護坡樁懸臂樁差，護坡樁懸臂樁差？

護坡樁和懸臂樁不能相提並論，護坡樁是指在基坑或其他邊坡上為保證邊坡穩定性而設定的臨時或永久設施。 懸臂樁在實際應用中只是護坡樁的一種樁受力形式，護坡樁有懸臂樁和非懸臂樁，懸臂樁依靠樁下部的錨固力進入土壤或進入岩石部分來抵抗邊坡壓力，類似於懸臂梁， 通常為多根樁，上部加有鎖梁;非懸臂樁用於在下部和上部使用錨索或其他固定方法抵抗邊坡壓力。

支護結構包括高牆和支護（拉錨）兩部分，根據受力不同可分為重力支護結構、非重力支護結構和邊坡穩定支護。 非重力式或支護式結構根據支護結構的不同分為支護系統：懸臂式支護結構、內部支護或支護結構和基坑外錨拉支護結構，根據擋土牆選用的材料，支護結構分為鋼板樁。

由於高層建築地基埋設深，隨著基坑深度的增加，基坑工程的技術難度和工程造價急劇增加。 目前，基坑通常挖到7公尺左右的深度，作為深基坑和淺基坑的分界線。

在深基坑中設定的支護結構由兩部分組成：具有保土和止水功能的圍護結構，以及保持圍護結構平衡的支護錨固系統。

外殼結構根據保持其穩定性的方式可分為自支撐和錨固兩大類。

自支撐結構可以在不依賴錨固系統的情況下保持穩定的平衡，自支撐結構可分為重力式和懸臂式兩大類。 重力圍護結構依靠自身的重力來保持穩定性，而懸臂式則依靠土壤的嵌入來保持其在一定深度插入土壤時的穩定性。

錨栓圍護結構需要依靠內部支撐或地錨的幫助來保持其穩定性。

深拌水泥土樁擋土牆和噴漿樁幕屬於重力圍護結構; 各種牆樁，如鋼筋混凝土樁、鋼板樁等，在基坑深度不大時可採用懸臂圍護結構，當基坑深度較大時，只能做成支承錨圍護結構; 根據具體設計，隔膜牆可以是自支撐外殼結構或錨固外殼結構。

它們之間的區別應該是自支撐外殼或錨栓外殼。

護坡樁和懸臂樁不能比較，因為懸臂樁是護坡樁實際應用中的樁應力的一種形式。

護坡樁是沿基坑邊緣防止邊坡坍塌樁，通常在邊坡邊坡有效寬度不足的工作面採取的措施，有彎道的護坡樁可以防止相鄰原工程地基的位移和下沉， 具有護坡樁基坑坡度可以使坡度最小化。護坡樁又稱“帶歌的排樁”。 建築基坑支護JGJ120-2012技術規範的定義是：

基坑支護結構按佇列排列由一定的樁型組成。

懸臂樁在實際應用中只是護坡樁的一種樁應力形式，護坡樁有懸臂樁和非懸孔賣臂樁，懸臂樁依靠樁下部的錨固力進入土體或進入岩石部分來抵抗邊坡壓力， 與懸臂梁類似，通常為多根樁，上部加有鎖梁;非懸臂樁用於在下部和上部使用錨索或其他固定方法抵抗邊坡壓力。

採取護坡樁是沿基坑邊緣防止邊坡坍塌的樁，通常消除的是邊坡有效寬度不足的工作面所採取的措施，用護坡樁可防止相鄰廬局原工程地基的位移和下沉， 用邊坡保護樁基坑邊坡可以最小化邊坡比。

護坡樁又稱“排樁”。 建築基坑支護技術規範的定義是：按佇列排列，由一定樁型組成的基坑支護結構。

護坡樁在工程中的應用：

通過測量樁軸和位置的儀器來準確確定放寬。 攪拌樁施工時，確定樁底和樁頂標高，施工時比樁頂高30 50cm。 採用深攪拌樁層攪拌機的施工工藝方法，樁式攪拌機沉入、切土三次，將攪拌、噴塗成樁兩次。

施工技術要求：

1.水泥-土攪拌樁：鑽孔直徑700mm，孔中心距500mm，樁體採用普通矽酸鹽水泥，水泥含量為16%，採用水灰比。

水泥-土攪拌樁養護期不得少於28天，無側限抗壓強度>時方可開挖基坑。 具體施工要求應按施工圖紙執行。

2.樁的垂直偏差不得大於，樁位的偏差不得大於50mm。

3.雙軸攪拌樁用坑內的土壤加固，樁的搭接為20cm。

4.採用二注漿三攪拌工藝：先將攪拌頭下沉攪拌至設計深度，再將噴淋漿料提公升至設計標高，重複上述工序。 攪拌頭的平均鑿公升速度不得大於該速度，速度必須均勻，每樁注漿量必須足夠。

5.水泥-土攪拌樁應連續施工，不得長時間間斷，樁組間搭接時間不得大於24小時，超過24小時的，應採取措施處理其施工的冷接縫（加樁），搭接樁的水泥含量為18%， 樁在連線處做成，有明顯的痕跡。

6.水泥漿配製好後，應在2小時內用完，為防止水泥漿離析，在攪拌筒和攪拌罐內設定攪拌裝置。 水泥應有質量保證表，並應經過抽樣和重新檢測後方可使用，不同品種、標籤、廠家的水泥不能混在同一堆中。

7.應安排專人詳細記錄每樁水泥含量、攪拌情況和施工情況。

你好，親愛的，我很高興回答這個荒謬的微笑！ 基坑開挖11公尺，可由懸臂樁支撐，開挖人員和機械作業及土料裝卸運輸。 頂層用長臂挖掘機開挖，開挖過程中在坑內使用小型裝載機，將土方推離挖掘機很遠，到達布庫挖掘機的工作範圍。

基坑開挖包括懸鏈線柱坑、鋼柱基坑、電纜坑開挖等。 按開挖方法可分為人工開挖和機械開挖。 基坑開挖方法因基坑土質不同而有所不同，親愛的，感謝您的信任，以上是我的回覆，希望對您有所幫助，祝您身體健康，生活愉快。

總結。 您好 做護坡柱的主要原因如下：護坡柱可以提高邊坡的穩定性，避免邊坡土方侵蝕和水土流失引起的邊坡塌陷、滑坡等災害。

護坡柱可以分散邊坡的壓力，減少邊坡對路基或地基的侵蝕和破壞的影響。 護坡柱可以提高路面的交通安全，避免山體滑坡和邊坡坍塌造成的交通事故。 護坡柱可以美化環境，作為景觀設施使用，可以提高公路、鐵路、河流等場所的整體美感，形成獨特的景觀。

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護坡柱在公路、公路、鐵路、河流等場所發揮著重要作用，在加強場所穩定性、保護自然環境、提高交通安全、美化環境等方面發揮著不可替代的作用。