Ma3怎麼樣，多少錢，老馬自達馬自達Ma3多少錢

Mazda3由長安福特Mazda Automobile生產。

馬 3 分為兩個位移。

手動自動。

手動自動。

當然，我選擇了馬3，海馬比較垃圾，它**便宜。 海馬323是馬3的原車，雖然時間經常變化，但馬3的車身上仍然有海馬323的影子。

我有一匹馬 3，郝的手。

說實話，效果不好，路噪音大，長安的工作實在不好，剛買了乙個月，天窗壞了，卡住了，關不上，要修理，原來天窗電機螺絲沒有擰緊，導致天窗框架位移，直到現在還沒有完全修復， 4S就是找各種原因。

在車裡，不知道在哪裡，經常有異常噪音，右後門，右前門，工作真的很差。

如果馬三和海馬選擇，當然是馬三，福克斯會有更糟糕的工作。

在大眾汽車上花更多的錢。

Matri 3擁有運動外觀，出色的操控性，並且與福克斯處於同一平台，因此雖然具有東方血統，但具有歐洲汽車對效能的追求。

馬-3 具有運動外觀、出色的操控性和自動手動變速器。

雖然各種車型不斷更新，但家用車仍然是很多人的首選，市面上有很多優秀的家用車，如Lavida、Sylphy、Mazda3 Ankesaila等，得到了消費者的認可。 我們今天要討論的汽車是馬自達 3 Nexera。 最近很多網友都問我馬自達3安克賽拉怎麼樣，所以今天梁曉試駕了馬自達3安克賽拉，版本是。

首先，讓我們談談Mazda3 Nexera的外觀。 整體外觀柔和而運動。 正如許多車主所說，它柔軟好看。

前英畝路障依舊是家庭式設計，燻黑的網狀格柵非常動感。 鍍鉻裝飾，精緻的一面顯露出來，兩側的大燈都很銳利。

機身設計更柔和，腰線更飽滿，不咄咄逼人。 同時，它還可以展現出運動的一面，再加上底部拉起的線條，可以凸顯它的大氣。 底部集線器仍為傳統配置。

馬自達3 Ankesaila的車身尺寸、長寬高均為4662 1797 1445mm，軸距為2726mm，屬於同級別的中等效能。

尾巴設計也相當飽滿。 燻黑的微距讓尾燈和底部的單筒排氣管展現出運動的一面，而上尾翼的設計可以更柔和，整體上更具吸引力。

內飾給我一種簡單的感覺。 它是一種不規則的形狀，但它整體營造了良好的駕駛氛圍。 一上車，我就迫不及待地想開車。

由於這個水平，工藝和材料都符合當地水平。 中控配有浮動液晶屏，非常實用。 缺點是它有點小。

配置只能說是夠用，但也不是很好。 輔助駕駛功能包括倒車雷達、倒車攝像頭、巡航控制、坡道起步輔助等。 其他配置只是必須的，舒適的配置很少。 當然，還有高階型號。

有充足的空曠空間，當您進入車內時，您可以感到寬敞。 缺點是中間凸起比較大，如果做得低一點會更好。 座椅的舒適度也很好，包裹性很強。 空蕩蕩的房間和舒適度絕對是班級的中上層。

動力方面，馬自達3 Ankesaila搭載6速MT自動變速器。該機組最大功率可達158馬力，最大扭矩為202N·m，完全夠家用。 根據我的真實試駕經驗，起步平穩，加速時響應迅速。

但是，當它超過80時，加速顯然沒有啟動時那麼強，油耗非常經濟。

總結：總的來說，馬自達3 Ankesaila是一款平衡良好的車型，無論是外觀還是動力都沒有顯示出很強的爆發力。 我對這輛車最滿意的是它柔軟而恰到好處。

當然，市面上也有很多同級別的車型比馬自達3 Nexera好，效能也一般。 那麼您如何看待馬自達3 Nexera？

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您好，我正在幫您整理問題的答案，請稍等 這要看車是哪一年的自動變速器車型還是手動變速器型號，跑了多少公里？ 用什麼配置來確定，這輛二手車的價格沒有這些資訊，就沒有辦法確定這輛二手車的價格。

馬自達3老新車自動變速器多少錢。 是 dd。

看。 這款新車的價格不一樣，價格也是最低的，現在自動變速器車型打折後大約是11.6萬元，基本就是這個價格。

總結。 2015年，新馬手動變速器汽車的指導價為10,000元。 精品車狀況，無火災，無水浸，車經銷商購買10000輛。

汽車經銷商零售額10,000。 地區不同，**略有不同，但就個人而言**，基本不可能去零售**，而且會在這兩個**中**，精品車的狀況：包括車輛骨架無傷，發動機、變速箱、底盤，無異常噪音，無需維修。

房間百分之八十以上是新的，沒有異味，沒有明顯的劃痕。 漆面上有兩處劃痕，漆面上是否有明顯的劃痕，剩下的就是整個過程中的原漆。

精品車狀況，無火災，無水浸，車經銷商購買10000輛。 汽車經銷商零售額10,000。 地區不同，**略有不同，但就個人而言**，基本不可能去零售**，而且會在這兩個**中**，精品車的狀況：

包括整車骨架無傷，發動機、變速箱、底盤，無異常噪音和無尺寸差異的巨集觀吃水修復。 百分之八十以上的內飾是新的，沒有異味，沒有明顯的孝道劃痕。 漆面上有兩處劃痕，漆面上是否有明顯的劃痕，剩下的就是整個過程中的原漆。

<> “我無法準確回答你的問題，因為新款馬自達 3 ** 因地區、型號和配置而異。 建議您諮詢當地的馬自達授權經銷商，了解清晨服務**。

新款馬自達3售價1萬元，建議向當地4S店詢問能落地多少，因為不同地方的折扣不同：

1、馬自達3在中國被命名為“安科賽拉”，定位為緊湊型車，最大的亮點是燃油經濟性、良好的操控效能，而馬自達車型可能是其最大的銷售阻力;

2、馬自達安科賽拉主要競品車型包括：大眾拉維達、日產賽逸、豐田卡羅拉、本田思域、現代靈東、福特福克庫慶瑞斯、別克威蘭、雪佛蘭科魯茲等主流合資緊湊型車;

3、據悉，2019款馬自達3 Ankesaila採用了馬自達Kai概念車的設計元素，也是首款搭載馬自達Skyaciv-X發動機（第二代Skyactiv技術）的車型;

4、四缸自然發動機可輸出約187馬力（139kw）和230Nm的扭矩，採用“火花控制和壓縮點火技術”，並配有增壓器。

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**馬自達3**約10萬元： 1、新一代馬自達3已在日本和馬來西亞上市，從而拉開了新款馬自達3在亞洲上市的序幕。 一汽馬自達的進口和銷售渠道已經開始接受新款馬自達3兩廂車的預訂。

馬自達3是一款年輕、時尚、運動的車型，應該面對的是更注重時間感和駕駛效能的年輕問題人群;

2、值得一提的是，搭載公升DISI缸內直噴發動機的高階AXELA（新馬自達3）車型，還配套了馬自達新研發的i-stop智慧型非怠速系統;

3、本系統可取消發動機怠速等待的工況，在啟動電銀纖維機旋轉的同時，通過直噴系統將燃油直接噴射到停止的發動機氣缸內進行點火，活塞在爆發力的作用下擠壓，實現重啟;

4、同時，在發動機停止時控制活塞位置，節省了再次啟動時將活塞移動到壓縮過程位置的時間;

5.這樣，配備該系統的新馬自達3在與自動變速器匹配時可以在幾秒鐘內重新啟動。

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Mazda3**可能需要超過150,000：1。馬自達3看起來像跑車，前部拉長，線條優雅緩緩延伸至A柱，B柱後突然下降，突然縮回短行李箱，微微上翹，與下方寬大的保險槓相呼應;

2、因為四門加長的車身，機罩不夠細長，如果只是設計單門車，前半部分加長，馬自達3可能更像跑車;

3.在外觀上，現款車型上標誌性的馬自達笑臉已經換成了新一代獵豹正面，用外國人的話說**，這輛馬自達終於沒有對我們笑了;

4. 全新的前臉設計，賦予新一代馬自達3大尺寸的軸格柵和更銳利的前大燈。 與已經亮相的馬自達6相比，新一代馬自達3的前大燈在一定程度上依舊保持著柳葉般的造型，更加內向;

5.車身側面依舊是流暢的日式設計，整車線條比現在的車型更飽滿更重重，尺寸也會增加。

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