事故車輛報廢後報廢或修理後報廢

1. 如何提出車禍車輛報廢索賠。

對於交通事故車輛造成的傷害，保險公司將倡導“維修為本”的標準。 未達到報廢車輛標準的，將按照合同上簽訂的條款進行賠償，賠償金額用於修理車輛。 如果車輛損壞已達到報廢門檻，即車輛的維修費用等於或高於車輛實際價值，保險公司將根據車輛報廢保險支付索賠。

因此，如果車主認為汽車報廢，則不能申請報廢索賠，而要看評估部門的評估結果。 對於新手來說，由於缺乏經驗，很容易造成交通事故，而且很多車的一兩個零件的維修費用要上千元，因此，很多車主合理購買了車損保險，車身部分變形，車輛報廢，可以獲得一定的賠償。

2、交通事故車輛如何進行保險理賠。

賠償：發生交通事故後，應妥善保護現場，並及時向保險公司報告，道路交通事故也應報告交通部門處理，非道路交通事故（如車輛因駕駛原因撞到樹或牆），應由安全委員會出具證明。

驗證：1、保險公司接到報告後，會派人到現場調查或到交通部門了解事故情況，同時評估車輛損壞情況，估算合理費用，並通知車主到保險公司指定的維修店處理事故車輛。

2、第三者責任索賠的賠償金額也應由保險公司依法確定，賠償金額按保險金額支付。 保險公司可以拒絕支付投保人與第三方私下協商的賠償金額。

賠償條款： 1、被保險車輛全損後，如果保險金額等於或低於事故發生時的實際價值，將按照保險金額進行賠償。

2、被保險車輛全損後，如果保險金額高於事故發生時的實際價值，則以事故發生時的實際價值為準進行賠償。

部分損失：1、被保險車輛遭受部分損失，保險金額達到承保時的實際價值，無論保險金額是否低於保險實際價值，部分損失將按照實際維修費用進行賠償; 被保險車輛的保險金額低於被保險人的實際價值，維修費用按照保險金額與事故發生時實際價值的比例進行賠償。

2、被保險車輛損失的最高賠償額以保險金額為限。

3、當被保險車輛全部損失或部分損失得到賠償，且賠償金額等於全額保險金額時，車輛損失保險責任應立即終止，但當被保險車輛有效時，無論損失或費用在保險責任範圍內一次或多次， 只要每次賠償額未達到保險金額，其保險責任仍然有效。

4、被保險車輛在事故中遭受全損後的剩餘部分，由被保險人協商估價，並從賠償中扣除。

賠償時間：自車輛修理或交通事故結束之日起三個月內，投保人應憑保險單、事故處理證明、事故調解函、維修單等相關證明向保險公司領取賠償金。

報廢時還有什麼要修理的。 汽車的任何狀況都可以直接報廢。

法律分析：保險公司評估損壞情況，將車輛報廢給車主。 車輛報廢保險理賠金額比較大，所以車輛報廢的審核程式比較嚴格，都是按照報廢標準確定的，提交車輛報廢保險理賠申請並不能識別車主。

對於輕微交通事故，車輛維修費用的賠償主要由保險公司計算，相應的汽車維修費用由保險公司計算。 如果符合車輛報廢標準，保險公司將按照合同約定提出索賠。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》第七條 國家對達到一定里程的機動車進行報廢指導。 達到以下行駛里程的機動車，車主可以將機動車出售給報廢機動車拆解企業，由報廢機動車拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證、車牌、駕駛證報公安機關交管部門登出

1）小型微型乘用車60萬公里，中型乘用車50萬公里，大型客車60萬公里;

2）租賃乘用車60萬公里;

3）中小型客車50萬公里，大型客車60萬公里;

4）公共運輸客運車輛40萬公里;

5）其他小微型乘用車60萬公里，中型乘用車50萬公里，大型乘用車80萬公里;

6）專用校車40萬公里;

7）小型微型非運營乘用車和大型非運營乘用車60萬公里，中型搜尋準備旅遊非運營型客車50萬公里，大型非運營型客車60萬公里;

8）微型卡車50萬公里，中輕型卡車60萬公里，重型卡車（含半掛牽引車和全掛牽引車）70萬公里，危險品運輸卡車40萬公里，配備多缸發動機的低速卡車30萬公里;

9）50萬公里特種作戰車輛和輪式特種機械車輛;

10）三輪電單車10萬公里，其他電單車12萬公里。

1.如何認為被事故車報廢。

1、事故車的報廢情況如下：

1）當車輛維修費用高於車輛價值的80%以上時，保險公司將按照車輛報廢保險賠付賠付;

2）車主應當參考機動車的使用壽命和行駛里程，將機動車出售給報廢機動車**拆解企業;

3）報廢機動車**拆解企業應當按照規定進行登記、拆解、銷毀等程式。

2、法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》第十二條。

簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時，投保人應一次性繳納全部保險費; 保險公司應當向投保人出具保險單和保險標誌。 保險單和保險標誌應載明保險單號、車牌號、保險期限、保險公司名稱和位址以及索賠編號。

被保險人應當在被保險機動車上打上保險標誌。

保險標誌的風格在全國範圍內統一。 保險單和保險標誌應由保險監督管理機構監管。 任何單位和個人不得偽造、塗改或者使用偽造、塗改的保險單、保險標誌。

第13條. 投保人在簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時，不得要求保險公司附加保險條款、保險費率以外的其他條件。

保險公司在簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時，不得強迫投保人訂立商業保險合同或者提出其他附加條件的要求。

第14條. 保險公司不得解除機動車交通事故責任強制保險合同; 但投保人未履行如實告知重要事項的義務。

投保人未履行如實告知重要事項義務的，保險公司應當在解除合同前書面通知投保人，投保人應當自收到通知之日起5日內履行如實告知義務; 投保人在上述期限內履行如實告知義務的，保險公司不得解除合同。

2、交通事故發生後，車輛損毀評估應注意什麼？

1、發生交通事故的車輛、物品，由公安機關保管，經檢驗鑑定後，委託公司進行損耗鑑定;

2、道路交通事故車輛和財產損失的鑑定，原則上應當在事故發生後作出鑑定結論。 如遇特殊情況，經批准可延期;

3、當事人對確認的鑑定結論不滿意或者有異議的，可在收到鑑定證明後向交警支隊事故科申請重新鑑定; 並作出重新評估結論;

4、道路交通事故、車輛、財產損失的鑑定結論，經公安交通管理部門確認後生效。

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法律分析：發生交通事故後，及時向交警、公安機關報告，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查及有關檢查鑑定結論，及時出具交通事故認定信，作為處理交通事故的證據。 根據交通事故證明，對受損車輛進行評估等相關工作。

1.如何處理輕微碰撞和駕駛逃逸。

輕微碰撞、駕車逃跑的，應當先由警方處理，對交通事故現場進行檢查檢查，收集證據; 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查及有關檢查鑑定結論，及時製作交通事故認定檔案，作為處理交通事故的證據，交通事故認定證明確定的責任應當要求對方作出相應賠償。

2. 闖紅燈的人有責任嗎？

1、普通車輛撞上闖紅燈的人，車輛不承擔責任。 2.違反交通法規的車輛，撞到闖紅燈的行人，均需承擔責任。 但具體情況仍需交警根據現場情況進行劃分，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查及有關檢查鑑定結論，及時製作交通事故認定檔案， 作為處理交通事故的證據。

交通事故認定檔案應當載明交通事故的基本事實、交通事故的起因和當事人的責任，並送達當事人。

3、如何劃分非接觸式交通事故的責任。

非接觸式交通事故責任分工：公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場的調查、檢查、調查情況和有關檢查鑑定結論，及時製作交通事故認定檔案，作為處理交通事故的證據。 交通事故認定檔案應當載明交通事故的基本事實、當事人的案由和責任，並送達當事人。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場的調查、檢查、調查情況和有關檢查鑑定結論，及時製作交通事故認定檔案，作為處理交通事故的證據。 交通事故認定檔案應當載明交通事故的基本事實、當事人的案由和責任，並送達當事人。

總結。 親愛的，我很樂意為您解答，重大事故車輛報廢的損壞如何評估，親，1、如果被撞的車輛不能再修理，甚至經過修理，不符合國家機動車安全技術標準，那麼車輛就需要報廢。 道路交通事故處理機構受理交通事故後，將對受損車輛進行鑑定，一般委託主管部門對車輛損失進行專業鑑定。

2、主管部門派出的專業鑑定、鑑定人員，對車輛進行檢驗、評估後，計算損失金額，並出具專業鑑定證書。 達到事故報廢的鑑定證書，在交警大隊事故處理後加蓋事故處理專用印章後生效。 3、當事人對鑑定結論不符或有異議的，可在5日內向交警支隊申請重新鑑定，交警支隊驗收後會向主管部門重新鑑定考核，並在10日內作出復鑑結論。

親愛的，我很樂意為您解答，重大事故車輛報廢的損壞如何評估，親，1、如果被撞的車輛不能再修理，甚至經過修理，不符合國家機動車安全技術標準，那麼車輛就需要報廢。 道路交通事故處理機構受理交通事故後，將對受損車輛進行鑑定，一般委託主管部門對車輛損失進行專業鑑定。 2、主管部門派出的專業鑑定鑑定人員，經車輛檢查評估後，計算毀山造成的損壞量，並出具第乙份鑑定證書。

達到事故報廢的鑑定證書，在交警大隊事故處理後加蓋事故處理專用印章後生效。 3、當事人對鑑定結論不符或有異議的，可在5日內向交警支隊申請重新鑑定，交警支隊驗收後會向主管部門重新鑑定考核，並在10日內作出復鑑結論。

1、交通事故報廢車輛損耗評估標準如下：當車輛維修費用高於車輛價值的80%以上時，保險公司將按照車輛報廢保險進行理賠; 哪輛車符合強梁宴會系統的報廢標準。 上述修整仍未達到《機動車輛在用機動車安全技術國家標準》的相關要求; 車輛嚴重損壞或技術狀況不佳，無法維修; 模型被淘汰，並且沒有配件到渣碼的來源。