為什麼間接胎壓監測系統在速度超過 100 kmh 時無法檢測到故障？ 5

當車速高於一定程度時，驅動輪和從動輪的滑移率變化很大，並且還受到氣動變化因素的影響。 由於間接TPMS是基於輪速感測器的，因此輪速的較大變化會引起誤報，因此當速度過高時它們會失效。 這塊正在詳細研究中，合理的滑移率校正實際上可以達到100次以上的有效監測。

TPMS一直處於開啟狀態可能很危險。

胎壓監測系統英文全稱是胎壓監測系統，胎壓監測系統，如果指示燈亮，表示輪胎氣壓可能過低，如果在燈亮時行駛，請保持冷靜，不要驚慌，立即降低車速，避免撞到方向盤和急剎車， 然後檢查輪胎壓力。

TPMS燈是什麼意思，該怎麼做。

具體看異常情況，一般不會馬上出現危險，即前提是警告你輪胎可能有異常，減速，在適當的時候停車檢查並解決異常情況！ 但一直忽略它，尤其是漏氣或低壓報警，可能存在爆胎隱患！

直接胎壓監測系統：安裝在輪胎上的感測器直接測量輪胎內部的氣壓並傳輸相關資料;

間接胎壓監測系統：通過ABS系統中的輪速感測器測量輪胎的轉速，推斷胎壓是否異常;

間接胎壓監測系統是通過比較輪胎速度來計算的，這還不夠準確。

這意味著胎壓檢測初始化系統出現問題，無法執行指定功能，在這種情況下必須返回維修店進行維修！

胎壓監測系統不僅可以在輪胎出現高壓、低壓、高溫時提醒車主注意行車安全，還可以幫助車主省油省錢，成為低碳環保的汽車大家庭。

那就是汽車對四胎壓力的檢測系統，通常是因為胎壓過低或過高才會亮燈，最容易損壞胎壓檢測的就是當你說當你修理輪胎和更換輪胎時，如果不注意就很容易損壞感測器。

你好！ 汽車胎壓監測是非常必要的，胎壓監測系統簡稱“胎壓監測系統”，是“胎壓監測系統”的簡稱。 該技術可以通過記錄輪胎速度或安裝在輪胎上的電子感測器來實時自動監測輪胎的各種狀況，胎壓監測可以分為兩部分。

間接胎壓監測系統

直接胎壓監測系統

然而，目前的胎壓監測系統仍有許多地方需要改進。 對於間接系統，無法顯示同軸或 2 個或更多帶有扁平空氣的輪胎; 當速度超過 100 公里/小時時，監控失敗。 對於直接系統，無線訊號傳輸的穩定性和可靠性、感測器的使用壽命、報警的準確性（是否存在誤報、誤報）、感測器的耐壓性都需要提高。

因此，您提到的 120 公里/小時執行不是很可靠，建議在每次長跑前檢查輪胎和胎壓監測系統是否正常執行（例如開關是否開啟、感測器是否靈敏、感測元件是否易於使用）。 希望能找到答案！

是否無效取決於車輛型號。 根據胎壓監測原理，胎壓監測模組的金屬部分在車輪高速運轉時會產生較大的磁場，當車速達到100km h時，磁場會更大，接收器將無法正常接收訊號。 因此，最後為了行車安全，請不要高速行駛。

您好，輪胎壓力監測在車輛啟動時隨時監控

經過100多碼的胎壓監測，有很多車不工作。 因為速度太快，訊號無法接收。

您好，是的，乙個是直接的，帶有單獨的感測器，另乙個是間接的，這是通過計算輪胎速度的差異來計算的。

功能是在汽車行駛過程中實時自動監測胎壓，並報警輪胎漏氣和低氣壓，確保行車安全。

當輪胎的氣壓降低時，該車輪的滾動半徑變小，導致其比其他車輪旋轉得更快。 通過比較輪胎之間的速度差，達到監測胎壓的目的。

間接輪胎報警系統TPMS實際上依靠計算輪胎的滾動半徑來監測氣壓; 直接胎壓監測系統TPMS直接將原車的氣門嘴替換為帶感測器的氣門嘴，利用感測器中的感測器晶元感應靜止和運動狀態下胎壓和溫度的細微變化，將電訊號轉換為無線射頻訊號，並使用獨立通道發射器將其傳輸到接收器， 讓車主無論行駛還是靜止，都能知道車身輪胎的胎壓和溫度。

現在都是直接胎壓監測系統，間接型已經基本淘汰，只有一小部分06年代的進口車都配備了間接胎壓監測系統，如Magotan、Honor等車型。

胎壓監測系統一般安裝在輪輞上，通過內建感測器感應輪胎內的氣壓，將氣壓訊號轉化為電訊號，通過無線發射器將訊號傳輸到接收器，在顯示屏上顯示各種資料變化或以蜂鳴聲的形式， 等，駕駛員可以根據顯示資料及時給輪胎加油或放氣，發現漏氣可以及時處理，讓大事故在小地方化解。

爆胎引起的交通事故大多是由於胎壓不足或氣壓過高造成的，胎壓監測是對胎壓的實時監測，會給予預警，作為一種主動安全是相當必要的。

直接胎壓監測：連線的胎壓監測裝置利用安裝在每個輪胎上的壓力感測器直接測量輪胎的氣壓，並使用無線發射器將胎內的壓力資訊傳送到接收器模組，以顯示胎壓資料。 當輪胎壓力過低或漏氣時，系統會自動報警。

間接胎壓監測：當乙個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量導致該車輪的滾動半徑變小，導致其比其他車輪旋轉得更快。 通過比較輪胎之間的速度差，達到監測胎壓的目的。

間接輪胎報警系統實際上依靠計算輪胎的滾動半徑來監測氣壓。

當現代躍動的胎壓指示燈亮起時，沒有手動復位按鈕，轎車行駛一定距離後會自動熄滅。

具體來說，只要行駛時車速大於20公里/小時，連續行駛4分鐘以上，就可以自動熄滅。 悅東的獨立胎壓監測系統設計為，如果四個輪胎中的乙個輪胎的胎壓比規定胎壓低25%，系統會亮起警示燈提醒駕駛員並及時給輪胎充氣。

簡單看一下說明書就知道怎麼用了，新款躍東在同型別車型上質量更勝一籌，在行駛效能、安全性、動力油耗等方面都得到了全面的加強和改進。