詹天佑這篇文章的內容，看完詹天佑的文章後，你怎麼看

文中敘述了詹天佑主持修建艱難的京張鐵路的事蹟，讚揚了他的愛國精神和傑出才幹。

詹天佑爺爺，看完你的事蹟，我對你的敬佩不由自主地公升起。 你主持修建了中國第一條鐵路，太神奇了！ 你和我一樣大的時候，你出國留學，後來回國成為我國傑出的愛國工程師，你被譽為“中國鐵路之父”，我真的很佩服你！

當時，當清朝任命你為京張鐵路建設總工程師時，帝國主義者嘲笑清朝，嘲笑你不可能修鐵路，甚至外國報紙都說“能修華南鐵路的中國工程師還沒出生”。 但是，面對這樣乙個連外國著名建築師都可能無法完成的任務，面對帝國主義者的嘲笑，你沒有退縮，而是毅然接受了這項任務。 在風常呼嘯、黃沙漫天的封鎖線外，你親自帶著學生和工人，背著標桿，背著經緯儀，在懸崖上定點，測繪，無論條件惡劣，你始終堅持在田間勞作，經常和工人一起吃飯和生活。

你在挖巨永關隧道的時候，用的是同時挖兩段到中間的方法，在挖八達嶺隧道的時候，你就想到了用中間鑿的方法。 我最佩服的是，您在青龍橋附近設計了一條“人”字形線，充分體現了您的創新智慧。 在您的主持下，全長200公里的京張鐵路在不到四年的時間裡建成，比原計畫提前了四年。

這件事不僅為中國人而戰，也給了帝國主義者乙個收藏品，讓他看到了中國人的智慧和能力。 詹天佑爺爺，今天中國人站起來了！ 在你的領導下，中國自己修建了上千條鐵路，在海拔8000多公尺的青藏高原上修建了鐵路，我們的生活很幸福。

詹天佑爺爺，你真了不起，我一定會向你學習，做乙個對祖國和社會有用的人！

詹天佑我想對你說：你是中國第乙個敢於承擔如此艱鉅任務的人，你不怕危險，你不怕失敗的後果，你還不怕嘲笑，你不怕嘲笑，你毅然接受了這棵樹的艱鉅任務。 詹天佑，我想對你說：

那時候的中國，只有你，白天，爬山爬山，上山勘測路線; 晚上，只是在油燈下思考和繪畫。 無論條件如何惡劣，你始終堅持在田間勞作，不怕風呼嘯，不怕黃沙，不怕掉進深谷的危險。 詹天佑，我想對你說：

你的聰明才智改變了中國人的命運，你挖了八達嶺隧道，採用中央鑿井法，四端同時施工，所以工期縮短了一半。 鐵路不能上陡坡，所以你做一條人字形線，用兩輛機車，一輛在後面推，一輛在前面拉。 當需要爬上陡峭的斜坡時，它會翻身，在你前面拉，在後面推。

是的！ 詹天佑，你真是中國第一愛國工程師！ 再想想自己，如果遇到學習困難，像詹天佑一樣思考不退縮，那還有什麼任務和知識不能完成呢？

詹天佑的不屈不撓的精神值得學習！ 我還是要多練習，多關注身邊的事物，在生活中做乙個有愛心的人，到時候我們就會像詹天佑一樣，有創新精神！ 詹天佑，我想效仿你的榜樣。

我要愛國，要為祖國做貢獻，要勇於實踐，要勇於創新，要做事一絲不苟。 我很自豪能在中國擁有像詹天佑這樣的工程師！

詹天佑，我想抄襲，對你說：“你在進攻。

我們中國人的驕傲，bai

你永遠不會放手

放棄的精神擊中了我們所有人。

知佩，你克服了許多危險，你嘗試了多少次失去親人、生死的痛苦，我無法想象你的心中有多少傷痕！ 但你很堅強，給了外國人乙個有力的反擊。 我理解你當時的心情，你當時的心裡就像乙個大洞，你想放棄卻不想放棄，因為你知道，一旦你認輸投降，中國就沒有翻身的機會了，以後中國的道路都會由外國人來做， 你不想看到工程師們失去信心，你不想聽到外國人的嘲笑，你已經堅強地站了出來。

詹天佑，你是乙個值得我們銘記的人，你的偉大事蹟必將銘記百世！