BMW Roadster 330i 三元催化的成本是多少

它不便宜，幾千美元。

寶馬三元催化轉化器清洗費用約700元。 如果三元催化堵塞不嚴重，可以直接清理作業，市面上清洗三元催化的專案在300-800元之間（4S店標準丹歷）。 通常車輛每行駛3萬公里就需要清洗一次三元催化劑，感覺車輛燃油、動力下模姿態下降，需要檢查三元催化並按需清洗，車輛每次清洗噴油器、節氣門和進氣口維護，最好順便清洗三通催化， 車輛最好在年檢前清洗三通催化。

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首先，這款寶馬系列車型的三元催化轉化器****比較高，最便宜的在1500到2000左右。

其次，一些老型號的三元催化轉化器可以達到5000或8000左右。

寶馬三元催化轉化器****表。

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讓我具體問一下，你說的是三元**嗎？

沒錯，就是**之一。

我有一輛 10 歲的 6 缸寶馬三缸，這裡是兩三元，現在**兩差不多**多少錢。

您好，這取決於號碼。 一般情況下，如果****可以是兩個，應該可以做到。 6000以上。

好的，謝謝。

你好肢年，我的家人又喜又餓，希望我的轉售能幫到你 祝你開車快樂，虎年快樂，對話後請豎起大拇指！ 你的喜歡對我來說很重要，非常感謝！ 

總結。 三元催化是指將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原催化成無害的二氧化碳、水、氮氣。 主要部件是三元催化轉化器，它是一塊安裝在特殊排氣管中的多孔陶瓷材料。

之所以稱為載體，是因為它本身不參與催化反應，而是覆蓋著一層鉑、銠、鈀、稀土塗層等貴金屬。它是安裝在汽車排氣系統中最重要的外部淨化裝置。

您好，很高興為您服務！

BMW 7系搭載專業三元催化7649096。

三元催化是指汽車尾爐排放的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原催化成無害的二氧化碳、水和氮氣。 三元催化轉化器的主要用途是，三元催化轉化器的載體部分是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特殊的排氣管中。 它之所以被稱為載體，是因為它本身不參與催化反應，而是覆蓋著一層貴金屬，如鉑、銠、鈀和稀土塗層。

它是安裝在汽車排氣系統中最重要的外部淨化裝置。

這是 7 系列嗎？

親愛的，是的。 謝謝！

不客氣，豎起大拇指，謝謝。

寶馬有乙個三元催化轉化器，位於底盤排氣歧管的第乙個凸起處，是乙個類似水壺的裝置。

現在所有地方塊車都有三元催化轉化器，只有早年生產的不符合國二標準的汽車才有三元催化轉化器。

三元催化轉化器的組成：

三元催化轉化器一般由殼體、阻尼層、載體和催化劑塗層四部分組成。

外殼由不鏽鋼製成，以防止水垢脫落，從而導致載體堵塞。

阻尼層由墊片或絲網墊組成，起到密封、保溫和固定載體的作用。 為了防止載體受到振動、熱變形等因素的破壞，襯裡由膨脹雲母和矽酸鋁纖維組成，最後用粘合劑粘接打蠟膠。

載體是蜂窩陶瓷材料，其中許多是金屬（包括不鏽鋼）。

催化劑由鉑、銠、鈀等組成，塗覆在載體上，形成淨化劑。