肇州大橋的地理位置在哪裡 肇州大橋位於哪裡

肇州橋又稱安吉橋，位於河北省趙縣，胡江畔，是世界上歷史最早、儲存最完好的巨型石拱橋，已有1400多年的歷史，被譽為“華北四寶之一”。 它建於隋朝（公元605-618年）統治時期，由著名工匠李春建造。 橋長公尺，跨度公尺，票高，是世界上最大的跨度，也是最早的單孔開肩石拱橋。

因為橋的兩端肩部有兩個小孔，不實心，所以叫開肩式，是世界建橋史上的開創（沒有小拱的稱為全肩或實肩式）。

肇州大橋始建於1400年前，經歷了10次洪水、8次戰爭等多次，尤其是1966年邢台發生的水平**，邢台離這裡40多公里，這裡還有四點**，肇州大橋一直沒有受損，著名橋梁專家毛義生說，無論橋梁的內部結構如何， 只是它可以存在 1300 多年來解釋一切。1963年的洪水淹沒了橋拱的龍口，據當地長者說，站在橋上可以感覺到橋的搖晃很大。 據記載，肇州大橋自建成以來已修繕8次。

肇州大橋位於河北省石家莊市。

肇州橋是以昭縣命名的，趙縣在古代被稱為昭州。 當地人稱其為大石橋，以區別於城西門外的永通橋（小石橋）。 肇州橋始建於隋代，由工匠李淳設計建造，後由宋浙宗趙旭命名為安吉橋，並以此為名。

肇州大橋是現存歷史最悠久、跨度最大、儲存最完好的單孔露肩石拱橋。

據世界橋梁研究，肇州橋的開肩拱結構直到19世紀中葉才出現在歐洲，比中國晚了1200多年。

肇州大橋的設計施工符合力學原理，結構合理，選址科學，車身是中國古代科學技術的一大成果。

1955年4月至6月，由於肇州大橋是重點文物，通車容易造成破壞，造成這種巨集觀破壞，趙縣在肇州大橋下游修建了木結構橋引道，石橋自此禁止車輛通行。

1961年3月4日，安吉橋（大石橋）被中華人民共和國宣布為首批國家重點文物保護單位。

肇州大橋位於河北省昭縣。

肇州大橋，位於昭縣南部，以肇州惠謀縣古稱命名，是國家4A級景區。 肇州大橋全長公尺，拱門寬9公尺，拱腳寬公尺。 它的跨度是公尺，但拱門只有公尺。

肇州大橋是舉世聞名的石拱橋。 它建於公元 595 年，距今 1426 年。

肇州大橋全長公尺，拱頂寬9公尺，拱腳寬公尺，跨度公尺，拱門公尺。 主拱兩端各有兩個小拱門，小拱門的淨跨度為公尺和公尺。

橋體由28個平行的優惠券拱構成，並用鉤石、收集點、蜂腰、石“腰鐵”連線加固，提高了整體性。 橋面兩側有42根欄杆和柱子，雕刻精美，欄杆上雕刻著“鬥卷葉”和“行走的龍”，半圓形雕刻，比例適中，大世界的線條流暢。

結構特點

1.開肩弧拱：兩個拱肩上各建兩個對稱的小拱門，位於主拱的肩部。 符合結構力學原理，增加排水面積，節約石材。

二是跨度大，弧形平：採用單孔長跨度的形式，橋墩不架設在河心; 以圓形拱門的形式，降低了石拱門的高度。 優於多孔橋單跨度小、橋墩多、不利於洩洪的特點。

3、兩端寬，中間窄。

四、縱向平行砌築法。

以上內容參考：百科-肇州大橋。

1、肇州大橋位於河北省昭縣江畔。 它建於隋朝（公元581 618年）大業時期（公元605 618年），由著名工匠李春設計和建造，距今已有約1400年的歷史。 它是世界上最早、儲存最完好的古代開放式石拱橋。

被列為首批國家重點文物保護單位。 由於肇州大橋是重點文物，通車時容易損壞，車輛不准通行。 肇州大橋又稱安吉大橋，位於石家莊東南約40公里處，南臨趙縣南北兩岸，因橋體是用石頭砌成的，俗稱“大石橋”。

大約 1200 年後，歐洲建造了類似的石拱橋。

3、肇州大橋歷經10次洪澇、8次戰爭等多次，特別是在1966年3月8日的邢台，肇州大橋距離**只有40多公里，一直沒有受損。 著名橋梁專家毛義生說，無論橋梁的內部結構如何，這座橋存在1400多年不言而喻。

年，洪水淹沒了橋拱的龍口。 據當地老人說，站在橋上，襪子能感覺到橋身在搖晃。 據記載，肇州大橋自建成以來已修繕9次。

肇州橋位於河北省昭縣南部，在呼河邊，因為趙縣在古代被稱為昭州，所以被命名為肇州橋，又因為橋是用石頭砌成的，所以俗稱大石橋。

肇州橋（肇州橋），又稱安吉橋，俗稱大石橋，是中國河北省石家莊市昭縣一座橫跨昭縣河的石拱橋，由隋代工匠李春建造，是世界上現存跨度最大、儲存最完好的單孔開肩石拱橋。