發動機故障燈亮了! 這是怎麼回事?

發布 汽車 2024-07-02
23個回答
  1. 匿名使用者2024-01-30

    1、燃燒狀態不好。

    發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮的主要原因。 在汽車的設計中,為了保證發動機處於良好的工作狀態,保證發動機的正常工作壽命,在發動機上設計並安裝了氧感測器,以監測發動機的燃燒狀態。

    2、燃油質量不好。

    很多發現發動機故障燈亮的騎手都有一種感覺:那就是加了一箱油後,發動機故障燈突然亮了。 由於發動機對機油的質量指標有要求,特別是隨著各種規格對發動機的要求越來越高,機油的質量指標也越來越高。

    3、發動機氣缸內部不乾淨,有積碳。

    經過一定的使用時間後,發動機內部必然存在一些積碳,這本身就會導致發動機設計引數的變化,同時其效能不穩定,熱量積聚,這些積聚的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。 在這種情況下,發動機故障燈也會亮起。

  2. 匿名使用者2024-01-29

    您好,要找出這次故障的原因,往往有以下幾種原因,僅供參考:1、感測器損壞、觸點不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障,點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障,油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。 具體情況分析如下; 1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時,汽車的ECU無法準確獲取發動機資料,這時會導致發動機故障燈亮起。

    2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道,車輛有一定的保養週期,如果車主不按時保養,再加上不良的駕駛習慣,那麼就會增加發動機運轉的負擔,最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油,我們知道汽車加註的機油一般都有標記,而且機油也是半合成和全合成的,廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增, 從長遠來看會造成發動機的磨損,故障燈不是罪魁禍首。混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障,都會導致發動機混合物燃燒不良。

    混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的,這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU,ECU會自然地開啟故障燈,警告進氣問題; 發動機燃燒的時候,就需要進氣,空氣濾芯在這個過程中非常重要,如果汽車的空氣濾芯不乾淨,如果不定期清洗,就會影響汽車的進氣口,長時間堵塞,如果嚴重的話, 這將導致發動機故障燈亮起。加壓問題; 進氣增壓器管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。

  3. 匿名使用者2024-01-28

    先檢查一下前後氧感測器,這東西壞了,儀表上顯示的初始外觀顯示發動機故障燈常亮(或偶爾閃爍),但汽車短時間勉強能行駛;

    如果長時間不修理,電子燃油噴射系統的計算機(ECU)將無法獲得排氣管中氧氣濃度的資訊,因此無法反饋和控制空燃比,從而增加發動機的油耗和廢氣汙染, 並且發動機會出現怠速不穩定、不著火、喘振等故障現象。因此,有必要及時排除故障或更換。

    一般來說,今天的汽車前後各有兩個氧感測器,分別在三元催化轉化器的前後,有故障的要及時更換。 本品的失效多發生在不同地區將汽油(乙醇汽油等)與不同等級、不同種類的汽油混合,或新增燃料寶的情況下。

    如果這就是問題所在,請抓緊時間,不要拖延。 4s內,插上電腦,測量廢氣流量資料反饋。

  4. 匿名使用者2024-01-27

    發動機故障燈用於顯示車輛發動機的工作狀態,當鑰匙門開啟時,車輛自檢,指示燈亮起並自動熄滅,如果常亮,則表示車輛發動機出現機械故障,需要維修。

  5. 匿名使用者2024-01-26

    發動機指示燈是指用於顯示車輛發動機工作狀態的指示燈。 指示燈用於顯示車輛發動機的工作狀態,當鑰匙門開啟時,車輛自檢,指示燈亮起並自動熄滅,如果常亮,則表示車輛發動機出現機械故障,需要維修。

  6. 匿名使用者2024-01-25

    爆震感測器安裝在發動機缸體的中間,四缸發動機安裝在第2缸和第3缸之間,或者乙個安裝在第1和第2缸的中間,乙個安裝在第3和第4缸的中間。 其作用是測量發動機的抖動程度,並在發動機爆震時調整點火推進角度。

  7. 匿名使用者2024-01-24

    汽車發動機燈亮著是怎麼回事? 我該怎麼辦?

  8. 匿名使用者2024-01-23

    車輛故障燈亮,可通過正負電源解決。

  9. 匿名使用者2024-01-22

    您好,需要用專用計算機讀取故障程式碼,偶爾的故障可以直接用計算機清除,真正的故障需要先修復和消除,然後再使用計算機清除故障程式碼。 關注汽車諮詢,了解更多有關汽車問題的資訊。

  10. 匿名使用者2024-01-21

    發動機故障燈亮,通常是由燃油問題引起的。 如果您最近在小型加油站加油或更換了燃油標籤,如果是這樣,則可能是燃油問題,如果車輛沒有實質性問題,您可以繼續駕駛一段時間。 同時,重啟後偶爾的報警提示消失,讓您不必擔心,電子裝置的自檢中會出現誤報。

    如果在每次啟動後。

  11. 匿名使用者2024-01-20

    您好,我正在幫助您整理問題的答案,請稍等片刻

    問題。 你好,我的是19 MG 6,發動機,發動機故障燈突然亮了,但是可以正常行駛,你好,故障燈能清除嗎? 要看故障碼是偶發性還是實際電流故障,偶發性可以清除,實際電流故障無法清除,不影響行駛的故障碼都是與排放相關的故障碼,頻率不高可以清除,如果清除後再次出現, 它需要修復。

    我希望我的能幫助你。

    問題。 如果是假故障,可以清除嗎? 真的,我不會在接吻後跑幾公里,如果真的有問題,我會繼續出來。

    是的,一般開了幾十公里後不出現也沒有問題。

    問題。 我可以問一下這款發動機是否適合第 62 代 MG 嗎?

    這款發動機的經濟性和動力都非常出色,燃油壓力高達350 bar,完全足以滿足國內使用。

    問題。 壽命有多長? 失敗率高嗎?

    只要現在的發動機保持到位,就沒有問題,一般都是到正規的4S店或者大型正規的正規維修店保養。

    問題。 我的是故障燈亮了之後,用解碼器解決,據說很多感測器老化了,然後故障碼清除後,現在我跑了50公里,故障碼還不亮,難道不擔心他嗎?

    一般來說,老化是氧感測器,如果不再出現就沒事了,對氧感測器的損壞多是劣質燃油造成的。

  12. 匿名使用者2024-01-19

    看看缺油,缺油,加進去,燈就熄滅了。

  13. 匿名使用者2024-01-18

    發動機故障燈不一定是發動機故障,但更多時候是某些引數超標,如廢氣排放超標,或者由於某種原因發動機起火等。

  14. 匿名使用者2024-01-17

    車輛故障燈亮,可通過正負電源解決。

  15. 匿名使用者2024-01-16

    發動機是一種可以將其他形式的能量轉化為機械能的機器,例如內燃機(往復式活塞發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。 例如,內燃機通常將化學能轉化為機械能。

  16. 匿名使用者2024-01-15

    隨著汽車汽油機向高速、高壓縮比、大功率、低油耗、低排放方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。

  17. 匿名使用者2024-01-14

    發動機故障燈可能由多種原因引起,例如汽油質量差、氧感測器問題、點火線圈問題等等。 如果您的車輛仍在保修期內,建議您立即聯絡經銷商或維修廠進行檢查和維修。 如果您的車輛已超出保修期,您可以先嘗試以下操作:

    重新啟動車輛或輕輕測試各線束的接頭,檢查故障燈是否會熄滅,避免因線束隨意連線而使故障燈亮起。

    使用廠家的清潔燃油新增劑新增到油箱中,跑了幾十公里後故障燈就消除了。

    如果以上方法都不能解決問題,建議您盡快聯絡專業的汽車維修店進行檢查和維修。

  18. 匿名使用者2024-01-13

    兩個方面。

    永續性:車輛發生嚴重火災,這是為了保護發動機,保護三元催化轉化器,開始不噴油。 為了不汙染,現在車輛的油不會排放。 在這種情況下,您可以在開始之前靠邊停車並滅火。

    在第二種情況下,建議去維修店進行維修。

  19. 匿名使用者2024-01-12

    1.節氣門有積碳。 導致進氣壓力感測器異常後開啟。

    2、燃油中有水或殘留物(主要在燃油濾清器濾芯內)。

    3.氧感測器線路故障或氧感測器故障。

    如果發動機故障燈亮,即使車輛正常行駛,也一定有小問題,但影響不大。

    這個問題的解決方案是先清潔油門。 如果故障指示燈熄滅,則為故障。

    如果它沒有熄滅,請更換燃油濾清器。 如果這不起作用,請使用解碼器檢查氧感測器。

  20. 匿名使用者2024-01-11

    故障燈亮起的主要原因是:

    1、燃燒狀態不好。

    2.發動機爆震。

    3、燃油質量不好。

    4、發動機氣缸內部不乾淨,有積碳。

    5、計算機無法獲取發動機資料。

  21. 匿名使用者2024-01-10

    如果只是在啟動時,那只是發動機自檢。 如果是常數,則需要去坑中檢視。

  22. 匿名使用者2024-01-09

    發動機故障燈亮了,是什麼原因造成的,聽聽老司機怎麼說!

  23. 匿名使用者2024-01-08

    1.感測器。

    坍塌和電感相當於汽車的“感覺器官”,一旦發生故障,發動機資料就會混亂,導致汽車ECU誤判,點亮發動機故障燈。 比較常見的感測器有水溫、曲軸位置、風量、進風溫度、氧感測器等。 解決由感測器引起的發動機故障非常簡單,您只需要更換或調整有問題的感測器即可。

    氧感測器:前氧和後氧分別在三元催化轉化器之前和之後,它們之間的效果也不同。 預氧用於檢測發動機在不同工況下的空燃比,汽車的ECU通過訊號調節噴油量並計算點火時間。

    後氧感測器的作用是檢測三元催化轉化器是否正常工作。 有故障的氧感測器會導致混合物太稀或太濃縮,從而點亮發動機故障燈。

    空氣流量感測器:

    空氣流量感測器又稱空氣流量計,它檢測吸入的空氣量,並將其轉換為電訊號給發動機計算機,最後由ECU根據最佳空燃比決定燃油量。 混合物過稠或過薄也可能是空氣流量感測器問題的直接影響,以及發動機故障燈。

    2.油。 機油和燃油都是流體,發動機需要加滿相應條件的機油才能正常工作。 如果車主不按要求加油,會導致發動機加速磨損和長時間工作異常,發動機故障燈會亮起。

    一般來說,故障燈可以通過更換相應條件的機油來消除。

    3.坍塌混合物的燃燒。

    導致混合氣體燃燒不良的可能因素有很多,包括火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等。 它還會因積碳或爆震而對發動機產生影響,並且發動機故障燈亮起。 排除故障燈的方法包括更換火花塞、清洗油路、清理積碳等。

    雖然導致發動機故障燈點亮的因素很多,但可以通過故障診斷儀進一步識別故障。 發動機故障燈亮滅,汽車沒有明顯故障狀態,說明很可能是暫時故障。 很難判斷臨時故障對汽車的影響。

    雖然汽車仍在行駛,但我們建議車主在有時間的情況下仍然需要檢查一下。 如果發動機故障燈常亮,汽車仍存在啟動故障、頻繁熄火、發動機抖動、動力不足等問題,車主應盡快聯絡4S店或維修店進行維修。

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發動機故障燈亮,表示車輛有故障。 如果您正在駕駛,您可以觀察水溫表是否指示它是否正常,並感受發動機的運轉情況。 如果水溫正常且發動機沒有異常(如異常噪音或晃動等),使用者可以將車輛開到最近的服務站進行檢查和維修,以防止長期生病駕駛對車輛的不利影響。 如果水溫高,或者發動機有異常噪音,那就找個安全的地方把車停在附近,聯絡4S站進行救援處理。

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