大眾Lavida 1 4T怎麼樣

它完全是黑色的，只要轉速是1200渦輪增壓，就已經產生了效果，下圖顯示了大眾發動機的工作狀態圖和一般品牌發動機的工作狀態圖。

顯然，扭矩在200 rpm時基本是1200Nm，並且不少於80公里不工作。 決定渦輪增壓不能在發動機的速度下工作，而不是在汽車的速度下工作，而黑色大眾發動機是不明智的，因為它是一款非常好的發動機。

不過，落車的時候讓發動機怠速一會兒是有道理的，但也不完全是，因為在停車之前，一般都是進小區，或者是進停車場，不可能在路上跑80公里，直接停車，停車前找個車位基本都沒辦法， 你可以有一兩分鐘，這個時候如果你不是很兇，渦輪增壓器已經在冷卻了。

話又說回來，其實現在渦輪增壓技術已經相當成熟了，一汽-大眾、上海大眾的渦輪增壓發動機有兩套冷卻系統，一套發動機冷卻，一套渦輪增壓器冷卻，0480秒發動機熄火後，如果渦輪增壓器溫度還很高，渦輪增壓器冷卻系統還是能工作的。

上海大眾有自己的發動機工廠，而且除了一汽速騰是熱門車外，想想朗藝、朗星、明銳、豪瑞等車型使用發動機都不是很流行，應該不乏產能，退一步說，上面也要對發動機進行質量審核， 任何人都不能下水購買有缺陷的產品，購買質量有問題的商家要被罰款。

汽車的發動機是一樣的，動力就像工況圖一樣，動力來得非常快，一般的自然吸氣發動機是無法比擬的。 油耗不是很高，以110公里的速度執行，平均油耗大約是這個，如果以60到80公里的速度執行，油耗是近似值。 城市路況就不說了，但還有一點是DSG會比手波變速箱更省油，換檔頻率也更高，畢竟多了兩個檔位。

還是很不錯的，Lavida乙個月賣27000臺左右，其中75%，但自動舒適版是銷量中最好的，因為**是10000臺，價格不貴，配置也不低，比如後杯架、藍芽、GPS、真皮座椅等等。

大眾 Lavida 最大的競爭對手加上 6 速手動變速箱，駕駛起來只有 70,000 多輛。

字數有限，簡單說一下，這輛車價效比高，油耗很低，我開了100公里左右，每次保養都比朗藝貴100多！A級車的空間很好，後排空間不小，但座墊有點短。 外觀氣勢恢巨集，內飾不錯，是唯一一款通過五星級C-NCAP碰撞測試的A級車。

只能說動力總成不錯，但車本身真的不好，完全是自己設計的......

呵呵，我個人覺得全鋁發動機在國內確實不是很成熟，為什麼要等三分鐘後停熄火，因為全鋁不如鑄鐵，而且鋁的熔點低。 最好有一台鑄鐵的國產發動機，除非是進口的！！ 那個渦輪機確實有滯後，當然不是速度，而是發動機轉速......

當速度上公升時，它自然會介入，否則你仍然可以更強！！ 這個問題，現在所有的汽車都簡化了，因為原材料又漲了，車也漲不了價，只能偷工減料！！ 現在 Sutar 使用的 Bora 引擎不是一樣嗎，但做工更好！！

如果你想買純大眾汽車，那就去買輝騰吧...... 呵呵。

但其他品牌都一樣，配置也一樣簡單。。。這是中國的國情，你能逃不掉！！

大眾系列的汽車很好。 適合普通大眾。 這是乙個完美的選擇。

新款 Lavida 車型具有良好的駕駛體驗，兼具動力和油耗。 造型方面，外觀時尚大氣，筆直的腰線很有氣勢，內飾簡約而不簡單，內部空間比上一代更大，舒適性好。

在動力方面，它是大眾汽車的最佳動力組合，經過了長期的市場測試，動力系統成熟，傳動高效，效能優異，油耗低。

在配置方面，所有車型均標配胎壓監測、ESP、後雷達、自動啟停、自動泊車、坡道輔助、LED日間行車燈、LED遠近光燈、全窗一鍵公升降、車窗防夾手、防紫外線玻璃、後座通風口和內部過濾。

Lavida的優缺點：

一、優勢。 1.機身協調耐用，適合中國人的眼睛。 標準配置比較豐富，乘坐空間在同級別的汽車中有一定的優勢，更舒適。

2、發動機和傳動技術含量非常先進，油耗低，機身厚實安全。 保養間隔比其他車型更長，達到10000公里。

二是缺點。 1、門內有異常聲音;

3檔加速慢，但4檔馬力十足;

3、車窗公升降器在15000公里處更換過（說明配件不成熟）;

4、換向檔有時比較緊，不太方便;

5、車內滿載人，空調開啟，發動機功率明顯不足;

在 3 檔換檔時有噪音。

朋友好，如果你是這輛Lavida，如果你是這輛車，質量沒有問題，你想讓它去哪一年？ 在舊情況下，車輛容易漏水，天窗漏水，門板漏水，**，基本上這兩個問題都發生了變化。 **沒問題，只要朋友不是舊車就沒關係。

問21款車型，聽說變速箱乾濕易壞。

人們，情況如何？

順便說一句，朋友，如果你有乙個乾式雙離合器，這個閥體很容易損壞。 除此之外，其他一切都很好。

問：不推薦使用，它仍然是自吸式舒適版本。

也就是說，功率應該更小，**來來去去的維護量是多少？ **。

答：我剛才沒有看到訊息，對不起，您對此維護沒有問題。 我告訴過你，朋友，你的21個字。 你的這個變速箱有問題，其餘的都是沒有問題的朋友。

就這款21車型而言，這款雙離合變速箱最主要的是這款雙離合電機會出現故障。 否則，總體上還可以。 發動機沒有問題。

我剛才沒有看到訊息，對不起。

這是個人的建議。 如果想買，也可以買，因為這家變速箱4S店的機電單元是有保修的，如果損壞也在保修期內，將免費更換。

不推薦使用 Lavida。 購買Lavida絕對是乙個普通的家庭，注重實用的舒適性，應該是一群對運動沒有太多要求的人。 建議購買價效比高、適合居家使用的Lavida。

如果房東有很多錢，必須購買模型，那就購買明銳或Suteng。 由於 Lavida 在平台上落後一代，因此在駕駛操控性方面不如 Sutar 和 Octavia。 發動機感覺浪費在Lavida上，這麼好的發動機應該配備最新的底盤。

買個高爾夫，Lavida是貝殼貨，看起來很大，其實裡面能用的空間沒有高爾夫那麼大，而且內飾很醜，設計也不是很好，相比發現開車的時候方向盤會壓在膝蓋下，很不舒服，相信我，我有高爾夫， 我的朋友有乙個 Lavida，

如果對汽車動力的要求不高，手頭資金緊張，建議購買，但如果對汽車動力的要求比較高，物有所值，則建議購買。

該發動機由大眾汽車為中國嚴格的油耗規定定製，發動機在扭矩更大的同時，油耗更低，如果普通人開車，動力感和發動機差不多，甚至更好。 如果是普通戶用就足夠了，畢竟發動機是自吸式的，加速線更好，整車換擋的整體平穩度更高，大眾6AT變速器的耐用性和換檔質量都得到了大多數車主的專業認證。

對於發動機來說，動力感特別強，新款Lavida的最高時速可以達到200公里/小時以上，這直接說明了Lavida的動力水平。 發動機匹配7DCT乾式雙離合變速器，換檔快，傳動效率高，傳動扭矩大。 然而，乾式雙離合變速器也容易出現問題，低速頻繁換檔會導致離合器摩擦片過熱，從而導致換檔抖動和挫敗感。

同時，渦輪增壓發動機，當車輛加速時，渦輪牽連感明顯，加速線性度不如自吸發動機。

購車時的注意事項。

1、首先檢查車輛外觀，觀察車身上是否有明顯的漆傷，確保這些地方沒有劃痕，車身上沒有小坑和凹痕。 檢查機身各部位的接頭是否平整，多次開啟和關閉每個車門、機蓋、行李箱，檢查機構的執行情況，觀察玻璃、大燈、塑料件是否有裂紋。 檢查輪胎，看輪胎胎面是否磨損，輪胎上的毛刺是否完整，如果不確定，可以與其他新輪胎進行比較。

2、買車後，一定要盡快購買車險，包括強制交通保險（強制交通保險包括車輛和船舶使用稅）。 商業保險。 雖然商業保險不是強制性的，但建議同時購買第三方責任保險和汽車損壞保險。

第三者責任險建議購買至少100萬的保額。 買完保險後，還需要申請臨時車牌，這樣就可以開車上路去DMV拿到駕照了。

有些汽車是出於救命的考慮，不追求動力帶來駕駛樂趣，或者是選擇發動機，油耗確實有優勢。

最重要的是它可靠耐用，省油省心，即使有問題，也可以找到便宜的路邊攤，知道如何修理。 在這方面，自吸版無疑比渦輪增壓版更有優勢。

更重要的是，Lavida 自動變速箱只需要從 10,000 開始，只需要喝 92 號汽油。 而雙離合器起步**1萬，要喝95汽油，2萬多元對使用者來說已經不少了。 因此，能夠幫助使用者在購車和使用汽車時節省更多錢的自吸版將成為主要銷量。

內部很簡單。 家庭風格還是很受歡迎的，但是因為被塑料氛圍包圍著，內飾的味道很濃，但是，工作很認真，按鍵不松，就算是試著開車，也能感受到這輛車的辛苦，方向盤很是好， 即使標明了，也沒有空位，剎車也很好，距離很短，車廂很舒服，周邊設計更合理方便，我們很在意的腿部空間不緊，有運動範圍。

動力總成堪稱本田版的“**動力組合”，193馬力的資料足以應對你能遇到的90%以上的路況。 CVT變速箱是乙個“好老夥伴”，與發動機配合得很好，發動機足夠平穩，本田的許多車型也配備了它。

答：秋高涼，山紅通，在這碩果累累的金秋裡，祝你財富如秋雨，愛情如秋水，煩惱隨秋風飄散，事業如秋果般成熟，心情如秋月。

詢問乾式雙離合器是否好。

乾式雙離合器好不好。

拉維達轎車的動力分為和，而掀背車是，我們需要先選擇車型，然後再選擇動力。 兩廂車雖然長度縮短了129mm，但軸距與三廂版相同，均為2688mm，座椅空間和儲物空間可以滿足日常家庭的需求。

掀背車型採用最大馬力116馬力的發動機，而且都是自動變速器車型，所以在油耗方面肯定不如自然吸氣車型，而且與頂級轎車車型相比，拉維達的掀背版配置較少，整體價效比更低。 但它也有轎車所沒有的優勢，對於女性朋友來說，掀背車Lavida更親民，更精緻的車身在駕駛時更敏捷，自動變速器車型女性朋友使用起來更快更簡單。 因此，對於女性消費者來說，掀背車Lavida更合適。

那麼如何選擇轎車Lavida呢？ 在選擇之前，大家一定要先根據自己的預算，如果預算有限，而且比較在意油耗，建議選擇手動變速器車型，這種動力組合在實際測試中，100公里的油耗只有6到7公升，加上92級汽油就可以了，經濟性非常好。

有動力需求的朋友，建議選擇車型，發動機搭配七速雙離合變速箱，也是大眾**動力總成，最大馬力150馬力，峰值扭矩250牛公尺。 然而，這款渦輪增壓車型需要使用 95 號汽油加油，平均油耗比自然吸氣車型多 1 到 2 點。 對於預算充足並計畫長期使用的消費者來說，該型號更合適。

除了以上優點外，Lavida還有哪些缺點？ Lavida的短板首先體現在內飾上，大眾低端車型的通病就是內飾塑料較多，沒有質感，而Lavida也滿足了這一點。 二是全拉維達系列的後懸架都是非獨立懸架，哪怕是著陸近15萬的頂級車型。

最後一點是自動變速器車型採用乾式雙離合變速器，穩定性需要考慮。

雖然沒有原汁原味的德國血統，但也是同班的佼佼者。 如何在眾多型號中選擇合適的 Lavida？ 總結一言以蔽之：

如果喜歡掀背車或者女性消費者可以選擇掀背車Lavida，選擇手動擋車型是買不起的，又想選擇動力好的車型“，你學過嗎？ 希望能採用。