10萬級汽車的保養怎麼辦？

除了5000到10000公里要更換機油和濾清器外，10000到20000公里要更換蒸汽濾清器和空氣濾清器，大眾普通火花塞的壽命為30000公里，除鉑金火花塞外，同步帶和張緊器的使用壽命為60000公里，輪胎的使用壽命為80000公里， 手動變速器齒輪油通常每年更換兩次，春秋各一次，自動變速器的自動油在35000至40000公里時應更換，此外，制動液也應在60000公里時更換，剎車片和離合器的三片套應根據每個人的使用情況決定。

很簡單，最好每 5,000 公里更換一次機油，並在夏季之前打蠟。 每兩年更換一次油網，每年更換一次空調。 每年進行一次車輪定位。

10萬公里的汽車一般需要做一次重大的車輛保養，更換整車的機油和水等，包括更換機油、機油濾清器、制動油等防凍液、轉向油、變速箱油、分動箱油、後部差異油火花塞、空氣過濾器、空調過濾器。

機油和機油濾清器更換：主要用於潤滑系統的維護，潤滑系統的主要作用是給汽車發動機。

各個部件都經過有效潤滑，以防止過度磨損。 機油濾清器的作用是清除機油中的各種雜脈衝，保證潤滑系統正常，更換機油時應與機油一起更換機油濾清器。 一般情況下，汽車需要每5000公里保養一次。

更換過濾器。 空氣過濾器的作用是在空氣進入氣缸之前對其進行過濾，以去除其中夾帶的雜質、灰塵、沙子和其他異物。 空氣濾芯的清潔和維護取決於使用環境。

汽油濾清器一般在行駛到20,000-25,000公里時更換。

一輛10萬公里的汽車一般需要做一次重大的整車保養，即更換整車的油水一般車輛是更換機油、機油濾清器濾芯、制動液（制動液視情況而定，一般每兩年或4萬公里更換一次。

因此，100,000公里不一定需要更換），防凍液（每8年更換一次或160,000公里），轉向油，變速箱油，分動箱油（取決於車輛配置），後差速器油（取決於車輛配置），火花塞，空氣濾清器（視情況而定），空調濾清器（視情況而定）。

預防 措施。 基本上就是上面一些定期更換的機油和水，尤其是自動變速器機油，如果在10萬公里之前沒有更換過，最好更換10萬公里的電，條件變速器濾芯也一起更換。

對於10萬公里的車輛，除了上述定期保養外，還需要檢查制動系統，如剎車片、剎車盤、剎車片磨損情況等。 檢查輪胎是否磨損、極端、老化、損壞等。 檢查底盤部件是否鬆動和老化。

100,000公里的發動機保養按如下方式進行：1、使用適當等級的機油定期更換機油和濾芯（每5000公里）; 2、經常維護空氣濾清器，定期更換（每20000公里）; 3、定期清洗燃油系統，定期更換燃油濾清器濾芯（每3萬公里一次）; 4、定期（30000公里）維護水箱冷卻管網; 5、定期更換火花塞（40000公里或駕駛條件）。 汽車保養中最重要的保養是更換機油和機油濾清器，汽車保養中最常做的事情是洗車，汽車保養中最常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、油垢、冷卻水位、制動油位。

<> “開車10萬公里需要什麼保養？

汽車的保養是一件非常重要的事情，車輛的保養非常重要，一輛保養得好的汽車，更何況20萬公里甚至30萬公里都可以隨便開。 但是，很多新手在保養汽車時都有一些疑問，比如什麼時候需要對汽車進行大修，什麼時候進行小修？ 行駛10萬公里後，汽車需要做哪些保養才能繼續行駛？

4S店的汽車保養有兩種型別：小保養和大保養。

小維護：只需更換機油並吹氣濾芯就足夠了。 大保養，說實話，不知道開10年所謂的大保養和小保養有什麼大區別，無非就是拆下剎車片檢查是好是壞，然後更換空氣濾清器，清洗銀閥，更換剎車液等等。

這套要收很多錢，但是很多專案都沒必要，反正換了，車子也不會壞掉賺錢，所以會是大保養。

主要保養：目前，我手裡的車從來沒有刻意做過，車子已經開了十萬公里了，其實做保養很簡單。 就是把空氣濾清器換油吹乾淨，檢查剎車片和各種燈，基本上每次保養都做這些專案。

我不用刻意區分哪個是大維護，哪個是小維護，我真的分不清。 有時候發現空調濾清器太髒了，就要換新的，看到空調濾清器已經用了好幾萬公里左右，就會直接換新的，比如節氣門、制動液，基本沒有問題，也不會在意。

其實我一直都在想，為什麼4S店裡有更換制動液的專案，為什麼車子還是有制動液太髒，報故障碼的情況？

我記得要洗兩次油門，兩次都是怠速晃動，油耗變大了。 制動液已經行駛了10萬公里，從未更換過，但舊車之前在4S店維修過，但是在3萬公里時出現了制動失靈燈，然後更換了制動液。

大約10萬公里的汽車還想繼續行駛，需要做什麼：

根據目前的狀態，做例行維護就足夠了，比如節氣門、剎車液、剎車片，這些東西都可以用故障碼代替，做日常保養時要注意檢查。 除非是在市面上買到的二手車，如果不知道車的狀況，那麼既然你有10萬公里的里程，最好更換各種機油、剎車片等動車罩，安全第一。

100,000公里要麼快，要麼慢。 你可以稱它為舊車，也可以不叫它，因為有些人在不到三年的時間裡就開了10萬公里，有些人已經七八年甚至十年沒有開過10萬公里了。 一般來說，一輛10年車齡的汽車被認為是老爺車，或者是行駛了20萬公里以上的舊車。

一般10萬公里的汽車需要大修，即整車的油水必須更換。 一般來說，車輛還需要更換以下機油和水： - 機油 - 機油濾清器 - 制動液（制動液一般每兩年或4萬公里更換一次，因此沒有必要每10萬公里更換一次） - 防凍液（每8年或16萬公里更換一次） - 轉向油 - 變速箱油 - 分動箱油（取決於車輛配置） - 後差速器在定期更換上述機油的基礎上水，特別注意自動變速器油的更換。

如果在10萬公里之前沒有更換過，最好在10萬公里內更換電池，並同時更換條件變速箱濾芯。 除此之外，一輛10萬公里的汽車還需要檢查以下幾個方面： - 剎車系統的磨損，如剎車片、剎車盤、剎車片。

輪胎是否磨損、老化、損壞等。 - 底盤部件是否鬆動和老化。 一般來說，三年內跑到10萬公里的次數越多，底盤零件的損壞就越小。

在路況較差、車輛老舊的情況下，大部分底盤部件會老化鬆動，車輛行駛時會產生異常噪音。 一般來說，10萬公里的保養是比較簡單的，除了定期保養外，最主要的是一些機油、水和火花塞。

相信對於很多車主來說，他們的第一輛車大概是10萬，那麼10萬保養一輛車要多少錢呢？ 汽車的保養是什麼樣的？ 估計很多車主對此知之甚少。

讓我們來看看。 乙個10萬左右的車主保養一次要多少錢？ 真的很難說，受各種因素影響，品牌、型號、檔次、4S店、維修專案等。

下圖為大眾拉維達車型及帆的保養專案**：這裡是襪子彎三種車型的保養對比。 請注意，線上**並不一定意味著4S店**。

全部**以現場4S店為準**。 此外，車主更關心他們如何維護他們的汽車。 主要的常規襪子冰雹專案包括更換機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空氣濾清器、空氣濾清器、制動液等。

其中，更換機油和機油濾清器是每次保養的必修課。 其他專案根據其不同的服務週期選擇合適的保養時間，即除換油和機油三濾清器外，每個保養專案可能不同。 其實，車主不妨自己處理一些比較容易的事情，比如更換空氣濾清器和空氣濾清器。

這兩個是最簡單的維護專案，沒有任何困難。 車主可以線上購買產品，然後自己更換，這樣可以節省很多錢。

100,000公里的維護專案包括更換發動機機油和機油濾清器濾芯，檢查或更換減震器，增壓油等。 以下是具體介紹：1

更換機油和機油濾清器濾芯是每次維護的必做之事。 由於發動機內高溫高壓的惡劣環境，機油的保質期會大大縮短，效能會大大降低，發動機不會隨著時間的流逝而得到保護。 2.

此外，還有乙個濾芯，就是空調濾清器。 空調濾清器的工作原理與空氣濾清器相似，使空調在汽車空調開啟時可以呼吸新鮮空氣，因此應定期更換空調濾清器。 3.

在制動系統中，應特別注意制動液和制動片，因為制動液長期受環境濕度的影響，在制動作用下會導致較大的垂直落差。 4.火花塞的更換週期根據材料的不同而定，一般來說，火花塞的更換週期為2-4年。