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絕對是Magotan,大眾品牌比雪鐵龍好,保值率也很高。 油耗差不多,空間比C5大,當然,**也比C5高。
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我的是豪華(100公里的油),我感覺Maketan比C5好,光看銷量、功率、油耗、空間、內飾、外觀、品牌知名度都比C5好,當然,**也比較貴。 在 Magotan 上,不要後悔!
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油耗、動力:邁騰和C5兩款車不相上下;
舒適性:C5稍好一些;
操控程度:兩款車不相上下; 安全性:C5 與 Magotan 汽車的不同安全配置幾乎沒有區別。 Magotan損失的相同價格;
外貌:仁者見仁者,智者見智者,馬戈坦要大氣,外表要靈動;
室內設計: Magotan Sheng;
空間:Magitan Victory。
質量是可比的。
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Magotan很好,Jatta的父親。
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1。雪鐵龍Prestige:我剛買的Prestige還不錯。
這款雪鐵龍車的配置絕對是這3款車中配置最高的。 引擎絕對足夠了。 外觀簡約大方,看起來非常大氣!
缺點是剛開始有一點肉。。。市場持倉量低... 油耗市區9油吧!
2。富豪旗艦:人多,市場股多。 發動機也是最新的,具有時尚和運動的外觀,再次湧入。 這輛車很重,開得很穩。 但是油耗高,這是一件痛苦的事情。
3。Magotan 引以為豪:外觀簡潔大方,車身尺寸略小但足夠。 發動機好,加速快! 更不用說DSG變速箱了! 但配置不夠大方,內飾做工有待提公升! 市場成交量大!
總結:它比較平衡,配置和安全效能都是最高的,**種! 市場所有權少了!
2。富豪。 市場占有率高,舒適度高。 配置一般,但油耗高!
3。Magotan 發動機和變速箱是三者中最好的,但其他配置是最低的。 油耗一般,擁有量高! 如果你有足夠的錢,我們建議你去豪華版!
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與同型別的車型相比,C5配置更高,價效比更好,全尺寸備胎更大方,駕駛起來感覺像跑車,在顛簸的道路上行走也很舒服,懸架充滿韌性,剎車非常有力。
C5注重舒適性,提出了長途、顛簸路面、彎道不累的高品質汽車生活宣言。 雪鐵龍不再將汽車作為一種工具,而是一種生活和體驗。
C5也非常安全,並通過了歐洲五星級碰撞測試。
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Regal 後排空間是 3 輛車中最小的,儘管軸距不是最短的。
雪鐵龍C5發動機是專門為中國市場開發的,在國外原型車中沒有。
邁騰的維護成本比較昂貴,發動機對機油的要求也更高。 力量是最好的。
建議看看日產天籟和斯柯達豪瑞,它們更適合家庭使用。
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從油耗上來說,C5更好,Regal燒油太多,Maketan也可以,讓我選擇Magotan,至少發動機的效能也應該樂觀,不知道你的經濟實力如何,嗯,你可以考慮C5兩年後可以更換,
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我認為C5是最好的! Regal消耗大量燃料,而Maketan的等級較低。 他們都沒有 C5 的寬巨集大量。
就個人而言,我只是覺得哦。 至於日本汽車,我什至沒有考慮過。
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Regal和C5基本是同檔的,C5的乘坐舒適性比Regal好,其實別克從來都不好,如果你有雪鐵龍售後OK,建議買C5別克Elite。
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在C5和Magotan之間選乙個,我個人更喜歡C5,造型比Magotan更有動感,中控技術感強,車子強力安全,但油耗略高。 Magotan的出現還是太生意了,一家人有點不隨和。 此外,C5下降發動機似乎是PSA從歐洲帶來的,是專門為中國設計的。
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因為這三輛車都不屬於家族,所以沒有人對你的問題冷淡,所以你可以選擇你喜歡的車。
我建議你考慮一下豪瑞和C5,我覺得C5沒有你說的那麼垃圾,我覺得首先外觀是大氣的,其次是內飾很精緻,很豪華,空間大,頭部空間也足夠,引擎不是很強,但有一種推回去的感覺, 其實這台發動機很實用,底盤很穩固,給人一種很真實的感覺,除了導航真的不是很好用,其他的都很好,油耗不是很高,我覺得還算可以接受,安全,我覺得挺好的,一旦我們有了很長的距離, 這輛車四十,撞上了一輛卡車,安全氣囊正常啟動,沒有受傷,修車也沒花多少時間。郝銳,還是有可能的,繼承了德國車的優秀血統,如果考慮日系車的話,凱美瑞不錯,你都想要,不建議有脈搏痛,真的讓你心疼,保養麻煩不說,故障頻發,油耗高。
1.我是車主,C5是最新研製的發動機,據說是專門針對中國路況打造的省油、實用,發動機是雪鐵龍早期的凱旋,多年的實踐證明,發動機技術非常熟練,不錯。 >>>More
分為公升。 公升和V6公升發動機; 陞是過去使用較多的發動機,現在在世嘉上使用較多的發動機,與公升相同,它是雪鐵龍EW高速發動機; 技術比較成熟,自然吸氣發動機質量穩定; >>>More
C5在各個方面都是一款相對不錯的手機。 它傾向於實用和謙虛,是諾基亞仍然在主流銷售的為數不多的物理傳統鍵盤智慧型手機之一。