寶馬X6具有成本效益。 想賣豐田和寶馬5系

X6，外面的Cayenne太多了，入門級的差不多90萬，但是配置和動力都不好，外觀也不好，那就是靠保時捷品牌。 想買可以買Cayennes，不過這款也差不多120萬，比X6貴了20多萬，而且動力不一定比X6強，當然這裡是X635I款，不是50i款或者M款，我個人覺得這兩款不該買， 力量很強，但太高了。但都是好車，買哪一輛是100多萬的驕傲。

如果你想賣的話，你應該賣豐田，你可以賣30萬元左右，因為寶馬是你剛買的，用這個價位買半年的車和兩年後賣的車沒有太大區別，而且你22歲了，開一輛寶馬比較合適， 那有點老了，豐田品牌和寶馬之間還有一定的差距，那個價位的SUV的動力對於年輕人來說是遠遠不夠的，豪華也比寶馬差很多。

X6的效能很不錯，速度絕對OK，雙輪增壓可以省油省力，但是寶馬的保養和維修費用非常昂貴，SUV中效能最好的是Cayenne和Turui，如果X6是紅色的、特別的、異國情調的，乍一看就是自己的車， Cayenne 是橙色的，Turui 是黑色的。

寶馬5系可以賣30-40萬元，不建議你買X6，建議你買效能更強的X6M。

單從效能來看，X6 35i比Cayenne強很多，而Cayenne非常昂貴，如果不加的話，配置非常低（是同價位車內最低的配置），相反，X6的配置比較完整，加上幾個配置也不算太貴， 但起價更高（99W2），相對來說，Cayenne在選了好的配置後要貴一點。

從受歡迎程度上看，X6和Cayenne沒有可比性，霸氣只能賣35萬40萬，而寶馬則在45萬左右，房東可以參考。

X6不太適合老年人，因為剛設計的時候，它比較貴族和孩子氣。 看起來更年輕。 但卡宴真的是有軌電車，沒有個性。 所以建議你去x6。

它是LX570。

彈簧減速的主要優點：

LX570搭載動力強勁的V8發動機，最大功率為280kW，比上一代公升發動機功率高81kW，最大扭轉和滾動模式力矩達到542Nm，牽引能力將達到3858kg，與上一代908KG相比，增幅相當緩慢。 LX570將匹配最新的6速順序自動變速器。

都是寶馬X6的水平，價效比不是很重要。

寶馬X5和寶馬X6具有不同的特點。 寶馬X5和寶馬X6在豪華車中很常見。 他們擁有霸氣的外表，豪華的內飾，良好的動力，這是很多人的選擇。

那麼寶馬X5看起來不錯，而且這輛車也很實用，有足夠的空間和空曠的空間，足夠容納人和物。

哪輛車更好或更物有所值，寶馬 X5 還是寶馬 X6。

1.出現。 寶馬X6是放在一起的，如果全部被測試車的偽裝所覆蓋，你就無法找出他們是誰。

因為4中最大的變化是在車的前後，而車燈的變化最為明顯，所以10個“珍珠”——LED日間行車燈沿著大燈組的接縫布置，在夜間辨識度極高。 與圓圈相連的燈簇的形狀具有典型的路虎家族。 同樣的蜂窩狀格柵條也是一種全新的設計。

這種設計現在適用於所有新的路虎車型，但已經發現傳統的雙槓設計和路虎標誌在左側的位置仍然存在。

2.裡面。

儀表板簡單、可愛、字型大且相互連線，但讀數不會讓人感到凌亂。 行車電腦的顯示屏有更多的車輛資訊，如油耗、煤氣表、水溫等。 美中不足的是行車電腦不會顯示中文。

如果日常資訊和提示都很好，如果偶爾給出複雜的警告，可能會讓車主感到困惑。 棒喇叭按鈕已成為寶馬6的家族特色，石英鐘證明了它是一款珍惜歷史的汽車。 然而，從Discovery3開始，這樣的設計就出現在方向盤上。

此外，方向盤的整體形狀與Discovery3幾乎完全相同。

3.配置。 首先，最後兩款車型定位為中大型SUV。 在尺寸方面，寶馬長而寬軸距，寶馬長而寬軸距。 據統計，寶馬X6略大，但在實際效能上，由於X6的轎跑風格，寶馬X5是空的。

總結：兩款車均採用渦輪增壓發動機，使用相同的發動機，並且都匹配8速自動手動變速器，效能資料相差不大。 配置差不多是半斤到八對，你可以選擇空的寶馬X5更好，寶馬X6更遺憾，這取決於你的重點。

百萬購車補貼。

各位小夥伴們大家好，其實X6的出現，對於任何愛車的人來說，答案應該是肯定的。。。好看、拉動、帥氣等等，形容詞太多了，在效能方面，你的預算是買一台渦輪增壓306馬力級別，而x5535等等，都是一樣的發動機和傳動系統，內部配置基本一致，只有4個座位這個點和全景天窗（x5，搭配這個配置）有很大的不同， 它和X5實用，會稍微不夠用，空間，後備箱，會更小，風阻係數比X5好，加速會更好， 轉彎操控效能與X5差不多，其他外觀就不用多說了，如果家裡已經有其他大型車的話， 而X6純粹是供個人日常使用，我會選擇購買X6，因為他真的很漂亮。如果只是想把它當成家用SUV，會很不方便，同樣的配置還是比X5貴的參考。

X6採用寶馬的專有技術，包括自適應四輪驅動系統Xdrive、高階穩定性控制、主動轉向和DPC（Dynamic）系統。

performance

Control）旨在賦予SUV類似轎車的感覺。