質量為5 10 3kg，額定功率為60KW的汽車

1、w=p*t=60000*

2. f-f=m*a 得到 f=f+m*a=

額定功率 p=f*v 得到 v=p f=6

3.速度為10時要問加速度嗎？ 如果是解決方案，則如下所示：

f=p/v =60000/10=6000 a=(f-f)/m=(6000-5000)/5000=

4.當加速度為零時，速度達到最大值：f=f=v=p f=60000 5000=12

不知道算錯了，反正方法就是這樣。

一輛質量為5*10 3kg，額定功率為60kw的汽車，現在讓汽車在水平路面上保持60kw的功率，從靜止運動開始，汽車在運動中的阻力總是汽車重量的倍，尋求：

1 啟動後由內部牽引力所做的功。

2 汽車的加速度為1m s 2時汽車的速度。

3 當汽車加速度為10m s 2時，汽車的速度。

4 汽車可以達到的最高速度。 （g=10ms 2）解：功=p*t=60kw*kJ。

f=f=ma+

p=fv， v=p=p， f=60*10， 3 （10*10 3）=6m s3與 2 相同，給出 f=馬+

v=p/f=60*10^3/(55*10^3)≈4.最高速度是在勻速行駛時。

所以牽引力 f=f=

v=p f=60kj 5000n=12m sA——

1、w=pt=60kw*

2.當a=1時，f=10000n由f-f=馬得到，v由p=fv得到

3. 這是乙個錯誤嗎？

4.以最大速度。 有 f=f=，然後最大速度由 p=fv 計算。

汽車發動機牽引力分析包括摩擦熱產生和汽車動能增加，摩擦熱產生=5000*125=625000j，汽車動能增加=

而當速度最大時，汽車的動阻等於5000*v=60000，所以v=12代入第二個公式。

w=625000+360000=985000=985kj

1.在某個時刻，速度鏈城鎮 20m s 已知為 p=fv，此時牽引力 = 60000 20 = 3000n

加速度是由牛二f=f=f-f=馬=1000n引起的，即f=2000n

當阻力=牽引力時，最大速度v=p f=30m s2 f=馬，f=60000 10n-2000n=4000n，均a=2

3 最大速度為30m s t=v a t=30s4 f=p v f f-f=m p p=50000

阻力=加速度=（8000-4000） 4000=1m s 21 汽車達到額定功率需要多長時間。

p=fv=8000v=30000

v=at=v

t = 2 達到額定功率功率後保持功率不變時汽車的最高速度是多少 功率 = 阻力 x 速度。

v=300000/40000=

3.汽車最後加速的速度。

f = 質量 x 加速度 x g =

f 總計 = f + f 電阻 = 2400 + 4000 = 6400 nv = p f 總計 = 30000 6400 =

如果你不願意，再問我一次。

它足夠專業，而且有很多專業術語。

哇。。。 沒有顯示？

當以最大速度 v 以恆定速度行駛時，牽引力 = 阻力。

加速至最大速度 10ms

時間 t=（v-0） a=10 秒。

1.最大速度下的阻力 = 牽引力 f=10000n v = p f = 10m s=36km h

擬合 m f = 5000n f 牽引力 = f + f = 15000n 此時 v = p f = 20 3m s t = 40 3s

汽車先以恆定的牽引力f勻速加速，當功率達到額定功率時轉速為v，然後額定功率保持不變，牽引力減小，轉速增大，做變加速運動，當f減小到等於阻力f時，速度最大， 並完成勻速運動。】

根據牛II定律：均勻加速度相位f-f=馬

f=ma+f

P=FVV=P（馬+f）=18m s均勻加速度達到18m s位移x均勻=v 2a=162m，該位移小於停止加速度總位移270m

T = V A = 18 m s 1m s = 18s 當汽車達到最大速度時，它以額定功率行駛，牽引力 f = 阻力 fp 量 = fv （max） = fv （max）。

V（max）=P f=9*10 4W 3*10 3=30ms汽車從18m s到最高速度30m s的加速階段是乙個可變加速過程。

該過程的位移x變化=270m-162m=108m的施加動能定理：

牽引所做的功是 p 額葉 t 變化。

mv（max） -mv = p 額葉 t 變化 - fx 變化。

求出 t 變數=10 s

總時間 = t 均勻 + t 變化 = 28s

這個問題有點不精確，資料也有點矛盾。 你只需要知道如何做物理，你不需要深入研究它。

師傅幹嘛，我乙個普通人，來找你搶兩分。

我也想問這個問題。

分題 1：40

m/s.分題 M S2

分題 3：84

m（1）當汽車發動機達到額定功率並以恆定速度行駛時，汽車達到最大速度，發動機的牽引力等於接收到的阻力，vmax

m/s.2）汽車在額定功率下啟動，當速度達到V1 20m s時發動機牽引力為f1

汽車的加速度為A1

然後是 F1 3 103N

a1＝＝m/s2

3）發生緊急情況時，汽車突然制動，此時接收到的制動力等於汽車輪胎與地面之間的滑動摩擦力FF

mg此時汽車的加速度為A2

6m s2，該車制動距離為s1

汽車在駕駛員反應時間內行駛的距離為 S2

V0T0 9M，車輛與前方車輛的安全距離為S

s1＋s2＝84m

首先，這是乙個關於鑼的問題。 汽車以恆定功率啟動，可以看出它是一種變加速運動，所以運動學公式不能用，但可以知道，當汽車加速度=0時速度最大，即當合力為0時，即牽引力等於最大速度的阻力等於額定功率除以阻力， 最後根據動能定理，pt-fs = 1 2mv 2，其中 p 表示汽車的額定功率，f 表示阻力，m 表示質量，v 表示最大速度，s 表示所需距離。由於時間原因，我就不算了，希望這對你有用。

最高速度。

100kw 5x10 3kgx10n是功率比對電阻距離的取動能定律來計算。

e=1 2mV 端平方 -0=pt-fs， f=5x10 3kgx10n

假設汽車發動機的牽引功為w，額定功率為p=60kw，阻力恆定f=5000n，整程該車排量為s=125m，該車的質量為友鳥罩m=5*10 3kg，當該車達到最高速度vm時，牽引力和阻力f是平衡的。

p=f*vm，vm=12m s，全年的頌歌過程採用動能定理，w-fs=1 2* m*vm 2w=