奧迪Q3 35tfsi排量問題 100

優點。 **維加斯黃太漂亮了，開出去還以為是進口車，哈哈

缺點。 身體的高點，方向只有乙個半圓，因為兩個圓剛好，乙個半轉彎海灣，轉彎很大。

外觀。 最主要的是後尾燈晚上很帥氣，漆面的後尾被桑塔納碰了一下，桑塔納漆掉了，Q3還好。

內部。 我買了運動版，所以座椅是運動風格的椅子，座椅是皮革的天鵝絨，夏天製造，沒有皮革那麼熱，內飾是灰色的，加上黃色的外觀年輕時尚，整車很有特色，我一見鐘情。

空間。 我身高173cm，空間絕對夠用，我經常逛論壇的時候還沒買過，也問過其他人，都說後排空間太小，我完全不覺得，我的身高可以很舒服的放在後排做收納空間：後箱的空間放三個行李箱完全不是問題， 相當滿意。

配置。 實施比較大的折扣後，價效比超高。

動力。 四驅低功率180馬力是不夠飆車的，但我還是推薦喜歡速度的大功率朋友，我更喜歡速度去追求動力，現在有點後悔，如果買的是大功率四驅運動版，就算是最好的LED大燈也有！

燃料。 目前測試還不夠，但我判斷不會超過11L 100公里。

舒適。 房間很舒適，隔音效果很好。

動力方面，據悉，奧迪前期將為Q3提供三款四缸發動機，其中標準版汽油版車型搭載170馬力發動機，Q3頂配車型Q5最大功率211馬力發動機， 該模型加速到每秒 100 公里。而柴油發動機的最大功率為 140 馬力。

緊隨其後的是更強大的發動機，最大功率為 177 馬力。 此外，所有汽油和高規格柴油車型都配備了quattro全輪驅動系統。 140 馬力的 TDI 是前輪驅動車型。

與使用Torsen差速器的奧迪Q5和Q7不同，橫置發動機的Q3將使用Haldex多片離合器而不是Torsen**差速器。價格方面，Q3基本版在德國售價為1萬歐元，約合人民幣1萬元。 據悉，這款新車將於2013年在中國生產，我們將繼續關注更多訊息。

Q3的發動機排量為35TFSI，功率為125kW。 在計算之前，需要進行轉換。 100公里=10萬公尺（m），1小時=3600秒（s），拿一台發動機，100公里加速度發動機計算，就是10萬3600，約等於35%，所以，這輛車就是以35TFSI命名的。

TFSI，代表發動機技術。 TFSI是T（渦輪增壓器）FSI（燃油分層噴射，中文表示燃油分層噴射技術），中文是指渦輪增壓燃油分層噴射發動機。 但是，由於國產燃油不符合“燃油分層燃燒”的標準，TFSI已成為渦輪增壓缸內直噴。

2019款奧迪Q3 35TFSI的動力如何？ 你可以乙隻腳踩在油門上加速到100公里。

指導價格：10,000 - 10,000 變速箱：手動雙離合器排量：

各位朋友，Q3,35TFSI是型號; 參考。

1、學過物理的朋友都知道g值，也就是自由落體的重力加速度。

常數 = 公尺秒 * 秒，而奧迪。

30表示型腔的加速度相當於g值的30%，35相當於g值的35%，40相當於g值的40%。 簡單理解，就是加速能力，值越高，加速度越強。

35=40=，但35TFSI 180的功率增加到了211馬力，當然價格也更高，TFSI其實是“缸內噴射分層燃燒渦輪增壓”。

該發動機是缸內直噴和渦輪增壓的組合。 這是大眾汽車擁有的專利技術。 它與大眾系列的TSI大致相同。 都是烏徵前缸直噴+渦輪增壓。

3.奧迪是一家知名的汽車開發商和製造商，其標誌是四個互鎖環。 它現在是德國大眾汽車公司。

子公司德國英戈爾施塔特的主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[4] Q3、Q5、Q7、Q8 [5-6]、Qinghunger TT、R8和S、RS效能系列。

Q3的發動機排量為35TFSI，功率為125kW。

TFSI前面的數字，計算公式如下：100公里1小時100公里加速度散射時間重力加速度）=最終數字。這裡需要注意的一件事是，最後一位數字以 0 或 5 結尾。

在計算之前，需要進行轉換。 100公里=10萬公尺（m），1小時=3600秒（s），拿一台發動機，100公里加速度發動機計算，就是10萬3600，約等於35%，所以，這輛車就是以35TFSI命名的。

TFSI，代表發動機技術。 TFSI是T（渦輪增壓器）FSI（Fuel Stratified Injection，中文意思是加擾脫落是燃油分層噴射技術），中文意思是渦輪增壓燃油分層噴射發動機。 然而，由於國產燃油達不到“燃油分層燃燒”的標準，TFSI的衝動變成了渦輪增壓缸內直噴。

表示汽車加速時產生的g值，數字越大，汽車的動力越強。 TFSI是指配備分層燃燒技術的渦輪增壓發動機。 奧迪是一家來自德國的汽車製造商，奧迪旗下有許多轎車和 SUV 車型。

奧迪的許多汽車都是國產的。 奧迪國產車型包括A3、A4L、A6L、Q2L、Q5L、Q3等。

2、奧迪35TFSI是一款渦輪增壓燃油分層噴射發動機，其特點是在進氣道內產生了可變渦流，使進氣流形成良好的渦流形狀進入燃燒室，並受到分層填充的推動，使混合氣體集中在位於燃燒室的火花塞周圍。

TFSI代表渦輪增壓器分層燃油噴射，是指分層燃油噴射技術，一般用於渦輪增壓發動機。

FSI技術可以將燃油直接噴射到發動機的燃燒室中，減少發動機的熱損失，從而在一定程度上提高發動機的輸出效率，使汽車的動力更加強勁。

此外，FSI可以為汽車帶來更好的燃油經濟性。

TFSI是指採用FSI技術的渦輪增壓發動機。

T指渦輪機，S指機械式，I指直噴技術。

在採用FSI技術的渦輪增壓發動機中，燃料與氣體混合物的燃燒比可以達到1：25，因此車輛動力更強勁，燃油經濟性更好。 糟糕的遊戲模具。

渦輪增壓飢餓發動機的優缺點：1.

與排量渦輪增壓發動機相比，自然吸氣發動機功率更大，燃油經濟性更好。

2.由於渦輪增壓發動機的製造成本相對較高，後期的維護成本也會相對較高。

一般來說，汽輪機的使用壽命為150,000公里至200,000公里。

當汽車舊時，可能需要更換渦輪機。

1.車身長寬高分別為4518 1843 1573mm，軸距為2680mm，車側採用年輕線條，整體設計採用了大量只具有格鬥運動和個性的視覺元素，符合當下年輕人的潮流。

2.在配置方面，奧迪Q3 Sportback配備了四種安全配置：胎壓報警、前後駕駛員安全氣囊和前安全氣囊。 同時，該車還配備了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、雨量感應雨刷等15項舒適功能。

3.動力方面，奧迪Q3 Sportback搭載0L4發動機，最大功率為162kW，峰值扭矩為350Nm，組配雙離合變速箱。 MI綜合油耗為7L，100km。

底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜獨立懸架、後獨立懸架組合，採用前四輪驅動。

4.讓我們來看看登陸價格。 奧迪Q3 Sportback2020 45 TFSI Quattro時尚版的官方指導價為10,000元。

就徐州而言，目前那裡沒有折扣。 如果全額購買，加上11715元商業保險、500元註冊費、29584元購置稅、400元車船使用稅、950元強制交通保險，總落地價約377449元。

數以百萬計的汽車購買補貼又回到了該州。

奧迪 30TFSI 是直列 4 缸發動機，奧迪 40TFSI 是大功率直列 4 缸發動機。 它們之間的主要區別在於引擎。

具體區別：1不同的發動機型號：

40TFSI 由發動機提供動力，而 30TFSI 由 EA211 系列發動機提供動力。

2.不同馬力：

奧迪 Q3 的功率為 110 馬力，TFSI 為 30，奧迪 A4L 的功率為 140 馬力，TFSI 為 40（具體馬力因汽車而異）。

3.不同的功率：

配備 30 TFSI 的奧迪 Q3 的功率為 150 kW，配備 40 TFSI 的奧迪 A4L 的功率為 190 kW（具體功率因汽車而異）。

延伸資料：奧迪汽車新尾標的意義 過去，奧迪汽車以車型的排量來區分，如等。 改變命名方式後，位移換成g值，如30TFSI、35TFSI、40TFSI等。

g 值用於表示車輛的整體加速度。 數字越大，加速度越快。 g的值是車輛在100km/h（a）時的平均加速度值乘以10。

例如，如果新款奧迪的加速時間為 a=v t=（100000 3600） ，g=，四捨五入為 45，則奧迪的新尾標為

根據上面g值的計算方法，我們可以通過檢視車輛尾標的g值來大致計算出車輛在100公里內的加速時間。

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