速箱下方有加油孔，變速箱油可以加進去。 首先抬起車輛並卸下護罩。 在變速箱下面，可以找到放油螺絲，放油完成後，螺絲好，確認螺絲好，汽車就可以落地了。

通過齒輪箱肢體限油引線雜亂孔，緩慢注入新油，直到有油從限位孔流出。

變速箱換油方法如下;

1、先把油底殼裡的油全部排幹，大約不到一半，然後倒入等量的新油，不要先收集漏斗，然後拆下變速箱的出油管到變速箱油冷卻器，用氣箱吹一些空氣進去，把冷卻器裡的油從**管吹到變速箱上。

2、然後取一根長管，接上原來從油管裡的介面，開啟發動機，換成D檔和R檔，執行5 10分鐘。 這時變速箱開始迴圈，它會把機油從你連線的管子裡抽出來，舊的油會先出來，這是在變矩器裡，出來的時候是新的機油顏色，你就換了，就可以關掉發動機了。

3、傳動幫浦油出來的同時，要同時從漏斗中加新油，以免讓淮飢餓齒輪箱空了。 最後，拆下管子，用最初連線到冷卻器的管子替換它們，然後在正常高度用油填充漏斗。

攝影：張貴燁） @2019

【太平洋汽車網】齒輪油。 變速箱和後橋是用齒輪油的，機油叫機油，兩者的效能不同，不要混淆，而且變速箱的齒輪油與發動機不匹配，不存在影響發動機燃燒的問題。

加入齒輪油。 變速箱和後橋是用齒輪油的，機油叫機油，兩者的效能不同，不要混淆，而且變速箱的齒輪油與發動機不匹配，不存在影響發動機燃燒的問題。 不要被誤導。

齒輪箱內齒輪油過多有如下作用：齒輪轉動時，油攪拌阻力增大，傳動效率降低; 結果，齒輪箱溫度過高，齒輪油容易變質; 當油溫公升高時，減速機內部壓力增大，減速機容易漏油。

叉車齒輪箱加8號液壓傳動油，液壓油是液壓系統中使用的液壓介質，利用液壓能量，在液壓系統中起到能量傳遞、抗磨液壓油、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。

GS潤滑油專業養護鏈無論是自動變速器油，還是手動變速器油，都有一定的保質期，汽車行駛到一定里程或保養週期到了之後，就需要立即更換機油。 因為，隨著使用時間的延長，變速器油會變髒，粘度會降低，變速器不會得到很好的保護。

變速箱油從孔中流出就足夠了。

排油完成纖維破壞後，將其擰緊。 確認螺絲擰緊後，汽車準備著陸。 通過變速箱限油孔緩慢注入新油，直到油流出限油孔。

以下是更換變速箱油的方法：

1.首先，排乾油底殼中的所有油，可能不到一半。 然後，注入等量的新鮮油。

暫時不要接受漏斗。 然後，從變速箱油冷卻器上拆下出口管。 用儲氣罐將一些氣體吹入其中，然後將冷卻器中的油從**管吹入變速箱。

2.然後將一根長管連線到原來未插拔的出水管的連線處，通電，切換D、R檔，操作5至10分鐘。 此時，變速箱將開始迴圈，機油將從您連線的管道中抽出。

首先排出的舊機油，即儲存在變矩器中的機油。 當新機油出來時，您可以更換它，然後您可以關閉發動機。

3.在變速器幫浦油流出的同時，應同時從漏斗中加入新油，不要讓變速器空油基。 最後，拆下管道，將其更換為最初連線冷卻器的管道，然後用正常高度的油填充漏斗。

百萬購車補貼。