Road Racing MotoGP 250 19 優惠。 來吧，老師！ 20

cbr19。。。1988年的那輛車，就**找平行貨“？ 說真的，廣東界士估計現在就要找到了。

就算有，也是超級翻車，你說要和朋友去傑氏看車，建議，別去，你手裡有一萬五千，去吧，你不想拿回來，油錢也不會留給你。 既然你說要騎四五年，說真的，這輛老爺車，乙個星期不修求神拜佛，我以前騎過19,8000買了，騎了兩年，這期間車很開心，半個月沒問題就好了，來了不開心，天天生病， 當然不是大病，都是小病【機器老舊了，沒修】這不行，去年果斷處理，賣了6500元，花了4萬多元買了一台平行的CBR954【通過當地俱樂部買的】至少保證，有問題找他，現在有19期是二手**，車況比較好，在7000左右。

沒有下降,,,平行匯入。 既然你說你考慮了四五年，你可以買乙個CBR29就算了。 400.

至少車齡更近了，狀況較好的二手車大約有15000輛。 價格。 我太理解你的感受了。

我也是你這個階段的人，說這話我不會騙你。 有些不清楚的地方，繼續追問。

這大約是 10,000 個 CBR22 問題，但遺憾的是它離你太遠了。

5000？房東，你在開玩笑，我建議你先去汽車店，問問人家不收錢。

還不如不買國產的呢！！但是5000個左右，你要8%的新人做不到。 謹防上當受騙！

我建議你買最經典的本田CBR250，二手的。 5000-10000，，那可以完全從日本進口，！顯然，你問這個問題。

你不懂車。 要買這麼大一排車。 ，引擎一定不錯！

所以在購買的時候，一定要有專業人士幫你參考！

咱們來看看雄偉的大廳，裡面的商人有**。 250 和 400 基本上是 15 年前的汽車。 還生產了 600 輛。

公路賽的原車買不到，但國內比賽的原車很少，除非有廠商贊助商，一般都是改裝成量產車。

CBR22、CBR19、**便宜，但都是九年以上的車，練手沒問題。

山葉YBR250二萬三千八全新。

本田 CBR400 23 Pure Parallel 12000 本田 CBR23 400 生產於 89 年，停產於 91 年本田大黃蜂 250 純水 20000 本田 CBR29 400 經過 91 年，這兩款是直 4 臺發動機 18000 本田 400RVF35 是 400 中最好的。 22000年左右。 很喜歡，有錢的話，可以買乙個35期的遊戲一般20,01到20,003，如果經濟條件不好，可以買乙個23期8,000左右的二手貨，但是好貨不多！！

本田CBR1000RR 最近的好狀態大約是10W（平行進口） 也有一般條件，可能便宜一些 山葉R1普通車約30到40W 二手或走私的可以買到10W左右 R6正規車也約20W 近期的好車況大約是5到10W 中國規定排量超過250cc的電單車不能領牌！ 如果房東在小地方，比如縣城之類的地方，找到人就可以拿到執照！ 但這種東西只能跑出城外，抓起來會很危險！ ~

什麼位移，水冷？ 風冷？ 單缸？ 四缸？ 價格？ 你可以去電單車論壇學習和學習。

單缸、雙缸或四缸。

怎麼說這個問題，感覺就像買豬肉一樣。

豬肉都是乙個價格。 250英鎊多少錢？

電單車和買豬肉是不一樣的。

可以說有 5,000-20,000 個。

我來告訴你這個，現在國內的公路賽車電單車是分為很多層次的，拿150來說，說振動是後者，如果要說噪音肯定是後者。

差別太大，250在陡坡上不用降低5檔，油耗也高。 振動是汽車的品牌，技術好的汽車振動小，平衡軸也小，比如山葉、五羊本田，這兩個品牌都沒有平衡軸，油門最後不晃動，聲音小，機器精密， 但它很貴。其他品牌生產的幾款汽車依靠安裝平衡軸來吸收衝擊。