豐田世界上最好的品質？ 豐田汽車的質量如何

1、目前豐田的銷量仍是全球第一，但大眾已經落後，2010年的銷量僅比豐田少5萬輛; 2、豐田在世界上，質量、油耗、做工、技術確實非常先進，豐田的汽車概念是各大企業學習的教材，中國的豐田車型只是豐田全系列車型的一小部分，別忘了，雷克薩斯也是豐田，在寶馬，雷克薩斯是重要的競爭對手，看得見的重量， 日系車和美系車、德國車各有優缺點，其在國外的主要價格是油價，越來越多的人開始關注油耗，所以日系車有機會;不管他是不是最大的，但我不相信。 那輛車太糟糕了，豐田的崛起與豐田汽車的高品質和成功營銷有關。 豐田在歐美市場乃至整個亞洲市場的口碑特別好，因為豐田有著非常嚴格的質量體系，當然，這種質量體系在中國的豐田汽車中已經有所降低，但如果你有一輛進口豐田車，你大概可以知道，豐田的高品質體現出來，20萬公里不大修的情況並不少見; 相對來說，歐洲汽車使用了很多最新的電子技術，故障率相對高於豐田汽車; 許多聯合國車輛都是陸地巡洋艦，而許多東南亞國家則使用卡羅拉和威馳作為計程車，這表明豐田車輛的耐用性和高品質。

為什麼十月懷孕後看不到東風陸的背影。

銷售額居世界第一。 質量不是第一位的。

還行。

2JZ-GE是一款經濟型發動機，具有215PS的堅固皮革輸出，主要用於豐田皇冠和雷克薩斯等豪華轎車。

2JZ-GTE採用偏置功率輸出設計，雙渦輪併聯，水冷中冷器採用VVT-I技術，最大輸出功率為280PS。 由於其更大的動力和鑄鐵車身的高強度帶來的大改裝空間，2JZ-GTE主要應用於跑車和高效能汽車。

車內駕駛注意事項。

緊急制動不僅在磨合時影響制動系統，還會增加底盤和發動機的衝擊載荷，最好不要在前300公里急剎車。

如果新車在磨合期間滿負荷執行，會造成零件損壞。 因此，在前1000公里內，一般負載能力不應超過額定負載的75%-80%。

當然可以，一輛很平庸的車，這意味著沒有大問題，也沒有什麼突出的優勢，我們維修店修理最少的就是豐田，其他的車，比如大眾的發動機，別克的賽道，國產的奇瑞的車門，這些都很容易壞，豐田車一般都是小問題，但建議你至少買凱美瑞， 以下**不予考慮。

介紹：

豐田汽車公司（日語漢字簡體字：豐田汽車公司）是一家在東京證券交易所（TYO）、名古屋證券交易所（NAG）、紐約證券交易所（NYSE）和倫敦證券交易所（LSE）上市的日本跨國汽車製造商。

總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區。 創始人是豐田喜一郎（1894-1952），現任社長是豐田章男。 在2020年《財富》世界500強榜單中，豐田排名第十。

2019年，豐田汽車銷量排名全球第二，約為1,074萬輛。 2019年，豐田最大的單一市場是美國市場，年銷量約為276萬輛。 2019年，豐田汽車在中國的銷量約為162萬輛，其中絕大多數是由合資企業一汽豐田和廣汽豐田貢獻的，這兩家公司分別在國內乘用車廠商中排名第11位和第13位。

2020年，豐田汽車銷量排名全球第一，達到952萬輛。 2020年，豐田最大的市場是北美，年銷量約231萬輛，中國貢獻約200萬輛。

豐田汽車到底是什麼？ 這個問題很經典！！

如果說市場認可度，看看他的全球銷量就知道了，如果豐田不好，怎麼可能拿那麼多第一，那麼多前三名呢？

豐田汽車的內飾等是日本汽車的傳統優勢，做工細膩。 它非常有質感。

發動機沒什麼好說的，尤其是他的雙凸VVT-i發動機，這是世界領先的！！

其他方面，油耗也沒什麼好說的，車子的顏值也很好。

討厭有些網友會說日本車怎麼樣，車好，但沒什麼好說的，不愛國不愛國，誰不喜歡呢，因為不是民族品牌，是日本品牌，就否定他，值得嗎？？ 這是真的嗎？？

湖南省婁底市漣源市金石鎮農村大叔的卡羅拉坏了，請到豐田售後服務搶救故障是卡羅拉汽車的點火線圈壞了，462元乙個，更換是正常的。

在中國保險研究院的25%小面積試驗中，A柱沒有變形。

別的不說，白是裝備了豐田陸地巡邏隊作為聯合國維和部隊的標配，就連恐怖分子的副車架火箭發射器都是巡洋艦皮卡，你試著換成德國的，你燒了機油，打不到，有一堆小問題，你已經死在了任務中。 然後搜尋美國最權威的J Dpower質量和可靠性調查，看看雷克薩斯是如何常年保持第一的，看看你的德國排名。

關鍵取決於您選擇的型號。 我現在有乙個非常好的皇冠，我開車 10w 公里完全沒有問題。 高速執行，最多可加 8 公升油。

作為一款典型的日系車，豐田具有日系車的共同特點，主要是因為做工比較精細，經濟性更好，安全性是被動的能量吸收。 個人意見供參考。

穩定的質量是豐田汽車的最大特點。

如果你想買豐田，你可以買一輛本田！ 如果您只想駕駛 3 年，請購買日產。

總結。 Pro，豐田最成功的四款車：第一項：

卡羅拉，豐田最能幹的車是卡羅拉，不僅在國內市場，而且產品銷量非常高，在海外市場也有很好的市場反響和口碑，自1966年誕生以來，全球累計銷量達到4300萬輛，其經久不衰的秘訣就是其最佳效能。 第二項：凱美瑞，中型車市場無疑是非常重要的，這個市場可以提公升對C級車的探索，凱美瑞已經完美地完成了任務，我以前很喜歡商務車，凱美瑞的造型很經典，現在更運動了，凱美瑞的設計也變得急切起來，同樣作為日本的老牌車型，其市場地位不言而喻。

Pro，豐田最成功的四款車：第一項：卡羅拉，豐田最能幹的車是卡羅拉，不僅國內市場，而且產品銷量非常高，在海外市場也有很好的市場反響和口碑，自1966年誕生以來，全球累計銷量達4300萬輛，其經久不衰的秘訣就是其最佳效能。

第二項：凱美瑞，中型車市場無疑是非常重要的，這個市場可以提公升對C級車的探索，凱美瑞已經完美地完成了任務，我以前很喜歡商務車，凱美瑞的造型很經典，現在更運動了，凱美瑞的設計也變得急切起來，同樣作為日本的老牌車型，其市場地位不言而喻。

畢竟我們幅員遼闊，處處地形各異，有些廠家只生產SUV，在中國也能活得很好，而豐田在這個市場上也不甘落後，給豐田的SUV帶來了強大的競爭力。 第四項：

漢蘭達、豐田在SUV領域，國內家用車市場最成功的車型只有漢蘭達，作為一款中型SUV，去年很多人都很難漲價一輛車，這證明它很受歡迎，另一方面，保險費率非常高， 不管是需要三年還是五年時間，轉售都比當初購買的其他車型要好，三年至少要交70個以上的保險費率，這太誇張了。

總的來說，豐田作為世界知名的汽車製造商，其生產的大部分車型不僅在國內銷售，而且在海外市場也表現良好，耐用性和可靠性在市場上得到了充分的檢驗。

豐田汽車公司，簡稱豐田，是一家日本汽車製造公司，總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區，2016年《財富》世界500強排名第八，豐田目前是全球汽車的知名品牌，豐田還擁有雷克薩斯汽車品牌賽恩日野，說到豪華品牌， 豐田應該大家首先想到的就是雷克薩斯，雷克薩斯是主要的豪華車品牌市場。

雖然雷克薩斯是豐田的豪華車，但雷克薩斯不是，豐田最豪華的車，到目前為止，雷克薩斯最貴的旗艦車型是雷克薩斯LS，指導價在1萬到1萬之間，這款車看似與賓士S級、寶馬7系和奧迪A8競爭，其實豐田也有一款為紀念豐田創始人豐田佐吉誕辰100周年而開發的豪車， 這輛車在日本的名字叫勞斯萊斯，名字叫豐田世紀。

豐田世紀是日本皇室的專車，發動機可以說是無可比擬的，底盤公升降電動吸門，自動燈光液晶儀表，凸顯豪車的車型，座椅按摩的高階配置就是一切。 這兩款車雖然來自同乙個品牌，但也來自同乙個平台。

但豐田世紀是1967年創立的頂級豪華車型，而且是設計師獨立製造的，數量也非常少，本來LS因為他是個大傻子，不願意，只是乙個豪華品牌的旗艦車型，只要有錢，那麼你就可以買到。

豐田世紀長寬高分別為5270mm、1890mm、1475mm，一般一輛車在120萬元左右，如果在中國價格會更高，大約在260萬-280萬元，這款車每排氣缸都裝有鏈傳動雙頂置凸輪軸、可變氣門正時和電控節氣門。 當發動機遇到緊急情況時，僅憑乙個排氣缸仍能正常工作，雖然這輛車的加速效能不是很強，但這款車的平穩安靜效能可以說是一流的，多種高階配置一應俱全。 雷克薩斯可以說是這輛車面前的一件小事。

這輛車是豐田真正的豪車，只可惜我們離這輛車有點遠，你不一定有錢買這輛車，那麼你覺得這輛車怎麼樣，歡迎在評論區留言，喜歡這篇文章並分享，每天都會有不同的文章發布， 如果你喜歡它，請給予一點關注。

按 ** 詞 Alpha、Wilfa、Toyota supra、Kosda Kosda。

然而，在中國最暢銷的仍然是卡羅拉。

在中國，豐田最熱銷的是卡羅拉（**萬元之間）和一汽，第一代卡羅拉於1966年發布，當時作為國車推出，由於價格低廉，在當時受到消費者的歡迎，現在已經發展到第11代。 最大的優點是油耗低; 駕駛舒適，行駛穩定; 內飾人性化，配置豐富。 作為最暢銷的家用車，它在全球擁有4000萬使用者，以卓越的品質安全出行。

心] [心] [心]。

豐田卡羅拉質量最好。

卡羅拉的外觀設計並不太偏向於乙個方面，屬於“千讀者有一千個哈姆雷特”，動感、沉穩、年輕、時尚，總之，什麼風格夾雜著一點點卻很和諧，簡單來說，就是百搭的設計。

在動力方面，卡羅拉為消費者提供了大量的選擇，大致可以分為汽油版和混合動力版。 汽油版在最新車型上採用四缸發動機，排量小但動力不足明顯，油耗約為每100公里7公升。

從車質網統計來看，卡羅拉的故障主要分布在車身配件和內飾，而較多集中在車燈高度調節故障，其他故障分散，說明卡羅拉沒有太多常見的故障缺陷，說明車的質量很有保障。

豐田卡羅拉的價值保持率

如果有一天你厭倦了開卡羅拉，或者想換車，把你的卡羅拉放在二手車市場上出售，那麼卡羅拉超高的保值率會讓你的損失降到最低。

對於二手車來說，前三年的留存率可以反映出一輛車在二手車市場上有多火爆，第三年的卡羅拉留存率已經到來，在緊湊型車留存率排行榜上排名第三。

這意味著，卡羅拉三年後，一般可以賣到原價的60%，這是乙個非常高的**。