挖掘機何時使用夏季機油

我的挖掘機一直使用說明書中要求的機油型號，一般是美孚15W-40或牛羚CH-4，或者日立或神鋼的專用機油，這些機油在國內都很常見，除非東北或北方冬季要用冬季機油。

一般可以使用15w 40...

你用的是劣質機油，不耐磨，很快就燒掉了機油，幾萬公里; 機油耐磨性好，基本難以磨損，終生不燒機油;

你還相信原著嗎？ 原來的是最基本的合格; 絕對不是最好的;

這些油是平均的，沒有一種比另一種更好; 您需要使用良好的抗磨油來保護汽車;

燃燒機油是指機油不抗磨損，磨損顆粒過大，導致燃燒機油前密封不良;

使用抗磨損效能好的超共晶潤滑油，修復機油的輕微燃燒; 而且它並不昂貴;

燒機油不正常，要麼是總成有問題，要麼是機油不耐磨;

使用的機油不好，起不到抗磨損的作用; 產生磨損和積碳，導致噪音更大;

去除積碳，增強動力，消除廢氣，節約燃料，降低燃料消耗。

採用超共晶潤滑油，接近零磨損，不燒油;

說白了，有錢就多換點！ 沒錢零錢少！ 但是在某個時候，它會改變，這是肯定的！ 至於冬天和夏天的區別，我真的不知道！ 我開叉車已經七年了！ 黃油應該在冬天和夏天供應！

如果是一般的渦輪增壓發動機，可以使用5w30機油; 如果是高效能渦輪增壓發動機，可以使用5w40機油。 如果是自然吸氣發動機，則可以使用粘度為20或30的機油。

一般來說，5w30機油可以在夏天使用。 這種機油在低溫動性好，粘度低，模具粉塵粘度低，更省油，夏季可以使用。

在油標中，W前面的數字代表油品的低溫流動性，數字越低，低溫流動性越好。 w後面的數字代表油的粘度。 數值越高，粘度越大，密封效能越好。 仿值越小，粘度越小，越省油。

一般冬季應使用低溫、流動性良好的機油，防止其在發動機內流動，降低其潤滑、冷卻和清潔效果。 在夏季，您可以選擇易於啟動汽車的低粘度機油。

在夏季，使用10w-40（即粘性稍強）的普通灌木。

冬季使用稀點5w-30

南方推薦夏成清作弊日10w-40。

但是，新車的發動機不宜過於粘稠，或使用推薦的5W-30。 10,000 Bi 公里後，夏季將使用 10w。

在夏季，您只需要使用常規的全季節機油即可。 如果存在激進的駕駛習慣，您可以在夏季使用更粘稠的機油，這樣可以保護發動機並減少發動機磨損。 選擇機油時，請務必為您的汽車發動機選擇合適的粘度。

大多數日韓自然吸氣車可以使用20粘度的油，日本渦輪增壓車可以使用30粘度的油，德美渦輪增壓車需要40粘度的油。

機油被稱為發動機的引線。 如果發動機中沒有機油，發動機將無法正常工作。

機油不僅在發動機中起潤滑作用，還起到清洗、密封、緩衝、防鏽和散熱的作用。

發動機運轉時，機油會在發動機各部件表面形成一層油膜，可以防止發動機內各部件直接接觸引起的摩擦。

如果發動機內的零件直接接觸引起摩擦，會加劇發動機的磨損，也會導致發動機瞬間產生大量熱量，對發動機來說是致命的。

長期使用機油會降低效能，因此請定期更換機油。 建議您在使用汽車時定期更換機油。

並在每次換油時一起更換機油濾清器濾芯。

機油濾清器 濾芯用於過濾機油。

在夏天，你可以使用粘度較高的油，如果你通常使用20粘度的油，你可以在夏天使用30粘度的油。 如果平時使用30粘度的油，夏天可以用40粘度的油，依此類推。 在夏天，溫度比較高，發動機的溫度也比較高，所以機油會變稀。

發動機工作時，機油會在發動機各部件表面形成一層油膜，可以避免發動機各部件孔直接接觸引起的摩擦。

由於夏季高溫，機油會變稀，因此機油可能無法在發動機各個零件的表面形成穩定的油膜，從而導致發動機沒有得到充分的潤滑，從而增加發動機的磨損。

機油使用時間長了會變差，所以需要定期更換機油。

如果長時間不換機油，會加劇發動機的磨損。

每次換機油，也應該更換機油濾清器，這對發動機來說非常重要。

機油濾清器可以過濾機油，如果沒有機油濾清器，使用一段時間後機油會很髒，會影響發動機的正常潤滑。

更換機油時，一定要選擇大品牌最好的產品，不要廉價使用假冒偽劣產品。

長期使用假機油對發動機危害很大。

百萬購車補貼。

在夏季，您可以使用更高粘度的鋒面。 如果平時用20粘度油，夏天可以用30粘度油。 如果平時使用30粘度的油，夏天可以用40粘度的油，以此類推。

夏天溫度較高，發動機溫度高於銀數，因此機油會變稀。

發動機工作時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免發動機內各部件直接接觸而引起的摩擦。

由於夏季氣溫較高，機油會變稀，因此機油可能無法在發動機各個部位的表面形成穩定的油膜，導致發動機沒有得到充分的潤滑，增加發動機的磨損。

機油使用時間長了會變差，所以需要定期更換機油。

如果長時間不換油，會增加發動機的磨損。

每次換油時都應更換機油濾清器濾芯。 機油濾清器元件對發動機非常重要。

機油濾清器鑰匙清潔濾芯可以過濾機油。 如果沒有機油濾清器，使用一段時間後機油會很髒，影響發動機的正常潤滑。

換油時一定要選擇大品牌，不要廉價使用假冒偽劣產品。

長期使用假機油會對發動機造成很大危害。

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夏季機油一般可以在冬季使用，現在常用的多級機油是四季通用的。 SAE 名稱後的數字代表機油適應的最低溫度。 例如，夏季使用的機油是SAE10W-40標誌，如果最低溫度不低於零下25度，則無需更換冬季更耐低溫的機油。

在夏天，油會更強。 但是，夏季的高溫要求必須保證機油在高溫下的粘度。 有些適合冬季使用的機油只能保證機油的粘度適宜於低溫（低溫好啟動），牌號不能滿足夏季高溫下機油流動性的要求。

10W-40是其SAE標準粘度值，這個粘度值首先表示機油是多級機油，W代表冬季，W前面的數字代表低溫下的流動性能，數值越小，低溫下啟動效能越好。 w後面的數字代表油在高溫下的穩定性（即變薄的可能性），數值越高，油在高溫下的穩定性越好。

SAE潤滑油粘度分類的冬季油品等級為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前數越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低溫度越低;

數值越大，粘度越大，適用最高溫度越高;

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油品等級為：5W W W-50，代表冬季部分的數字越小（適用最低溫度越低），代表夏季部分的數字越大（適用最高溫度越大），適用溫度範圍越大。

攝影：胡巧雲） @2019