法拉利 2006 是什麼時候發布的？

新浪體育訊 北京時間1月24日下午，F1法拉利車隊在義大利穆傑羅賽道正式發布車隊2006賽季新款248 F1，德國車手舒麥加和巴西車手馬薩將分別駕駛5號和6號賽車參加新賽季的角逐。

法拉利車隊也是繼豐田和寶馬索伯新車首次亮相之後，10支F1車隊中第三支推出新車的車隊。 法拉利的新車被命名為 248 F1，即配備公升公升 8 缸發動機。 新車發布後，車隊領隊舒麥加駕駛他的 5 號賽車前往穆傑羅賽道，這是車手繼上週在費奧拉諾測試後第二次品嚐新車。

法拉利希望今年的新車能夠幫助他們擺脫2005賽季19場比賽中僅取得一場勝利的陰影，該賽季在2005年的車手和車隊錦標賽中獲得第三名。

自 21 世紀初以來，法拉利在一級方程式世界錦標賽中贏得了車隊冠軍和車手冠軍，直到 2005 年被雷諾贏得。

冬歇期過後，法拉利車隊立即恢復了對該車的測試，昨天在義大利的費奧拉諾賽道上，舒麥加今年首次測試了法拉利的新款F2006。 法拉利沒有公布汽車測試結果，但根據德國**的報道，新車速度非常快，但舒麥加只跑了33圈就停止了測試，因為他的車無緣無故地停在了賽道上。 據悉，在不久的將來，MotoGP世界錦標賽冠軍羅西也將加入法拉利的測試行列。

該團隊還宣布，新的F2006將在一周後的1月24日正式推出。 此外，上賽季大獲成功的雷諾車隊的測試工作也在如火如荼地進行中，他們將於1月31日推出新車。

大概在今年年初。

它將在4月至5月左右新鮮出爐。

2010年，法拉利推出了一款名為458 Italia的新跑車。 該車配備公升V8發動機，最大功率為562馬力，最大扭矩為540牛公尺，最高時速為325公里/小時。 此外，458 Italia 配備七速雙離合變速箱，能夠提供更快的加速。

除了孔之外，458 Italia 還採用了全新的設計，包括更大的前面板、更寬的車身和更精緻的後端。 這輛車的外觀既美觀又動感，使其成為一款令人印象深刻的跑車。

DL107 法拉利於 2010 年推出，希望這對您有所幫助。

2010 年首次亮相的法拉利是 458 Italia。

知名賽車製造商法拉利宣布，今年將推出最先進的跑車"challenge

stradale"。

這個叫做挑戰

Stradale 的原始跑車在 360 中

摩德納的基礎是根據法拉利的賽車建造的"血緣關係"分部，它應該屬於另一家工廠生產的賽車360

與通常的純血統改裝賽車不同，這款源自 Challenge 的汽車仍然保留了一些舒適和豪華的功能。 一流跑車的效能和豪華車的配置，在這款車上得到了充分的體現。

效能。 在動力方面，該車採用40氣門V8發動機，最大馬力輸出為400hp，轉速為8500rpm，扭矩為275lb-ft 4750

rpm。它不僅依靠強大的動力，而且設計部門還專注於輕量化和空氣動力學方面的改進，包括使用鋁合金車身和底盤，與 360 相比，重量僅為 2,578 磅

摩德納更輕。 這就提出了挑戰

Stradale 在 4 秒內從零加速到 60 英里/小時。

在變速系統方面，挑戰

Stradale 還增加了法拉利著名的 F1 齒輪系統、增強的制動系統，最值得注意的是，為了強調其真正的賽車傳統，法拉利邀請了為 F1 工廠賽車塗漆的 Rosso

法拉利車隊，是乙個挑戰

Stradale 車身漆工作使汽車具有與 F1 相同的顏色。

**。這輛車預計售價約為 800,000 英鎊，而 360 英鎊

摩德納比大約20梁的租金貴。 （白井彙編）。

主要技術引數：

發動機：公升V8發動機。

最大馬力：400hp 8500rpm

扭矩：275lb-ft 4750

在 0 秒內從 60 英里/小時加速到 4 英里/小時。