變壓器磁通量和線圈問題

先考慮空載情況，忽略變壓器的漏感，比較簡單，易於分析，磁通=空載電流*互感。

然後根據。 磁通量 = 磁通量 * 匝數。

互感 = 單匝互感 * 匝數的平方。

發射。 磁通量 = 空載電流 * 單匝互感 * 匝數。

注：單匝互感由鐵芯的材質和尺寸決定，基本固定不飽和。

如何考慮負載情況？

將上述空載電流換成變壓器的勵磁電流。

什麼是勵磁電流，可以參考變壓器等效電路中的電路原理。

感應電位的公式為：e=頻率*線圈匝數*最大主磁通量。

如果假設感應電動勢和頻率是恆定的，則主磁通量與線圈的匝數成反比。

LS正解加：E為有效值，磁通量為振幅，此關係為近似值，可用於變壓器實際空載情況。

可能是因為忽略了勵磁電流，所以沒有考慮勵磁電流產生的壓降。

你的老師是對的。 理想變壓器的自感電動勢等於輸入電壓，因此理想的無負載變壓器確實是沒有電流的。 在線圈中有兩個磁通量（自感和互感）的理解並沒有錯，但是因為它們是同乙個磁芯，所以最後兩個磁通量合併成乙個主磁通量。

為了保持原來的磁場強度，初級線圈（接電源）會增加電流磁性，直到自感電動勢=電源電壓。

1、磁通量是由電流產生的，並不意味著變壓器的磁通量取決於電流。 原因是變壓器有初級繞組和次級繞組，除初級繞組的勵磁電流外，大部分電流產生的磁通量相互抵消。

2、變壓器的磁通量由勵磁電流決定。 勵磁電流與磁通量成正比，磁通量與初級繞組感應的電動勢成正比。 忽略繞組的直流電阻。

3、變壓器的主王迅磁通取決於初級繞組的一次電壓、頻率和匝數。 對於固定變壓器，n1是確定的，通常頻率也是仔細固定的，然後，主磁通量由一次電壓決定。

生產了一頭相互感應的裂縫褲子大象。

如果兩個線圈彼此靠近，則第乙個線圈中的電流產生的磁通量的一部分與第二個線圈相連。 當第一線圈中的電流發生變化時，它與第一線圈中的兩個線圈環之間的磁通量也發生變化，並在第二線圈中產生感應電動勢。

糾正您的主張很麻煩，因此請直接從頭開始。 首先，假設沒有二次線圈，當初級線圈加電壓時，會產生電流，即磁通量，然後線圈會產生反電動勢和逆流，這會阻礙磁通量的變化，這就是自感。 當然，我們看到的只有乙個電流（即合成後的電流），這個電流就是變壓器的勵磁電流，一般很小（因為自感阻抗很大），它產生主磁通（初級不考慮漏磁通）。

當新增次級線圈時，在次級繞組中感應出電勢，如果接通，則有電流，一般是接在負載上，就會產生負載電流i2，它產生的磁通量會抵消原來的主磁通量，以保持主磁通量， 初級繞組的電流會增加，這部分是初級繞組的負載電流。最後，所有這些量都合成在一起，一次磁通量是由勵磁電流、初級負載電流和次級負載電流產生的磁場合成單個主磁通量。 初級電流也是勵磁電流和負載電流的組合。

其實結果只有乙個，看組分數量的主要原因是為了方便分析。

總結。 您好，很高興為您服務，並給您以下答案：變壓器的主磁通量與勵磁電流之間存在密切的關係，它們之間的關係可以用以下公式表示：

主磁通量=勵磁電流 變壓器的磁導率 如果變壓器的主磁通量和勵磁電流不匹配，可能會導致變壓器失效。 解決此問題的方法和實際步驟如下：1

首先，檢查變壓器的磁導率是否正常，如果沒有，則應更換新的磁導率。 2.檢查變壓器的勵磁電流是否正常，如不正常，應更換新的勵磁電流。

3.檢查變壓器主磁通是否正常，如不正常，應更換新的主磁通。 4.

最後，檢查變壓器的磁路是否正常，如果沒有，則應更換新的。 個人提示：在檢查變壓器的主磁通量和勵磁電流時，應根據變壓器的實際情況確定更換零件，以確保變壓器的正常執行。

主磁通量與變壓器勵磁電流的關係。

您好，很高興為您服務，並給您以下答案： 主磁通量與變壓器的勵磁電流有密切的關係，它們之間的關係可以用以下公式表示： 主磁通量=勵磁電流 變壓器的磁導率 如果變壓器的主磁通量和勵磁電流不匹配， 這可能會導致變壓器發生故障。

解決此問題的方法和實際步驟如下：1首先，檢查變壓器的磁導率是否正常，如果沒有，則應更換新的磁導率。

2.檢查變壓器的勵磁電流是否正常，如不正常，應更換新的勵磁電流。 3.

檢查變壓器主磁通是否正常，如不正常，應更換新的主磁通。 4.最後，檢查變壓器的磁路是否正常，如果沒有，則應更換新的。

個人提示：在檢查變壓器的主磁通量和勵磁電流時，應根據變壓器的實際情況確定更換零件，以確保變壓器的正常執行。

你能補充一下嗎，我不太明白。

您好，很高興為您服務，並給您以下答案： 主磁通量與變壓器的勵磁電流有密切的關係，它們之間的關係可以用以下公式表示： 主磁通量=勵磁電流 變壓器的磁導率 如果變壓器的主磁通量和勵磁電流不匹配， 這可能會導致變壓器發生故障。

解決此問題的方法和實際步驟如下：1首先，檢查變壓器的磁導率是否正常，如果沒有，則應更換新的磁導率。

2.檢查變壓器的勵磁電流是否正常，如不正常，應更換新的勵磁電流。 3.

檢查變壓器主磁通是否正常，如不正常，應更換新的主磁通。 4.最後，檢查變壓器的磁路是否正常，如果沒有，則應更換新的。

個人提示：在檢查變壓器的主磁通量和勵磁電流時，應根據變壓器的實際情況確定更換零件，以確保變壓器的正常執行。

關於您的問題，分析如下：

磁通量是由電流產生的，這並不意味著變壓器的磁通量取決於電流。

原因是變壓器有初級繞組和次級繞組，初級繞組中大部分電流產生的磁通量與次級繞組電流產生的磁通量除勵磁電流外，相互抵消。 因此，變壓器的磁通量是由勵磁電流決定的。

勵磁電流與磁通量成正比，磁通量與初級繞組（次級繞組）感應的電動勢成正比。

e=φm=e/(

忽略繞組的直流電阻 e u1。

m≈u1/( （1）

變壓器的主磁通量取決於初級繞組的初級電壓、頻率和匝數。

對於固定變壓器，n1 是確定的，通常頻率也是固定的（例如 50 Hz），然後主磁通量由初級電壓確定。

答：第乙個問題：是的。

問題2：從公式（1）可以看出，電壓越高，磁通量越大（飽和後除外） 問題3：誤區，上面的分析已經很清楚了！

當然，你的負載也是一樣的，電壓越高，電流越大，產生的磁通量就越大，但是磁通量大於矽鋼片所能承受的磁通量，即飽和，就不再大了，電能就會轉化為熱能而消耗掉。

讓我說說我的想法。

交變電場和交變磁場是相互影響、相互產生的。

首先，電流和磁通量之間的物理關係符合安培環定理，該定理指出 h 到 l 的積分等於 sigma ni。

其次，磁通量與感應電壓的關係符合U=定律（fim為峰值磁通量）。

當將交流電壓新增到線圈中時，兩個方程同時成立。

正弦波的電流產生什麼樣的波形的磁通量。 平頂波尖波的電流會產生什麼樣的磁通波形。 正弦平頂波的電流會產生什麼樣的波形。 比平頂波浪更平坦的平頂波浪 （= =|||

上述前提是磁路飽和）。

正弦波的磁通量產生什麼樣的波形的感應電動勢。 正弦波尖波的磁通量產生什麼樣的波形的感應電動勢。 平頂波的磁通量產生的感應電動勢是什麼波形？

當尖頂波被電流推動磁通量時，可以根據H-B鐵磁材料的基本磁化曲線得到，這是黃宇在4樓提供的圖表。

當電磁通量感應出電動勢時，平頂波和尖頂波由基波和三次諧波組成（這裡忽略其他高次諧波==），然後感應電動勢的每個分量都比相應的磁通量（即-j）落後90°，把圖畫在紙上，就可以通過綜合得到答案

由於變壓器的主磁路是非線性的（飽和特性），主磁通量與勵磁電流（空載電流）是非線性（磁化曲線）關係，所以當主磁通量為正弦波（隨時間根據正弦規律變化）時，勵磁電流會為尖峰波，如下圖A所示; 當激勵電流為正弦波時，主磁通量為平頂波，如下圖B所示。

在單相變壓器中，當施加的電壓為正弦波時，由於U1 E1，感應電動勢為正弦波，產生的主磁通量也是正弦波，因此單相變壓器的空載電流為尖頂波，即。 在單相繞組電路中，三次諧波電流可以像基波電流一樣流動，因此單相變壓器的空載電流包括基波電流和三次諧波電流。

但是，在三相變壓器中，由於三相三次諧波電流的大小和相位相同，能否在三相繞組中流動將取決於三相繞組的連線方式; 三相三次諧波磁通量的大小和相位相同，能否在三相主磁路中流動將取決於三相磁路結構。 三次諧波電流能否流動會影響主磁通量的波形，而三次諧波磁通量的流動會影響相電動勢的波形。

如果磁路中存在飽和，那麼（可以根據磁化曲線繪製）正弦波的電流會產生什麼樣的波形。 平頂波尖波的電流會產生什麼樣的磁通波形。 平頂波的電流會產生什麼樣的波形。

更多坍塌的平頂波浪）和 .正弦波的磁通量產生什麼樣的電流波形。

尖塔波的磁通量會產生什麼樣的波形。

平頂波的磁通量會產生什麼樣的電流波形？

這兩種說法都是錯誤的。 當變壓器空載時，在初級電壓的作用下，變壓器在初級電壓中有乙個空載電流，即勵磁電流，使變壓器鐵芯產生固定的磁通量，因此在變壓器的次級繞組中感應出相應的電壓（也稱為電動勢）。 當負載加到變壓器的次級時，負載電流通過次級線圈，該電流產生的磁勢會削弱原來的勵磁磁通，因此變壓器初級的自感電位會減小，而變壓器初級的電流在電源電壓的作用下同時增大， 從而保持變壓器鐵芯的原始磁通量不變（根據電磁感應定理）。

因此，當變壓器工作時，無論負載如何，其磁通密度都不會改變。 那麼，負載變壓器內部究竟發生了什麼？ 變壓器的初級線圈和次級線圈的磁勢發生了變化，負載越重，磁勢越大，但初級線圈和次級線圈產生的磁勢總是相等的，它們的大小相等但相位相反，這就是變壓器的磁勢平衡原理， 平衡方程為 i1*n1-i2*n2=0。

只要端電壓保持恆定，負載變化引起的磁通量變化可以忽略不計。