2024年車輛報廢補貼標準是什麼？

2014-2015年，舊車報廢更新的範圍和補貼標準為：使用10年以上（含10年）15年以下的半掛牽引車和總質量超過12000公斤（含12000公斤）的重型卡車（含普通貨車、廂式貨車、 倉柵車、封閉式貨車、油罐車、平板車、貨櫃車、自卸車、特種結構車等車型，不含全掛車和半掛車），補貼標準為每輛車18000元。

根據《財政部、商務部關於印發《舊車報廢換用補貼資金管理辦法的通知》（財健〔2013〕183號）等有關規定，2014-2015年舊車報廢換用補貼範圍和補貼標準為： 使用10年以上（含10年）及15年以下的半掛牽引車及總質量超過12000公斤（含12000公斤）的重型卡車（包括普通貨車、廂式貨車、倉柵車、封閉式貨車、油罐車、平板車、貨櫃車、自卸車、特種結構貨車等車型， 不含全掛車和半掛車），補貼標準為每輛車18000元。

報廢車輛的具體補貼標準如下：

1、報廢重卡，每輛車補貼18000元;

2、報廢中型貨車，每輛補貼13000元;

3、報廢輕卡，每輛補貼9000元;

4、報廢小卡，每輛補貼6000元;

5、報廢大型乘用車，每筆補貼18000元;

6、報廢中型乘用車，每輛車補貼11000元;

7、報廢小型乘用車（不含轎車）每輛車補貼7000元;

8、報廢微型乘用車（不含汽車）每輛車獲得5000元補貼。

關於汽車報廢補貼的最新政策。

2015年1月1日至2016年12月31日期間，拆解廠報廢拆解的舊機動車可享受**補貼。 有強制報廢期的車輛需提前一年或一年以上報廢，方可享受**補貼。

國家機關、北京市各級黨政機關和其他各級財政支援單位的車輛報廢，不享受補貼。 取消和更新的士補貼政策將另行制定。

舊機動車報廢時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案登出時間為準。

報廢舊機動車車主符合**補貼條件的，還可享受國家汽車以舊換新相關補貼政策。

汽車報廢補貼的範圍。

《規劃》所稱老舊機動車，是指已登記使用6年以上的乘用車、貨運車輛和特種作業車輛（不含計程車、電單車、低速貨車和黃標車輛）。

汽車報廢補貼申請材料。

答：業主身份證（原件及影印件）或單位組織證件（原件及影印件）; 申請手續由受託人辦理的，還需提供車主授權委託書或單位法人授權委託書，並出示本人身份證（原件及影印件）。 請當場簽署確認《北京市淘汰換車補貼暨企業獎勵車主確認表》。

如何確定汽車何時被淘汰。

舊機動車的移送時間以公安交管部門提供的車輛檔案移送時間為準，報廢時間以公安交管部門提供的車輛檔案登出時間為準。 對2014年9月15日至2014年10月31日期間報廢的舊機動車，按照新發布的《通知》規定的標準執行補貼; 對出地的舊機動車補貼，按照“現行方案”執行，年底到期。 車主申請**補貼和企業獎勵的截止日期為2015年1月31日，截止日期後將不再處理。

在此，我們也呼籲北京國企積極發揮帶頭作用，在10月底前盡快淘汰舊車。

法律分析：報廢舊車補貼標準： 1、報廢中型貨車，每輛貨車補貼1.3萬元。

2、報廢輕卡，每輛補貼9000元。 3、報廢微型卡車，每輛補貼6000元。 4、報廢中型乘用車，每輛補貼11000元。

5、報廢小型乘用車（不含汽車）每輛補貼7000元。 6、報廢微型乘用車（不含汽車）每輛車補貼5000元。 7、排量在公升及以上的報廢汽車，補貼每輛車18000元。

8.報廢1公升（不含）-公升（不含）排量汽車，每輛補貼10000元。

法律依據：《中華人民共和國大氣汙染防治法》 第六十條 使用中的機動車排放大氣汙染物超標的，應當進行維護; 經維修或採用汙染控制技術，大氣汙染物排放仍未達到國家排放標準的，機動車在使用中，應當強制報廢。 所有人應當將機動車出售給報廢機動車拆解企業，報廢機動車拆解企業應當按照國家有關規定進行登記、拆解、銷毀。

國家鼓勵並加以推動高排放機動車輛、船舶和非道路移動機械的早日報廢。

報廢車輛補貼標準如下：

1、報廢重卡，每輛車補貼18000元;

2、報廢中型貨車，每輛補貼13000元;

3、報廢輕卡，每輛補貼9000元;

4、報廢小卡，每輛補貼6000元;

5、報廢大型乘用車，每筆補貼18000元;

6、報廢中型乘用車，每輛車補貼11000元;

法律依據《機動車強制報廢標準規定》第四條。

登記機動車有下列情形之一的，應當強制報廢，其所有人應當：

參考機動車輛的車齡和里程。

參考機動車輛的車齡和里程。

向報廢機動車**拆解企業出售機動車。 報廢機動車拆解企業應當按照規定登記、拆解、銷毀等處置，報廢機動車登記證、號牌、駕駛證報公安機關交管部門登出

（一）達到本規定第五條規定的使用壽命;

2）經修理調整後仍未達到《機動車輛在用機動車安全技術國家標準》的相關要求;

3）經修理調整或採用控制技術後，排放到大氣中的汙染物或雜訊仍不符合國家標準對在用車輛的相關要求;

4）檢驗期限屆滿後，連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗標誌。

滿足報廢車輛的標準是什麼？

1、未通過年檢且未按時進行年檢的汽車被強制報廢，因為每輛車都有使用壽命，從幾年到半年試用到不合格汽車第一次審核實施強制報廢;

2、總公里數達到60萬公里的，將被強制報廢。

根據規定，2011年舊車報廢更新補貼車輛範圍及補貼標準公布如下： 1、2011年1月1日至2011年12月31日期間，報廢汽車出售給已使用6年以上（含6年）且不足15年的宇府巖**企業， 且車輛長於公尺（含公尺）、小於公尺，且當年更新，補貼標準為每輛車11000元。2、使用8年以上（含8年）且噪音不足15年，同年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車18000元。

3、使用10年以上（含10年）15年以下的重卡，補貼標準為每輛車18000元。 全掛車和無動力裝置的半掛車不在補貼範圍內。 符合上述補貼範圍的舊車車主，可按照有關規定，出示《舊車換換補貼資金申請表》（可在當地舊車報廢換補補貼聯合服務視窗領取，或向商務部索取）、《報廢汽車**證明》原件， 《機動車登出證明》原件及影印件、更新後車輛購房發票原件及影印件、有效身份證件原件及影印件、持車主同名個人銀行賬戶存摺或單位賬戶開戶證明影印件申請補貼資金。

申請農村客運車輛報廢更新補貼的車主，還須提供中華人民共和國道路運輸證書和交通管理部門出具的意見。

《報廢機動車管理辦法》第一條 為規範報廢機動車活動，保護環境，促進迴圈經濟發展，保障道路交通安全，制定本辦法。 第二條 本辦法報廢機動車，是指依照中華人民共和國道路交通安全法的規定應當報廢的機動車。 不屬於中華人民共和國道路交通安全法規定的機動車報廢的，由自願報廢的機動車所有人按照本辦法的規定執行。

根據《財政部、國家經貿委關於印發〈舊車報廢更新補助資金管理暫行辦法〉的通知》（財健2002-742號）等有關規定，印發了2011年報廢更新舊車補貼車輛的範圍和補貼標準。 下面我想和大家分享的是車輛報廢補貼標準。

根據《財政部、商務部關於印發《舊車報廢換用補貼資金管理辦法》等有關規定，舊車報廢換用補貼車輛的範圍和補貼標準為：車齡10年以上（含10年）且車齡不足15年的半掛牽引車; 以及總質量超過12,000公斤的重型卡車（包括普通卡車、廂式貨車、倉柵卡車、封閉式卡車和卡車）。報廢汽車的具體補貼標準如下：

報廢的重型卡車。

每輛車補貼18000元。

報廢中型貨車補貼1.3萬元/輛。

報廢輕型卡車。

補貼金額為每輛車9000元。

報廢的小型貨車。

補貼每輛車6000元。

報廢大型公共汽車。

補貼每輛車18000元。

報廢的中型乘用車。

補貼每輛車1.1萬元。

報廢的小巴（不包括汽車）。

補貼每輛車7000元。

報廢的小巴（不包括汽車）。

補貼每輛車5000元。

百萬購車補貼。

答：報廢車輛補貼標準：報廢舊車補貼標準為：報廢中型貨車補貼每輛車1.3萬元; 報廢輕卡，每輛補貼9000元; 報廢微型卡車，每輛補貼6000元; 報廢中型乘用車，每輛補貼1.1萬元。 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條的規定，國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和用途規定不同的報廢標準。

對應當報廢的機動車，必須及時登出登記。 符合報廢標準的機動車不得上路行駛。 報廢的大型客運、貨車等商用車輛，應當在公安機關交通管理部門的監督下進行拆解。