C1打樁自卸測試技巧，詳盡！

不同的教練有不同的方法。 我當時就是這樣做的，不知道能不能用。

從起點倒車，在駕駛座上直行（必須直行）同時向後看，直到看到樁的對角線重合，踩下剎車，方向盤在右邊熄滅，繼續倒車，一邊倒車一邊看後視鏡，看尾部與杆中間的距離， 約30cm（這個距離有點不清楚，應該差不多），距離小可以回到點輪，如果大的要靠運氣，等後剎車進入後剎車，方向盤向右，倒車進庫， 同時看後視鏡將汽車停在車庫**。盡量倒車到庫底，但注意不要倒車，然後掛上前檔，方向盤右轉，向前，看車窗邊旁邊的行駛位置，直到邊緣與前中央杆重合，左邊殺，往前開，開到快要出去但不要碰到車把或線， 右殺，倒檔，看左倒車鏡，觀察左後輪，直到左後輪壓到中心線，正好在中間位置，左死，倒車，觀察左右倒車後視鏡，車子平行於立即停車，注意不要倒車出， 換檔，一進一出，然後左方向盤轉圈，出庫，同時出庫方向調整，直到車後出庫，立即停好，左殺，開出，到平行停車，再換檔，重新貼上。

其實如果你報考駕校，教練會教你找一些方法，好好練習，我記得我參加考試的時候很著急很害怕，但是參加考試也沒關係，而且一次就結束了，對了，乙個人有2次機會，表忘了。 如果前乙個人沒有平行停車，您可以要求交警為您轉移汽車。 打得太厲害了。

祝你好運。

向右飛行; 掛倒檔，後退到前中央杆出現在右後方中間固定擋板玻璃，停車，向右方向殺，後退到前方左杆出現在右後視鏡中，停車後，汽車方向向右後退，後退到前中央杆出現在右上角的後擋風玻璃玻璃上角， 停車，方向向右殺，車輛向車庫垂直後退，停車，方向向右後退，後退到車庫內[注意校正車輛，使車輛兩側與車庫側一樣寬]校正方向後中央杆出現在後擋風玻璃的左下角， 停。轉移; 方向右殺，掛1檔，前進到右前杆出現在引擎蓋左下沉的中間，左停下擊殺，前進到前中央杆出現在蓋子中間，停下來，方向向右，向前使車輛與前中杆之間的距離盡可能小[注意不要撞到前中杆]， 停車時，向右方向殺，掛倒檔，後退到左後車門玻璃下方的中央杆，從右下角固定擋板十厘公尺處，停車，方向左殺，車輛退到車庫垂直停車。方向向右，掛上乙個檔位，正正前方的車輛【校正車輛，使車輛兩側與車庫側一樣寬】距離車庫入口50厘公尺時，停車，掛倒檔，後擋風玻璃出現在後擋風玻璃左下角時後退到左後操縱桿[注意修正車輛在倒車時，使車輛兩側與車庫一側一樣寬]。

停車時，向左轉一圈，掛上乙個檔位，前進到右前方的操縱桿出現在引擎蓋左上角後視鏡的右上角，停車，方向向右轉[右圈]，前進到前方中央杆出現在右後排座椅頭的右上角[注意，前進時， 左後視鏡與左前杆的距離為10厘公尺時，若不行，則向前修理，向左方向停車，向左方向熄火，車輛駛出車庫，車輛平行於車道，停車。飛左; 掛倒檔，後退至左前杆與右後杆視距約50厘公尺，停止，向左方向折，後退至右前杆出現在右後視鏡中，停止，方向向右後退，後退至左下角左下角的左後固定擋板玻璃， 停車時，向左方向死，向車輛與車庫垂直後退，停車後，向右方向後退，退到車庫中間[注意糾正車輛，使車輛兩側與車庫一側盡可能寬]，停車，掛上乙個檔位，前進到右前方右下角出現右下角的右後固定擋板玻璃， 停車，當方向正確時殺，當出站車輛與車道平行時，停車，返回正確方向，倒檔，拉手剎。【注意車上的點，一切都以車內人的視覺方向為準。

車庫杆的方向受外人的影響。 】

1.出庫：車中間的綠條與小立條一致——右停，殺前——車停好，轉回倒檔。

2.向右飛：倒到綠竿中間，跑到三角形的垂直邊緣去格擋——右邊殺，直到綠竿跑到三角形的底角去格擋——方向回到半圓。

出現在綠色桿子的底角 - 右側方向將倒車殺死入庫。

3.移位庫：方向向右殺向綠條，擋風玻璃角線-向左殺向車身-方向向正向緩慢前進至保險槓10cm-方向向右殺反向至綠條中間到後窗垂直杆一拳-左側車廂向左方向殺身體倒置。

方向是向右前方（第2進，第2出，一般不調整方向）到前桿距離1公尺——倒入庫底。

4.向左飛：向左轉一圈，前進到紅杆和小反光板——方向是回到綠桿到靠背椅枕頭中間——方向。

左殺死前體正 - 方向回到右邊。

5.正常倒車到前門叮叮，後紅杆，前紅杆兩拳線——方向左殺到綠桿中間大窗底角——右半圈到大窗底角出現綠桿——方向左倒車後殺入車庫——車前2公尺處從桿子 - 出倉庫。

說實話，每個駕校的操作程式都不一樣，而且型號也不同，有些型號是一樣的，駕校教的也不同，所以學開車的時候不懂可以問教練。

能告訴你的只是相同的步驟 起點從左邊的庫開始，兩進兩出庫，斜插出庫，進入右邊的庫完成。

還有一件事要勸你，考試的時候不要緊張，在駕校怎麼練，就去考吧，很簡單，主要是心態，考試的樁距比我們駕校要寬。

我已經考取了駕照，現在回想起來，學開車並不難，主要是因為面對考核時的心態，才是最重要的。

最後，祝您在學習駕駛和盡快獲得駕照方面一切順利。

現在恭喜一切順利。

你說的那堆是庫的反面，是庫的轉移，對吧？ 聽從教練的教導，不要自以為是，尋求自己最好的方法，教練應對考試的方式是最方便的方式！ 不同的教練有不同的方式，有的看亮點，有的看窗外，一時說不懂。

告訴你最常見的方法：一上：先向右打死，左前角到杆中心，到左後打，車是（右肋到杆中心），向右打兩個輪子;

首先，向右撞死輪，左肋打外杆，左打死，汽車向右撞兩個輪子;

二上：汽車向右移動撞輪1 2，左前角進中杆1腳，連續到左後輪，左肋到中杆到右打兩個輪;

第二：向後看，汽車向右移動的車輪少，右後視鏡看不到後桿，連續左後輪，汽車是（汽車左前角到車杆中心）停下來。

打樁的技巧是什麼？

這是乙個炎熱的夏天，暑假即將到來。 此時，駕校也在如火如荼地進行著。 對於新生來說，重點應該放在第二科目上，因為第二科的反向儲存是很多學生的弱點，那麼駕考的技巧是什麼呢？ 和卞曉一起往下看，你就會知道了。

重要的是首先檢查右後玻璃窗是否關閉，然後上車調整座椅（最舒適的位置），左右後視鏡，大致到後門把手在後視鏡中間的位置，然後繫好安全帶。

完成所有準備工作後，開車前往正手車庫，並確保遵循所需的路線。 開車到正手車庫，把車停在正確的地方。 雙腳踩離合器剎車，掛倒檔，看右後窗的小花。

在這裡，注意頭部的位置，坐直，然後慢慢抬起離合器，控制速度，保持勻速，注意途中的小花。 當你看到右邊車庫的頂角與小花重合時，向右轉，注意要快，腳下的離合器要控制好，不行。 方向盤被擊中後，檢視右後視鏡。

當車身平行於車庫邊緣線時，立即向右轉動方向盤。 然後看看左邊的鏡子。 當您看不到車庫水平時，請踩剎車。

倒車反手車庫時，掛上檔位，先搖動離合器，等感覺車子有點動的時候再鬆開剎車，這樣可以防止車子滑下坡出界。 保持勻速，看不見前線時向左轉動方向盤，殺，停在右位，剎車，再看右後視鏡，不要動方向盤，原路往回走，然後方法就像倒轉正手庫的方法。 至於當初小花位置不準確，就需要多練習，自己找點。

至於修復鏈腔的方向，就是照照鏡子，大方向盤的哪一邊像，喊著稍微換一下，然後拉直。 你可以早點看，但不能晚看。 否則，就沒有機會設定方向，因為如果你看得晚，你就會掃線。

熟能生巧！ 祝你順利通過考試 參加考試時一定要有良好的心態。

百萬購車補充鄭釗的判斷貼紙。

我不知道你在學習什麼模型，不同的模型是不同的。

遵循教練的教導。

多練習就好了。

先上車坐直，先朝要轉彎的方向轉彎，左手握住方向盤，上半身右側，右臂放在右座上，戴眼鏡直視導桿。

如果你練習得更多，教練會教你技巧。

我的教練沒有教過......

3. 我的教練告訴我不要在科目 2 考試前調整。 只看位置，這個專案不應該算作分數。 因為我們駕校有監考老師在考試前對汽車進行考考，而且都是調整好的。

走調可能更準確。 如果你覺得位置不對，也要調整一下。

4.如果你不是第乙個上車測試的人，你應該不需要點火，你最後乙個落車時會拿起空檔，拉手剎，你只需要放上手剎（一定不要忘記看）就可以啟動檔位。 我們也沒有教汽車檢查儀器......

5、只要離合器踩得好，不要鬆開離合器太快，一般不會熄火，車輛的速度會控制在半聯動狀態下，不會停下來。 新的測試規則不允許你停下來，所以你只是試著讓汽車盡可能慢。

6.考試的斜率有多大取決於你在**考試中做了什麼。 我們的駕校有兩個不同的斜坡，很難說。 一開始，我也學會了配合油門離合器手剎，但是反應過來，後來教練改變了方法，不用油門，剎車時踩離合器和腳剎，讓車子停了下來，然後脫下檔位拉手剎。

當開始踩離合器掛1檔時，慢慢抬起離合器，直到汽車明顯晃動，鬆開手剎，慢慢鬆開腳剎，汽車向前移動，慢慢鬆開離合器，一般斜坡都可以通過，這時如果覺得動力不夠，再輕輕加油， 等到斜坡頂部鬆開油門，讓汽車下降。我用這種方式嘗試過非常陡峭的斜坡，只要你記得停車，啟動前不要鬆開腳剎，車就不會打滑，這個專案就沒問題

7.直角熄滅後無需開燈。

8、進入彎道前要開啟車燈和大燈，出來後不需要開啟轉向燈，必須關掉大燈。

只要是自然彎道（即在非岔路口繞道），就不需要使用轉向燈。

9.我們在駕校的斜坡上畫了乙個白色箭頭，調整汽車方向盤的中心（也就是你自己）在上坡前將箭頭對準上坡，你可以從右邊到達30cm，不知道你們駕校有沒有箭頭。 車頭的位置取決於基準在車身上的位置，因為每個人的坐高度都不同，這是教練在學習駕駛時指定的，以後每次都在那個位置多練習一下是沒有問題的。

10.把車停在車庫的一側是車前完全開箱即用的車輪，一般沒有問題。

11.我們的駕校在地上有一條標記線...... 車前有一條7公尺線出車庫，一般前角剛好蓋住7公尺線左右撞車輪，車身背對方向盤，向前走到單槓上撞車位，然後掛倒檔， 後視鏡下緣左右覆蓋地面上的黃線，發揮全、倒車、停車。教練教的時候，他說1m，考試時地上有一條線，所以逆線走是沒有問題的。

平時好壞都練，到了考試，上交也沒用。 一定要控制這個專案中的汽車速度！！

最後，你駕校的教練太不負責任了。 雖然我練得不是很好，但要是學了你的水平，我肯定不會參加考試...... 多練習，不要緊張，容易通過，不像新聞那麼嚴重。

我有乙個主題 1 的題庫。

道路測試技巧。

1 上車喊報告！

2 左腳拉開門，坐下來叫考官，臉上帶著梨渦般的笑容。

3 關上門，深吸一口氣，坐得好。

4 輕輕檢查空檔和燈光。

5 不要忘記方向，檔位要清脆，手剎要鬆開。

6 開始詢問考官，多看後視鏡，按喇叭加油。

7 鬆開離合器，做好半聯動，起步穩，不要讓考官晃動！

8.及時換檔，快速加檔，遇到人時剎車，但不要過度。

9、轉彎時減速，立即減檔，多看多停，安全放心。

10 肩膀要放鬆，雙手要到位，舉止要自然，考官不要驚慌失措。

11 對自己有信心，不怕吃苦，膽大小心，不忘禮貌。

12 請記住，您將能夠通過考試！ “