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您好,我理解您的感受,在這兩款車之間做出選擇應該不難,因為寶馬535i進口標準軸距,通常應該算是C級車,而英菲尼迪FX35是SUV。 選擇哪乙個應該根據自己的喜好來決定,但根據你的情況,應該更是乙個追求卓越的人,要求更多的是表現和地位,模型不是決定因素。 如果是這樣的話,我推薦你選擇寶馬535i,因為博加多摩的品牌已經成熟,而且你說的這輛車的動力效能和操控性以及各方面的效能都非常優越,駕駛起來不僅有純粹的貴族風格,而且看起來低調有品位。
而這款英菲尼迪SUV確實很漂亮,各方面的空間都很好。 不過這輛判斷扒手車也是城市SUV,說起SUV的顏值,其實並不純粹,我覺得這個價位買這樣的SUV是給有錢人玩的,其實不值得。 如果你喜歡SUV,你可以用所有的錢買一輛牧馬人,你可以用路虎來做。
那是一輛真正的SUV。 當然,這只是我個人的看法,最重要的是你喜歡它。 喜歡它很重要,開寶馬的感覺真的很好。
好吧,事不宜遲,祝你好運,買到你喜歡的車。
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從您列出的型號中可以看出,您想要一款小排量踏板車,它不注重動力、加速度和高配置,但往往經濟舒適。
那你就可以排除雅紳特、俊傑、騰義、森雅、凌悅,這些車除了外觀之外,沒有你的立足之地,配件廠家都是二流的。
剩下的千里馬,排量是和,空間不大,油耗也很多。
風帆,車身和底盤比日本和國產品牌更強,美觀簡易,動力一般,配件比較大,高油耗估計在6毛錢以上(城市駕駛),更適合短途出行。 適合 25-30 歲女性的年齡區。
迅捷,車身底盤符合普通日系轎車標準(比較輕),外觀不主流,動力在中下檔,配件相對便宜,油耗排量5毛錢左右,排量4毛錢左右,適合城市道路上長途行駛,年齡區為18-25歲女性。
親眼看看,選擇適合你的那個。
推薦日產的騏達、力威、奇達,更適合居家使用。
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我個人認為騰義C30車不錯,**合理,而且是長城自產發動機VVT
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口音在省油方面也還可以,帆很油! 駿杰的品質不好,迅捷各方面都還可以,就是顏值,凌月有改裝的潛力 如果你是發燒友,買一輛凌越改裝後,就和跑車一樣。
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如果想省油,可以選擇鈴木天宇上月和起亞K2,但起亞K2的內部空間較小; 上越在油耗和維護方面非常便宜。
空間是先推奔騰B50、桑塔納智駿,奔騰B50在這些車中空間最大,如果你個子高或重,不侷促坐在裡面,建議你和你的家人;
榮威350建議不要多想,與同排量的合資車相比,無論是**、空間、做工還是動力,都沒有優勢,價效比低;
綜上所述,如果空間足夠,就選擇鈴木天宇上月,如果不夠,就考慮奔騰B50;
本來我買車的時候也考慮過志軍,但後來家裡人都同意太醜......我開過這輛車,動力真的很好,山路效能也不錯,但是外觀和內飾都有些難以忍受,如果能接受的話,買這輛車還不錯,空間大,維修便宜。
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家用車的最佳排量是榮威 350,因此不推薦使用。 桑塔納智駿雖然有,但顏值一般,可以考慮一下。 鈴木上月市場持股量小,不推薦。
奔騰B50不錯,建議購買。 起亞K2屬於時尚型,主要是是的,排量有點小,不推薦。
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其實如果說這些車的質量,是智駿,但智駿更省油 榮威350的外觀更大氣,但畢竟是自有品牌,技術不是很成熟,鈴木上月省油,空間比較大,維護成本也不高, 可以考慮起亞K2的外觀比較時尚,去年7月剛上市,會測試一段時間,奔騰B50的朋友已經開了,聽他說更省油。
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最不支援的是K2,南韓車,出外觀美觀,沒什麼好處,如果家裡人多,或者選擇榮威吧空間比較大,桑塔納保值還是可以的,但是實在是太醜了,鈴木不太了解,我個人推薦奔騰, 畢竟一汽科技這麼多年了,還是相信吧,顏值還可以。
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建議考慮標誌307 **直接在下乙個檔次上沒有太大區別。 品牌,品質是。 油耗差別不大。
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建議起亞K2,外形、發動機、變速箱、大件等都不錯。
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狂歡節
絕對符合您的要求。
老實說,我的朋友,你選擇的幾輛車不是很靠譜
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奔騰B50,我不會告訴你原因!
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為什麼不先看看帝豪呢?
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Lavida不是很好,不推薦。 **10000,軸距2610mm,空間與同等級汽車相比沒有優勢。 發動機的輸入功率為77kW,輸出功率為93kW,功率效能非常一般。 外觀沿襲大眾品牌的面貌,缺乏個性。
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這個 Lavida 是肯定的。 13-150,000出場。 無法看到是否有天窗,變速箱是手動還是自動,以及內飾。 只能模糊估計。
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這種問題可以自己在網上查一下,可以使用Autohome和Aika。
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選擇這輛車的原因 選擇這輛車的原因,是因為我一直想換一輛新車,在車銷店試駕的時候,我覺得這輛車的駕駛體驗非常好,而且它的**還是比較划算的,各方面都比較滿意,所以決定選擇這輛車。
最滿意的 在他對這輛車最滿意的時候,他的價效比是相當高的,因為也是和同價位的其他車型相比的,餘年覺得自己這輛車的整體效能是最好的。
對這輛車最不滿意的是,他的車內氣味會更重一些,其次是車內的減震效果比較一般。
空間 我對空間相當滿意,無論是騎行空間還是內部收納空間都設計得非常合理,帶家人出去自駕遊也沒有問題。
外觀 整車外觀更加時尚大方,看到還貨率比較高,家裡人也覺得車子看起來更有吸引力。
內飾 內飾的溫度比較大,所以我給4顆星,但是內飾的整體做工還是很不錯的,功能也特別齊全,很不錯。
動力 我在動力方面基本沒有問題,因為我只用它上下班,所以這輛車的動力很滿足我的出行需求。
操控性 雖然車子比較大,但控制起來一點也不難,方向盤特別精準,沒有虛偽,車的轉向也比較靈敏。
舒適性 他的減震效果不是很好,所以舒適度給4星,但是它的座椅軟硬適中,支撐性很強,慶祝困倦也很好,隔音效果非常好。
油耗 整車的油耗在我可接受的範圍內,畢竟車子比較大,有這樣的油耗已經相當不錯了。
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之所以選擇這輛車,是因為它的功能特別好,而且我一直想買一輛新能源車,這輛車一直都口碑很大,而且我身邊有同事開過這輛車,也說它很不錯,然後我就去車銷店試駕了, 所以我決定選擇這輛車。
這輛車最讓人滿意的就是車子速度非常快,然後車子的外觀非常時尚大氣。 車主的動力特別強,我覺得車的外觀也很有特色。
對這輛車最不滿意的是這輛車,他的耗電量可能有點高,再是車,它的內飾氣味會特別重。
空間 乘坐空間也非常令人滿意,它的前排空間特別大,後排空間也比較寬敞,腳部空間一點也不擁擠。 橙色的樹幹超級大。
外觀 我對這輛車的外觀相當滿意,它的外觀設計也很獨特,我個人非常喜歡。 開車出去也比較風。
內飾 這輛車的內飾,我給4顆星,因為車內櫻花裝飾的味道會比較重,但是車的中控儀表等東西設計得非常簡潔大方,特別好操,而且它的一些配置也比較人性化。
動力 我覺得這輛車的動力還算滿意,啟動速度很快,基本上比其他燃油車快,而且開起來感覺很好,給4顆星,因為我覺得它的耗電量可能有點大。
操控 這輛車整體上特別容易操控,雖然車子比較大,但操控特別靈活,加速開闊的天空非常平穩,沒有挫敗感。
舒適性 我對舒適性很滿意,因為新能源汽車開起來比較安靜,座椅也軟硬適中,坐起來很舒服。
續航 這輛車的續航能力,我覺得還不錯,完全夠上下班了,但我覺得還是不夠。
我能理解房東的心情,其實房東此時的理性思考一點也不欠缺,頭腦絕對清醒,但是沒有辦法以理性冷靜的態度面對情緒低落,然後變得鬱悶、情緒化,就連自己是優等生的事實也讓我感到無聊。一些簡單的放鬆和自我調整只能幫助緩解情緒,但不能擺脫它。 >>>More