-
其實這個牌子實在是太差了,這輛自行車是在廣州市黃埔區雲浦工業區浦北路2號生產的,他的工廠是廣州耀倫汽車實業****,和凱魯斯是同乙個老闆,工廠加工都是採用老工藝,無論是在車架上焊接、預處理,塗裝工藝的環境都很差, 焊工沒有焊工證,人員經常換崗,預處理池好幾年沒換,處理效果很差,塗裝車間,到處都是灰塵,都是人工噴塗的,質量很差,有人敢說他好,可能是他們的水軍。
-
和SCO一樣,Format屬於吹氣成長的品牌,其實是一代工廠,這幾年看到了國內跑車市場的成長,製造了國外品牌來賺錢。 我想三年後,你甚至不知道去哪裡找這家店。 機會主義者投資品牌,謹防你成為炮灰。
不管你是買車還是賣車。 遠離這個品牌。 我認為這應該是正確的。
梅里達和巨人更合適。
-
我來自這個品牌,我認為它很容易騎,很漂亮,我騎的是漫步者,感覺真的很好。
-
不同的品牌不是同乙個貨架,同樣的價格是和叉式變速輪相比的,所以不用擔心品牌,如果有問題,還是要看當地店家的服務態度,和品牌無關。 用神馬自己的錢,他還是要帶著自己的商標到街打廣告。
-
顧被車友圍著說話。 這輛車還不錯。
-
框架很好,如果你把它換成 SLX 溢流,那就完美了。
-
這是乙個擁有雙重國籍的大品牌。 兩年前,據說它是義大利的,但從去年開始它就變成了法國。 這是任何品牌都無法比擬的,想象一下巨人是台灣人,梅里達是台灣人,UCC是台灣人。
Plum Blossom Poetry 義大利語,bianchi 是義大利語,Time 和 Look 是法語。 雪人是美國人,誰有兩國的品牌國籍?
咱們這樣評價,質量不如看起來好,也不如吹噓的好。
-
不確定您想要什麼型別。 品牌公園路對面有個巨人,師範大學叫什麼名字,忘了有梅里達,華西大道鳳凰綠堤對面有一張全家福。 其他雜牌,二南門清河家對面有一家,桓松都思路對面有一家,這樣的小店很多。
-
你仍然可以騎它,所以如果你想買它,就試試吧。
-
一般來說,台灣代工最早的兄弟夢泰羨青交琪的品牌,現在估計是廈門和深圳的代牌,質量水平參差不齊,所以不建議購買。
-
如果不算所有的雜牌和山寨,梅里達杰安特富瑪特也算是便宜車了,國產蒙太奇和西德盛也能騎。
-
現在看,變速箱自行車品牌上千,自行車行業協會公布的全球十大頂級換擋自行車品牌:FRW輻條輪王、土撥鼠、泰瑞爾·泰勒、尼古拉·尼古拉、Look Locke、Colnago Plum、Pinarello Pinariro、Ellsworth Esworth、De Rosa De Rosa、Santacruz Santa Cruz、這些世界大牌自行車**都非常昂貴, 最貴的幾十萬。如果預算不多,或者只是為了通勤,還是建議購買國產鳳凰、捷安特等品牌的自行車,關鍵要看個人喜好和預算來決定。
-
這輛車不像梅里達和巨人那麼出名,車架上可能有自己的標誌,其他的也是用其他製造商的零件組裝而成的。
從汽車的零件可以看出這輛車是怎麼回事,剛才京東看凱魯時車的價格,貴了,之前在主頁上看到他的幾款高檔車被騙了,其實賣的都是低端車。
我不黑這個牌子,我以為有乙個不錯的國產品牌,但我還是無法避免大多數國產車的弊端。
裝在車上不便攜 我裝的就是這個,總體來說也能聽好用,我去4S店裝了10000個,到汽配車裝的完全一樣,只有2000多個,看你是什麼型號別克Excelle **2600分體機 螢幕和控制是分開的 螢幕很大 我第一次安裝的時候, 有時候找星星很慢,然後去店裡讓他們把天線換到乙個位置,找星星就大有改進了。總的來說沒關係,我從朋友那裡聽說效能比較穩定,所以我就安裝它。 希望它對你有所幫助。
誰寫了這個配置? 除了那些帶有碳鋼刻字的東西外,配置中沒有其他配置。 例如,XT 套件是 30 速,其中是 18 速。 >>>More
英琪已經不是喜德盛的品牌了,已經整體銷售,但喜德盛從英琪、王牌等灑水車起家。 西德盛的車現在做得很好,英國的坐車不是很好,千里達和西德盛的質量差不多,**便宜很多。 他們都是廣東的大工廠。