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動摩擦係數可以大於 1
在各種版本的中學物理教科書中,給出的兩種材料之間的動摩擦係數小於1,通用參考書中給出的例子也小於1,有些學生認為材料之間的動摩擦係數總是小於1,實際上兩種材料之間的動摩擦係數也大於1
摩擦的本質對人們來說不是很清楚,大多數學者認為摩擦是由兩個物體接觸面上分子之間的內聚引力引起的。 摩擦阻力與實際接觸面積成正比(與表觀巨集觀面積不成正比) 一般來說,實際接觸面積與表面的正壓成正比,所以摩擦力與正壓成正比,這正是中學物理課本中的摩擦公式f=n。 在物理學中,比例因子被定義為兩種材料之間的動摩擦因子。
為什麼不同材料之間的摩擦係數不同? 不同材料接觸面上分子之間的內聚引力不同,會影響物體之間的摩擦力,因此不同材料之間的摩擦係數也不同。
某些材料之間的摩擦力與正壓之比小於1,即動摩擦係數小於1,而某些材料之間的摩擦力與正壓之比大於1,即動摩擦係數大於1,橡膠與金屬之間的動摩擦係數由實驗1 4測量, 並將銦與銦之間的動摩擦因數置於真空中加熱到一定溫度並保持一段時間,然後除去表面汙垢,冷卻後可確定動摩擦因數達到5 6。摩擦係數“bar)。
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它肯定大於 0,沒什麼好說的。
在中學物理教科書中,兩種材料之間的動摩擦係數小於1,一般參考書中給出的例子也小於1,但實際上動摩擦係數也大於1。 例如:橡膠與金屬之間的動摩擦係數1 4了解嗎?
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絕大多數材料之間的動摩擦係數在0到1的範圍內,只有少數特殊材料可以大於1。
在高中物理中,通常是從 0 到 1 的情況。
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動摩擦係數。
可以大於1,動摩擦係數(或動摩擦係數。
它是相互接觸的物體相對運動時摩擦力和正壓之間的比值。 當物體處於水平運動狀態時,正壓純衝量和=重力。 對於不同材質的物體,動態判斷流體的摩擦係數不同,物體越粗糙,動摩擦係數越大。
由於滑動摩擦和正壓的單位都是牛頓。
動摩擦係數沒有單位。 但是,動摩擦係數是物體本身的固有屬性,只與物體本身有關,與有沒有相對運動、有沒有正壓無關。 因此,不能說動摩擦係數與摩擦力成正比,與正壓成反比。
動摩擦係數的大小與兩個接觸面的材料和粗糙度有關,動摩擦係數一般小於1。
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動摩擦係數:摩擦壓載材料、表面光滑度、乾濕度、表面溫度等。
動摩擦係數。
或動摩擦係數。
它是相互接觸的物體相對運動時的摩擦力。
和正壓。 當物體處於水平運動狀態時,存在正重力。 不同材料的物體的動摩擦係數不同,物體越簡單,動摩擦係數越大。
摩擦的本質:
摩擦的本質還不是很清楚,大多數學者認為摩擦是由兩個物體接觸表面分子之間的內聚引力引起的。 事實上,表面在凸起較多的地方相互接觸,大多數地方沒有接觸,實際接觸微觀面積遠小於表觀巨集觀面積的摩擦阻力與實際接觸面積成正比。
一般來說,實際接觸襪帆面積與表面的正壓力成正比,因此摩擦力與正壓成正比,這正是中學物理教科書中的摩擦公式f=n,比例因子定義為物理中兩種材料之間的動摩擦因子。 在一定速度下,動摩擦係數是乙個常數。
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驅動輪與地面接觸的離地差淨側相對於地面是靜態的漏水,接觸點有相對於地面向後滑動的趨勢,地面對驅動輪有向前的靜摩擦力。 因此,使汽車前進的力是施加在路面上的,那麼為什麼動力在摩擦力的作用下會返回打滑是0。
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首先,我想強調一下“相對”(明確相對是確定摩擦方向的關鍵)。
這個相對的,不是相對於地面的,而是相對於與研究物件接觸的物件而言的。
例如,乙個“木塊”從“傾斜平面”上滑下來。
此時,我們說塊相對於斜面滑動。
當汽車在“道路”上急剎車時,車輪的車軸被剎車片鎖定,並在停止之前在道路上滑動一段距離。
在這一點上,我們說汽車相對於地面滑動。
用“抹布”擦拭“桌子”。
在這一點上,我們說,抹布相對於桌子滑動。
正如你所說:滑動摩擦只會阻礙相對運動,而不是阻礙它。 當滑動摩擦方向與運動方向相同時,它是一種驅動力。
讓我舉個例子,我們會說動摩擦是驅動力,靜摩擦力是驅動力。
動摩擦力是驅動力。
開始時,物體的速度不如皮帶快,相對皮帶向後滑動,因此摩擦力是向前的,在摩擦力的作用下向前加速運動。 當物體速度=皮帶速度時,物體相對於皮帶是靜止的。 (皮革光滑,皮帶應足夠長)。
在這個例子中,彈簧體所經歷的滑動摩擦是驅動力。 (物體向前移動,摩擦力向前移動)。
在您的示例中,當您以加速的速度拉動板時,導致物體在板上滑動(木板的速度大於物體的速度),就像我之前的例子一樣,滑動摩擦力加速,直到速度與板一樣大。 (盤子應該足夠長)。
靜摩擦力是驅動力。
向上運輸貨物時具有傾斜向上傾斜的皮帶輸送機。
貨物在皮帶上是靜止的,沿著皮帶,它沿著皮帶向上移動,所經歷的靜摩擦沿著皮帶上公升。
靜摩擦的方向與貨物的運動方向相同,此時的靜摩擦力是驅動力。
其他例子:爬桿子(手不滑),穿梭玻璃門,用手將玻璃壓在桌子上滑動(手放在玻璃上),用手擰開可樂蓋。 這一切都由靜摩擦力驅動。
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類別: 科學與工程.
分析:u>1生活中許多物體之間,比如一小塊砂紙在大砂紙上,砂紙之間的摩擦力遠大於小砂紙的重量。
1.很多很多物體可以大於1,一般不小於1,其實u介於0和1之間一般是做高中物理題的時候,因為高中物理題一般移動的物體不是人或盒子,地面要麼是光滑的,要麼是一般粗糙的,所以初中生一般都會有誤區。
2.F1輪胎與跑道之間的摩擦係數似乎大於1。
3、除上述情況外,其實還有一些摩擦係數大於1的特殊情況:
當物體的接觸面和接觸面同時光滑時(不是一般光滑,而是非常非常非常光滑),那麼物體和接觸面就會“冷焊”,即摩擦係數大於1,很難從各個方向推拉物體。
“冷肢櫻花焊接”是因為物質之間的分析引力在接觸面上變得非常大,因為兩邊都是光滑的,而且兩邊的分子彼此完全接觸,所以分子的引力非常大,導致兩邊的分子嵌入彼此的接觸面, 彷彿互相拉扯。
所以“冷焊”導致你>1
高中很多不合格的題目都是這樣寫的:“地面與物體接觸面的表面是光滑的”。老師的意思就是表示雙方之間沒有摩擦,u=0,其實摩擦更大,u遠大於1!
其實寫“平整的地面”就足夠了,兩邊都平整會加重冷焊的程度。
樓上澤輝235說的很奇怪,當然,力不是從空氣中產生的,摩擦力是分子力的巨集觀體現,對u>1沒有影響。
而乾雲哲,不要誤會u是彈性和摩擦的轉換係數,絕對不是。
且不說能角分析,U只是微觀分子力在巨集觀上的綜合體現,其實U是乙個概率數,微觀分子力在接觸面上的向量和並不總是相同的,而是在相同的分子結構物件和相同的巨集觀物體結構和相同的接觸面的條件下, 微觀分子力的所有向量的組合就變成了乙個巨集觀概率問題,也就是說,向量組合的結果不會有太大變化,它會浮動在很小的範圍內。
就像扔篩子一樣,被扔了多次後,得到每邊的概率都接近數字 1 6。
f=fu,f之所以大,f大,也是因為彈性力使兩個物體接觸面上的分子彼此靠得更近。
世界上有許多對材料在某種物體結構下 u>1。
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您好,很高興為您服務,並給您以下答案: 答:不,摩擦不會完全抵消。
當兩個物體相互接觸時,就會產生摩擦,這是由於物體表面的不平整和微小裂縫造成的。 當兩個物體的速度相同時,摩擦力被抵消,但每當乙個物體的速度發生變化時,摩擦力就會發生變化,導致摩擦力沒有被完全抵消。 解決裂紋摩擦的方法有很多,但最常見的方法是使用潤滑油。
潤滑油減少摩擦,減少物體表面之間的摩擦,從而減少摩擦。 此外,滑動軸承可用於減少摩擦,可以將摩擦降低到最低限度,從而有效地減少摩擦。 步驟:
1.使用潤滑油:首先,使用潤滑油在物體表面塗上一層封閉層的潤滑油,以減少物體表面之間的摩擦。
2.使用滑動軸承:然後,將滑動軸承安裝在物體表面以減少摩擦。
個人提示和技巧:在解決摩擦問題時,注意使用正確的潤滑劑和滑動軸承,以獲得最佳效果。
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