2019款奧迪A6L呢？ 油耗如何？

我是新手，全都在城裡跑，快9油了，我老公說我的技術很省油。 而且，新款奧迪A6L搭載了輕度混合動力系統和智慧型四驅系統，每百公里平均油耗至少比傳統的Quattro系統降低，將比其他車型甚至同級別的汽車更省油！

2019款A6L 40TFSI動圈型，行駛4100公里，高速公路定速120英里/小時，行駛油每100公里，元/公里。 鄉村道路和高速公路大約是公升。 市區約為 9 公升，交通擁堵時超過 12 公升。

每百公里4100公里，每百公里，元/公里。

在城市中高速行駛，平均油量略高於8，比奧迪做得很好的舊奧迪A6更省油。

9個油條，感覺和日本車差不多，而且比美國車省油多了。

油耗公升 100 公里。 免費獲取底價

奧迪A6是奧迪股份公司在德國的子公司奧迪股份公司旗下的汽車品牌。 奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利、quattro****、蘭博基尼汽車和科沃斯技術、奧迪巴西和奧迪Senalita。 奧迪在中國、馬來西亞和南非設有生產工廠。

奧迪標誌與四個環環互扣。 自 1932 年以來，奧迪採用了四環標誌，象徵著奧迪、DKW、霍奇和羅孚合併成立汽車聯盟公司。

擴充套件資訊 奧迪A6搭載TFSI發動機，最大功率為213kW（290hp），最大扭矩為420Nm。 發動機採用可變氣門公升程系統。 奧迪A6L配備氙氣大燈、可選全LED大燈、ACC自適應巡航控制系統，以及兩個雷達，前霧燈位置的探測範圍為250m。

變速器有四種型別，分別是6速手動變速器、8速多電子無級變速器、手動一體變速器和7速S Tronic動力換擋。

全新奧迪A6L發動機採用缸內直噴技術，提供TFSI、FSI四款全公升級汽油發動機，四款全公升級汽油發動機，充分滿足消費者多樣化的動力需求。 組配6速手動變速箱、8速多電子無級變速器、7速S Tronic動力換檔，變速器效率一流。 恆速油耗：

定速油耗是指部分車型在國標規定的定速油耗試驗中測得的每百公里油耗。這些型別的車輛包括：

M1、M2、N1壓縮天然氣車輛，最大設計總質量不超過; 最大設計總質量不超過的M1級和N1級車輛應符合GB T《乘用車油耗試驗方法》中規定的試驗方法。 最大設計總質量超過M2、M3、N2、N3壓縮天然氣車輛; 最大總質量大於或等於2T的M2、M3、N級車輛應遵循GB T《商用車油耗試驗方法》規定的試驗方法。 免費獲取底價

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這輛車的油耗是100公里才能達到三公升的油耗，一般來說，它比較省油，而且這輛車的**相當貴，一般人買不起。

奧迪A6車行駛100公里後油耗為7公升，還是比較耗油，動力系統也不是特別好。

這輛車的油耗是每100公里公升，還算不錯，不太高，也不是很少。

新款奧迪A6L共有12款車型，價格區間為1000萬，新車的**比目前車型貴了1萬左右。

動力：搭載非全鋁混合動力噴射渦輪增壓發動機，最大馬力190ps，測試效能好，動力澎湃，耐力充沛，綜合油耗在公升左右。 發動機的燃油噴射方式是目前最先進的，但美中不足的是沒有採用國外同步的全鋁發動機，這是最大的差距遺憾。

操控性：奧迪是一款效能車加速快推後感，制動效果在同級車型中最好，方向盤輕重，軌跡準確，高速120km h底盤紮實超車不側傾，完全可以達到人車合一的控制效果。

亮點：LED矩陣大燈以及尾燈、主動制動器、鈑金強度和油漆厚度都令人滿意。

奧迪A6L油耗：到。

奧迪A6L是一汽-大眾奧迪在德國新款A6的基礎上開發的車型，是A6的替代產品。 2012年6月，奧迪發售了搭載35 TFSI的A6L，看起來有點像新版A4L。

內飾方面，全系一代A6L車型均標配奧迪虛擬座艙，全車配備寸屏、下方一寸觸控螢幕、全液晶儀錶盤。 值得一提的是，新一代車型將搭載最新的MMI系統，提供智慧型搜尋建議、語音控制、car-to-X服務等功能。

19次出場。

新一代奧迪A6L基於奧迪最新的MLB EVO平台，外觀採用了奧迪最新的家族式設計，巨大的六邊形格柵依舊是奧迪的大嘴巴設計。 兩側的大燈也變得更加銳利和時尚，加上硬挺的直線元素，新車具有運動感。

同時，新一代A6L提供優雅動感的車型供消費者選擇，滿足不同消費群體的審美需求。 全新A6L的外觀設計更加低調，而Sporty車型則配備了S-Line車身包圍和大輪轂，打造出更具運動感的造型。