當豐田凱美瑞在車裡涼爽時，機器在運轉，汽車很熱，有什麼問題

ECU有故障。 使用者可以替換它。

根據對排氣中氧氣含量的反饋，增加或減少噴油器的開啟時間，從而控制燃油輸送，使發動機達到最佳空燃比。 一般情況下，冷車啟動時，電控模組會提高濃縮空燃比，方便啟動。 >>>More

只需使用您當前的機油稍微燃燒機油並新增一些QMI潤滑油電路保護器，灰色瓶子，效果立竿見影，但請記住，它只對輕微燃燒機油有效

豐田凱美瑞排量發動機型號，該車的油耗並不大，該車在92汽油的情況下綜合油耗基本在每公里7毛錢左右。 豐田凱美瑞版的綜合油耗是。 不過，從部分豐田凱美瑞車主的實測資料來看，其實際油耗一般為11LU002F100KM。 >>>More

1.卡羅拉

官方指導價：10,000。 >>>More

1、目前豐田的銷量仍是全球第一，但大眾已經落後，2010年的銷量僅比豐田少5萬輛; 2、豐田在世界上，質量、油耗、做工、技術確實非常先進，豐田的汽車概念是各大企業學習的教材，中國的豐田車型只是豐田全系列車型的一小部分，別忘了，雷克薩斯也是豐田，在寶馬，雷克薩斯是重要的競爭對手，看得見的重量， 日系車和美系車、德國車各有優缺點，其在國外的主要價格是油價，越來越多的人開始關注油耗，所以日系車有機會;不管他是不是最大的，但我不相信。 那輛車太糟糕了，豐田的崛起與豐田汽車的高品質和成功營銷有關。 豐田在歐美市場乃至整個亞洲市場的口碑特別好，因為豐田有著非常嚴格的質量體系，當然，這種質量體系在中國的豐田汽車中已經有所降低，但如果你有一輛進口豐田車，你大概可以知道，豐田的高品質體現出來，20萬公里不大修的情況並不少見; 相對來說，歐洲汽車使用了很多最新的電子技術，故障率相對高於豐田汽車; 許多聯合國車輛都是陸地巡洋艦，而許多東南亞國家則使用卡羅拉和威馳作為計程車，這表明豐田車輛的耐用性和高品質。