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讓我們詳細談談,這輛車在我的單位中有乙個最低配置:
優點:1.堅固,底盤穩定,視野好,檔位清晰,手感好。
2、空間大,可安裝,乘客坐姿高,不易讓人暈車。
3.更省油,市區8-9油,油耗我開過90公里的恆速。
4.小維護大約是440,不貴,不知道是不是大維護。
缺點:1.動力弱,不適合喜歡開快車的人,離合器很重(個人感覺,可能是我的腿小)。
2、新車氣味大。
3、快速加速發動機的聲音令人不快。
4.後門上沒有喇叭(低配置,高配置不清晰),所以有幾個揚聲器位置是空的。
總的來說,我個人覺得這輛車不錯,配得上現在的**,如果是家裡或者小公司經常裝修商品什麼的,而且開起來不急躁,那麼它真的非常合適。 但如果是喜歡開快車的人,我不建議這樣做。
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MPV裡面的空間不大,應該不省油,別看唯一的排量,渦輪增壓增加了氣缸內的氣流,油耗還是挺高的,尤其是途安車身很重,動力還是有點不足的。 這輛車比較高,在搭載的各款車型中也比較高,價效比一般。
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總結。 您好,很高興回答您的<>
2012年,大眾途安的車質還是很不錯的,值得買,大眾途安是大眾推出的一款緊湊型都市多用途車,這款車型採用了與轎車相同的發動機和變速箱,底盤相同,所以乘坐舒適性更好,所以2012年大眾途安的車質還是很不錯的。
2012年的大眾途安怎麼樣。
您好,很高興回答您的<>
2012年,大眾途安的車質還是很不錯的,值得買,大眾途安是大眾推出的一款緊湊型都市多智慧型搞笑功能車,這款車型淮濠採用了與轎車相同的發動機和變速箱,底盤也一樣,所以乘坐舒適性更好,所以在2012年大眾途安的車質還是很不錯的才賣的哦。
每 100 公里的油耗如何。
它是自動的。
親愛的,2012 年,大眾途安的汽車油耗為 100 英里。
親愛的,自動變速器也很好。
親吻<>
擴充套件:2012款大眾途安的優勢在於,該車型的動力傳輸確實非常強勁,該車型的最大輸出功率已達到146kw 100公里,加速只需幾秒鐘即可完成。
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總結。 您好,親愛的,很高興回答您的<>
18 途安易於駕駛,其優勢和駕駛體驗有以下幾點:1強大的動力效能:
18款途安車型搭載最大功率110kW、最大扭矩250Nm的渦輪增壓發動機,搭配6速自動手動變速器,可提供強勁的動力效能、快速的加速、充沛的動力,以及非常舒適的駕駛體驗。 2.良好的油耗效能:
發動機採用先進的渦輪增壓技術,在不影響效能的情況下提高燃油效率,並具有良好的燃油經濟性,因此您可以享受出色的駕駛效能,而不必擔心高昂的燃油成本。 3.穩定的處理:
途安前輪採用麥弗遜式獨立懸架,後輪採用四連桿獨立懸架,輪胎尺寸為225 50 R17,配備電子穩定系統、制動力分配器等安全裝置,操控性和穩定性好,尤其是在高速行駛時。 4.良好的空間舒適度:
途安的座椅寬闊舒適,駕駛時不會感到明顯的疲勞,同時空間寬敞舒適,可以帶來更好的騎行體驗。
18款途安不好開。
您好,親愛的,很高興回答您的<>
18 途安易於駕駛,其優勢和駕駛體驗有以下幾點:1強大的動力效能:
18款途安車型搭載最大功率110kW、最大扭矩250Nm的渦輪增壓發動機,搭配6速自動手動變速器,可提供強勁的動力效能、快速的加速、充沛的動力,以及非常舒適的駕駛體驗。 2.良好的油耗效能:
發動機採用先進的渦輪增壓技術,在不影響效能的情況下提高燃油效率,並具有良好的燃油經濟性,因此您可以享受出色的駕駛效能,而不必擔心高昂的燃油成本。 3.穩定的處理:
途安前輪採用麥弗遜式獨立懸架,後輪採用四連桿獨立懸架,輪胎尺寸為225 50 R17,配備電子穩定系統、制動力分配器等安全裝置,操控性和穩定性好,尤其是在高速行駛時。 4.良好的空間舒適度:
途安的座椅寬闊舒適,駕駛時不會感到明顯的疲勞,同時空間也寬敞舒適,可以帶來更好的騎行體驗。
會有異常噪音嗎?
Kiss不會,這是一輛相當不錯的車<>
18年內50,000個公園能得到多少錢。
親吻你的二手車,看看車車有沒有故障或事故喔<>精品店,三加漆。
我感覺自己像一輛麵包車,請問老師17年Tiguan也是精品車的狀況,萬明澤公里和18年都蘭5萬公里精品車拆車的情況,哪款車值得上手。
兩輛車哪個更好。
老師認為買18個<>
吻你,這個**應該在11w到12w之間<>哦,Tiguan Touran。
親吻可以買到途安<>
渦輪機是渦輪機,什麼是機械或電子? 要麼是你沒解釋清楚,要麼是4S店沒解釋清楚。 很有可能是說原來的渦輪增壓器是機械控制的,現在已經換成了電控渦輪增壓器,應該和壽命沒有太大關係,進氣的電磁閥控制更準確,可以節省一些燃油。 >>>More
如何選擇最好的方式是它。 兩款車的差別,單單列出後就不值多花錢了,當然還有後面安裝的難度係數我幫大家看一下。 奢侈品是 12,000 多。 >>>More
它完全是黑色的,只要轉速是1200渦輪增壓,就已經產生了效果,下圖顯示了大眾發動機的工作狀態圖和一般品牌發動機的工作狀態圖。 >>>More
就我個人而言,我認為 Magotan 是同價位中價效比最高的,操控性和乘坐舒適性最平衡。 國產邁騰07年上市時,其電子配置是同級別中最多的,電子手剎(寶馬3系和5系只用了這一代,賓士C和E還用腳剎)、自動保持(這個用處不大)、帶速度轉向(速度越快,方向盤越重)。 邁騰的整體質量不錯,當然還有比較多的電子配置,當然也會有小問題,但是這種故障在保修期內會暴露出來,所以基本上免費更換配件。 >>>More