汽車的零件有哪些，系統要解釋

如果是乘用車。

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分為落車、

車身（發動機艙，前部。

智後地板）、上半身（DAO左右側牆、天花板）、四扇門和兩個蓋板、前後左右擋泥板，以及部分隨車零部件（**安裝）： 1.下半身部件從前到後主要部分包括前後縱樑、前面板、通風罩、中間通道、 前後輪罩、尾門、左右內門檻等;2、上體部位主要部分包括左右側牆外板、上屋面外板、A、B、C柱、B柱內板、左右外門檻等; 3.四門兩蓋包括四門，前艙蓋和後行李箱蓋。 以上。

主要機構：地板、左右側板、四扇門（左右前後門）、兩扇車蓋（發動機蓋和後行李箱內蓋）、左右前擋泥板。

頂蓋、發動機艙、副車架。 以上就是白車身焊接的主要子元件，不說精細了，車身的鈑金件、各種支架、各種加強板等等還有很多。

簡單的點，分為上部。

上部分為側四門和兩個蓋子，下部分為發射艙和地板。

覆蓋部分包括車門外板、側壁外板、擋泥板、頂蓋、前、中、後地板、前擋板，結構部分包括前後縱樑、中通道、門檻、座梁、ABC柱。

上面有那麼多零件，聽名字，還挺熟悉的，自己說說，說門口還是很難比價的。

副車架屬於底盤部件。

車身是除發動機和底盤外汽車其餘部分的總稱，包括駕駛室、駕駛室、車身鈑金件等。 對於卡車，通常只指駕駛室。

發動機是汽車的動力裝置。 它由2大機構和5大系統組成：曲柄連桿機構; 氣體分配機構; 供油系統; 冷卻系統; 潤滑系統; 點火系統; 起動系統。

汽車底盤：底盤是支撐和安裝汽車的發動機及其各個零件和總成，形成汽車的整體形狀，並接受發動機的動力，使汽車能夠移動，保證正常行駛。 底盤由傳動系、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。

汽車中用於使外界（主要是路面）對汽車某些部位（主要是車輪）施加一定力，從而在一定程度上強制制動的一系列專用裝置，統稱為制動系統。 其作用是：使行駛中的汽車根據駕駛員的要求強制減速甚至停車; 在各種路況下穩定停放停放的汽車，包括在坡道上; 保持汽車下坡的速度穩定。

車門通過鉸鏈安裝在車身外殼上，其結構較為複雜，是保證車身效能的重要環節。 鈑金等 這些鈑金零件構成了容納發動機、車輪等零件的空間。

座椅也是車身內部的重要裝置之一。 座椅由框架、座墊、靠背和調節機構組成。 座墊和靠背應該有一定的彈性。

調節機構允許座椅向前、向後或上下移動，以及調整座墊和靠背的傾斜角度。 一些座椅還具有彈性懸架和減震器，可以進行調節，以確保座墊在駕駛員不同重量下與地板的正確高度。 在一些卡車駕駛室和乘用車車廂內，還設定了枕木，以滿足夜間長途駕駛的需要。

蓄電池的作用是向起動機供電，在發動機低速啟動或運轉時為發動機點火系統等電氣裝置供電。 當發動機高速運轉時，發電機產生足夠的電力，電池可以儲存多餘的電能。 電池上的每個電池都有乙個正極和負極。

使用起動機時，應注意每次起動時間不應超過5秒，每次使用間隔不應小於10-15秒，連續使用不應超過3次。 如果連續啟動時間過長，會造成蓄電池大量放電和起動線圈過熱冒煙，非常容易損壞零件。

一般來說，汽車由四個基本部分組成：發動機、底盤、車身和電氣裝置。 其中，發動機是為汽車提供動力的裝置。

它的作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系統帶動車輪，使汽車運動。 有兩種型別的發動機：汽油和柴油。

汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。 它由兩大機構和五個系統組成：曲柄聯動機構; 氣體分配機構; 燃油**系統; 冷卻系統 ; 潤滑系統 ; 點火系統 ; 引導系統。

汽車底盤：底盤用於支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，並接受發動機的動力，使汽車能夠移動，保證正常行駛。 底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。

車身：車身安裝在底盤的框架上，供駕駛員和乘客乘坐或裝載貨物。 汽車和公共汽車的車身一般是整體結構，而卡車的車身一般由駕駛室和貨箱組成。

電氣裝置：電氣裝置由電源和電氣裝置組成。 包括電源、蓄電池和發電機; 電氣裝置包括發動機的起動系統、汽油發動機的點火系統和其他電氣裝置。

汽車的基本結構由以下四個部分組成：發動機、底盤、車身和電氣裝置。

1、發動機：汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力、經濟性、穩定性和環保性。 根據功率**的不同，汽車發動機可分為柴油機、汽油機、電動汽車電機和混合動力車。

2、底盤：汽車底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統、制動系統四部分組成。 底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其各種部件和總成，形成汽車的整體形狀，並接受發動機的動力，使汽車能夠移動，保證正常行駛。

3.車身：車身的作用主要是保護駕駛員，構成良好的空氣動力學環境。 好的身材不僅能帶來更好的表現，還能體現主人的個性。 從形式上看，汽車車身結構主要分為無承重型和承重型兩種。

4、變速箱：汽車變速箱在汽車中常稱為“變速箱”; 在工業機械中通常被稱為“變速器”，它是一種轉換機械動力的機械或液壓裝置。

5、電氣裝置：電氣裝置由電源和電氣裝置兩部分組成——電源包括蓄電池和發電機; 電氣裝置包括發動機的起動系統、汽油發動機的點火系統和其他電氣裝置。

通常汽車由四部分組成：發動機、底盤、車身和電氣裝置。

發動機的作用是使供應給它的燃料燃燒並發出動力。 大多數汽車使用往復式。

塞式內燃機一般由本體、曲柄連桿機構、氣門機構、供氣系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統（用於汽油機）、起動系統等部分組成。

底盤接收發動機的動力，使汽車移動，並保證汽車按照駕駛員的控制正常執行。 機箱由以下部分組成：

傳動系 - 將發動機的動力傳遞到驅動輪。 傳動系統包括離合器、變速器、驅動軸和驅動橋等部件。

驅動系統——將汽車的各個元件和零件連線成乙個整體，支撐整個汽車，保證汽車的正常行駛。 驅動系統包括車架、前橋、驅動橋殼體、車輪和驅動輪）、懸架等部件。

轉向系統 - 為確保汽車可以按照駕駛員選擇的方向行駛，它由帶方向盤的轉向器和轉向變速器組成。

制動裝置 - 減速或停止汽車，並確保汽車在駕駛員離開區域後可以可靠地停放。 每輛汽車的制動裝置包括若干獨立的制動系統，每個制動系統由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。

車身是駕駛員工作的地方，也是裝載乘客和貨物的地方。 車身應為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環境或保持貨物完好無損。

電氣裝置由動力單元、發動機起動系統和點火系統、汽車照明和訊號裝置等組成。 此外，越來越多的現代汽車配備了各種電子裝置：微處理器、計算機系統和各種人工智慧裝置。

變速箱、輪胎、傳動軸、後橋、曲軸、活塞、大燈、方向盤、水箱、

引擎，還有什麼比這更重要的呢！