為什麼發動機進水後會損壞氣缸蓋、曲軸連桿？

只有當汽車高速行駛，發動機突然進水量大時，才會造成氣缸蓋。 曲軸。 連桿損壞。

如果汽車的速度很慢，一般不會對發動機造成太大的損壞。

因為，一般情況下，發動機吸入氣體，氣體可以壓縮，一般發動機壓縮的氣體量約為十分之一。 當發動機吸水時，由於水幾乎無法壓縮，當發動機高速旋轉時，突然吸入大量水，發動機的曲軸連桿機構可能因強烈衝動而損壞。

在南方，每當颱風來臨時，都會有相當數量的車輛因道路被淹而受損。

呵呵，如果你想要科學證據，那你等一下，我告訴你聽

空氣是可壓縮的。 吸入後，水是不可壓縮的。

其實，浸水的汽車是不能馬上啟動的，因為進氣管裡的水在發動機不啟動的時候是不會進入氣缸的，但是一旦電機啟動，水就會陸續進入氣缸，當水量達到一定量時，此時發動機的轉速就足夠快了， 於是水窒息現象誕生了，氣缸蓋。曲軸。 連桿的損壞也非常嚴重，每年都有不少這樣的汽車進廠檢修。

因此，當汽車被淹時，一定要讓拖車拖到修理廠進行處理。 另外，電路也會因為開機而損壞，本來就是小問題就會變成大問題，而這個原因造成的損失，似乎是個人自己頭上算的，保險公司不會賠償。

1.熱脹冷縮的原理。

發動機工作時，周圍部件的溫度非常高。 你知道突然進水的後果，對吧？

2.密閉環境中的水蒸氣會因壓力過大而壓碎密封連線。

是的，如果進水量大，會損壞連桿。

發動機是讓空氣進入燃燒室並被活塞壓縮做功，但水是真的不是空氣，如果發動機告訴運轉，一旦水進入燃燒室，閥門關閉到壓縮衝程，壓縮就無法完成。 這將導致連桿彎曲。

這不一定，如果是進水的柴油機，連桿彎曲的可能性比較大，汽油車彎曲的可能性很小。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

如果沖洗，9進入連桿會彎曲，如果停放在水中，沒有第二次啟動，就沒事了。 我以前遇到過沖水，當時還好，半年後，氣缸高速爆裂，發現沖洗後連桿彎曲。 【如果車子有問題，請問車師傅。

4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

是的，因為水不能壓縮，所以當您的發動機運轉時，水會使連桿彎曲或變形。

希望我的回答對您有所幫助，如果您不理解建議，感謝您對車師的信任和支援，祝您生活愉快！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

這要看進水量，如果多進，肯定會不好，希望我的回答能幫到你！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

在曲軸連桿沒有任何損壞的情況下，發動機氣缸的頂部和底部死點位置完全相同。 如果氣缸的連桿彎曲或扭曲，或者曲軸彎曲，則不可避免地會引起相應氣缸上下死點位置的變化。 利用這個原理，我們可以粗略地判斷曲軸和連桿的彎曲情況。

修理廠最常用的方法是拆卸發動機，拆下曲軸連桿，然後在專用檢查裝置上檢查其彎曲和扭曲情況，達到一定值後再更換。

但對於很多車主來說，卻是難以接受的。 拆卸發動機是一項大修工作，費用昂貴，如果拆卸後發現曲軸和連桿損壞，也沒關係，沒有白費，反正一定要修好。 但是，如果拆卸後發現曲軸連桿沒有損壞，那就白白拆了，重新組裝後發動機肯定不如原來的。

您好，可以去除火花，可以直接轉動曲軸，如果轉不動連桿變形，如果旋轉移動，可以用記號杆測量每個氣缸上支點的位置，如果哪個氣缸變長，則有變化氣缸連桿變形， 希望我的回答能幫到你

無法判斷發動機的輕微變形。 如果有點嚴重，可以拆下所有的火花塞，測量每個氣缸的上止點是否相同。

拆卸並測量火花塞。

測量氣缸壓力，也可以拆卸油底殼檢查連桿。

這是必要的。

既然有連桿彎曲，就證明發動機的活塞燃燒室被淹沒了，彎曲的程度不同，可以用千分尺測量，如果在限度內就可以使用，如果沒有專業的測量裝置，全部更換都是最安全的。

如果連桿彎曲程度低，肉眼無法分辨，但在使用時會引起活塞偏心，長時間工作後，活塞和活塞環的一側會出現嚴重磨損，甚至損壞氣缸壁， 導致發動機的早期檢修。

車輛涉水後，水一般從進氣歧管進入發動機氣缸，活塞在進氣衝程中會產生負壓，會吸入大量空氣，可以想象為注射器。 當水沒有通過進氣口時，你只是把藍色的部分想象成水，這裡要注意的是，水不能被壓縮。

這時，你的發動機會充滿油和水，它會被加滿，發動機就會熄滅。 由於水的不可壓縮性，活塞行程會變短，導致發動機連桿彎曲或斷裂，在極端條件下，折斷的連桿會飛出並突破氣缸體。

汽車在水中熄火的原因是分配器在蓋子被淹沒後失去正常點火功能，發動機空氣濾清器元件浸泡在水中，導致進氣阻力增加和進水進入燃燒室，火花塞無法點火。 如果此時重新啟動發動機，很容易爆胎，當氣缸充滿水時，水不可壓縮，導致連桿彎曲甚至斷裂。

一般更換連桿是為了防止新更換的質量與原來的不同，容易造成發動機運轉不平衡！ 其實沒有必要，可以檢查一下新舊連桿的重量是否相同，如果不同，就必須更換！

這是非常必要的，水不能壓縮在氣缸內，其他連桿必須有不同程度的彎曲，肉眼看不出來不等於沒有，最好把它們一起更換，否則下次大修將無法更換其他三根連桿。

建議一起更換，因為他的磨損可能會導致拉氣缸等問題，從而增加維護成本！

根據經驗，一般情況下，連桿會因進水而彎曲，兩根連桿同時彎曲的情況非常罕見，所以一般只需要更換一根連桿。

修理廠大概是擔心其他氣缸有不同程度的進水導致連桿輕微變形，所以建議更換，這樣可以賺更多的錢，更安全。

如果發動機裡有水，一般是因為汽車開進溝裡水很多，導致水進入發動機，對發動機造成損壞。

由於冷卻系統出現問題，發動機高位，氣缸墊片燒毀，冷卻水會流入發動機。

其中大部分是由氣缸墊圈被燒穿引起的。 這取決於它是什麼型別的發動機，但大多數是由缸蓋墊圈被燒毀引起的漏水引起的。

發動機缸體進水的可能表現： 1、如果缸套破裂，水箱中的水也會活在外面，噴到裡面。 2.如果它進入氣缸套。

如果排氣管被啟用，就會冒出白煙，而且動力不好，嚴重時將無法啟動。 發動機由氣缸體和氣缸蓋兩部分組成，通過螺栓相互連線。

一般是氣缸墊片破損造成的，維修店可以更換氣缸墊片。

檢查氣缸體和氣缸蓋的裂紋時，應先清理氣缸體和氣缸蓋的表面，清除氣缸體和氣缸蓋內的灰塵，然後檢查氣缸體和氣缸蓋表面是否有裂紋。 可以使用螢光探傷來檢查外部裂紋; 內部裂紋需要通過磁性測試進行檢查。 氣缸體和氣缸蓋的裂紋可以通過電弧冷焊進行修復。

如何判斷缸體和缸蓋是否破裂。

氣缸蓋破裂的原因。

1）使用管理不當，在柴油機缺水、高溫的情況下，突然加冷水，或冷態急劇發熱（柴油機啟動後不預熱，負荷急劇增加）等，造成熱脹冷縮裂紋。

2）氣缸蓋水道布滿水垢或堵塞，風冷柴油機氣缸蓋散熱片堵塞，造成區域性過熱，尤其是進排氣管之間的水腔。

3）柴油機經常超載或在過熱條件下工作或勤奮地踩“油門”。

4）供油時間不正確，導致過早點火或爆燃，導致缸蓋溫度過高。

如何判斷缸體和缸蓋是否破裂。

氣缸破裂的修復方法

1、首先用粗砂紙將缸體裂縫周圍的鏽跡打磨掉，打磨到一定程度後，就可以找到斷裂的端子。

2.然後，直接焊接板材修復機就足夠了。 但是，需要注意焊接部位的翹曲現象。 如果有，一定要趁熱攻絲焊縫，以免在上面留下一些焊渣。

3、然後修好後，還需要在修板和缸體（缸蓋）上鋪一層石棉墊，然後在兩側塗上一層潤滑油。

希望對您有所幫助，謝謝！

總結。 您好，別擔心，我可以問您的問題，但請稍等，我需要大約 2 分鐘的簡訊。

發動機被淹，四根連桿全部斷裂。

您好，別擔心，我可以問您的問題，但請稍等，我需要大約 2 分鐘的簡訊。

您好，發動機進水了，四根連桿都斷了，發動機缸體內部沒有損壞，但是第二缸體的最內側邊緣，有公尺公尺大小的位置，不是氣缸破裂了，這樣的機器修理還是更換發動機？

您好，如果水連線杆彎曲損壞，需要更換。 其次，如果閥門變形，也需要更換，然後更換新的活塞以匹配間隙。 檢視氣缸筒和缸蓋是否有損壞。

如果沒有，可以更換活塞閥組，稍有影響，我很樂意為您服務，祝您車車快樂。

謝謝，在氣缸內壁的最內側，邊緣有一點點渣，公尺粒大小，活塞運動可能碰不到的地方，會影響嗎？

我可以諮詢嗎？

如果活塞夠不到，也沒關係。 **諮詢，目前在公升級中估計。 你可以試一試。

如何公升級？ 這種修好的發動機有什麼隱患嗎？

發動機修理後沒有問題。 正常維護就足夠了。 我的意思是平台又公升級了，估計查不上。

詢問自定義訊息]。

發動機進水維修後遺症有哪些 汽車發動機進水維修後遺症有哪些：

發動機報廢：開車的朋友經過乙個比較深的水坑時，如果繼續開車，會造成嚴重的損壞，發動機活塞和連桿會損壞。 發動機就像人類的心臟，是汽車最重要的部件。

車輛起泡後，進入發動機的水分在高溫作用下，發動機內部電機部件的鏽蝕效果加劇，當發動機進氣口吸水過多時，容易變形，嚴重時發動機報廢;

報廢電腦：目前，汽車上電腦大多安裝水平較低，雨水浸泡後容易浸泡。 如果只是生鏽，電腦可以修好; 電腦最怕的就是晶元壞了，然後電腦就不能再用了;

車內細菌：進水後，車內各部位容易發霉變質。 在夏天，天氣炎熱時，車內會出現各種異味。

如果將連桿更換為水，發動機可以使用數年。

只要使用得當，保養得當，那麼十年的使用就沒有問題。 更換連桿等重要部件時，必須選擇原裝件。 平時用車的時候，一定要按時保養好你的車，日常保養對車子來說非常重要。

對於發動機來說，最重要的是機油，機油被稱為發動機的血液，如果發動機中沒有機油，發動機就無法正常運轉。

機油不僅在發動機中起潤滑作用，還起到清洗、密封、緩衝、防鏽、散熱的作用。

發動機運轉時，機油在發動機中需要潤滑的各個零件表面形成油膜，可以防止發動機內各部件直接接觸而產生的摩擦。

如果發動機的各個部件直接接觸並引起摩擦，則會增加發動機的磨損，並且還會在發動機中瞬間產生大量熱量。

這對發動機來說是致命的。

機油使用時間長了會變差，所以需要定期更換機油。

建議您在使用汽車時定期更換機油，每次更換機油時更換機油濾清器濾芯。

機油濾清器濾芯是用來過濾發動機機油的，如果沒有機油濾清器濾芯，使用一段時間後機油會特別髒，這也會影響發動機的潤滑和散熱。 （供圖：Q&A：Q&A叫野獸）@2019