發動機故障指示燈亮起時會發生什麼情況

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 對於發動機故障等故障，首先要做的是檢測發動機起動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的山地配電電路一般包括以下幾個基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部件的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇電火花檢測器時，最好使用可調節的檢測器而不是固定設計，因為它允許您將檢測器調整到較小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。

氧感測器失效，已經寫過了，O2是棗氧的化學式，換一下就行了，我也是高困的16個模型，氧感測器在6萬公里時氣沒有壞。

汽車發動機燈亮著是怎麼回事？ 我該怎麼辦？

發動機指示燈是指用於顯示車輛發動機工作狀態的指示燈。 指示燈用於顯示車輛發動機的工作狀態，當鑰匙門開啟時，車輛自檢，指示燈亮起並自動熄滅，如果常亮，則表示車輛發動機出現機械故障，需要維修。

發動機故障燈用於顯示車輛發動機的工作狀態，當鑰匙門開啟時，車輛自檢，指示燈亮起並自動熄滅，如果常亮，則表示車輛發動機出現機械故障，需要維修。

如果只是通電，故障燈亮就是汽車自檢的過程。 如果車輛著火時發動機故障燈還亮著，那麼就需要去維修店或4S店進行電腦測試，以發現故障。

發動機是一種可以將其他形式的能量轉化為機械能的機器，例如內燃機（往復式活塞發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。 例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能。

爆震感測器安裝在發動機缸體的中間，四缸發動機安裝在第2缸和第3缸之間，或者乙個安裝在第1和第2缸的中間，乙個安裝在第3和第4缸的中間。 其作用是測量發動機的抖動程度，並在發動機爆震時調整點火推進角度。

發動機故障燈通常因以下原因而亮起：

1、燃燒狀態不好。

發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮的主要原因。 在汽車行駛過程中，或者汽車點火的那一刻，儀錶盤上的汽車發動機故障燈亮起，通常是紅燈或黃燈，一旦亮起，在大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮起。

解決方法：時刻注意油表是否報警，如果機油嚴重缺失，就不能開車。 首先，故障燈亮了，一定要檢查和維修，如果碰巧在維修站附近，最好立即檢查。

2.發動機爆震。

通常有三種情況：

第一種情況：汽車很弱;

第二種情況：汽車弱，發動機噪音太大;

第三種情況：有明顯的敲擊聲。

在第一種情況下，有些發動機故障燈會亮起，有些不會，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈將不可避免地亮起。

解決方法：發動機故障燈亮，發動機動作不晃動或有一點晃動，此時車主使用時無需擔心，謹慎低速行駛也沒關係。 但是，如果發動機有明顯的故障，如嚴重異常噪音、嚴重晃動、發動機冒煙等，一定不能在路上行駛，最好聯絡維修店等待救援。

我們經常會遇到一些汽車發動機故障燈亮起的情況，這時候很多司機會認為是汽車出了大問題，其實不用擔心，今天我們就來講解一下這個故障燈的主要原因和解決方法。 發動機故障燈，發動機故障燈亮了嚴重嗎。

最好不要自己判斷，開啟維修點或者4S店，在電腦上測試一下，這樣比較準確。

常見的是廢氣排放不達標，就是你用的機油可能點不亮。

回答燃油排放系統，當故障燈亮時，啟動和熄滅車輛，啟動和熄滅車輛三次，啟動車輛後，觀察故障燈是否仍然亮起，或者如果仍然亮起，則需要及時到商店檢查故障程式碼， 要看是發動機問題還是感測器故障，或者可能是偶發故障，可以不能及時去店裡檢查。

1 可能是冷啟動引起的，2 可能是感測器板上的故障。

3、發動機行駛里程過長，火花塞工作不正常，導致汽油質量差，積碳。

造成這種情況的原因有很多，只有去維修店用電腦檢查才能知道具體情況。

發動機故障燈是大多數車主都會遇到的問題，就像水龍頭一樣的黃燈，汽車電路、各種感測器和控制模組都有故障，這會導致發動機故障燈亮起。 準確地說，發動機故障燈屬於排放系統燈，當發動機計算機檢測到感測器壞了，可能導致排放不符合標準時，故障燈就會亮起。

除了極少數感測器帶有單獨的故障燈外，車上幾乎所有的電子元件都會點亮發動機故障燈，所以車主還是比較容易看到的這個燈。 那麼它亮起後是乙個大問題嗎？ 汽車還能開嗎？

只要故障燈亮，就說明汽車的某個部位出了問題，但如果汽車還能動，就說明問題不大，因為如果出現特別嚴重的故障，就會亮紅燈，發動機故障燈是黃色的。 點亮後，我們盡量不要長途行駛，盡快開車到最近的維修站進行檢查和維修，以免讓暫時的小故障發展成大問題。

故障燈亮後，有兩種情況：一種是雖然燈亮，但行駛時沒有異常感覺，加速、制動等一切正常，那麼汽車就可以正常行駛了。 可能是感測器故障過一次，現在沒事了，或者是一些外界條件干擾，或者這個故障根本不影響車輛，但可能會對排放產生一定的影響。

在這種情況下，您可以暫時繼續開車，並抽出時間去維修店進行檢查。

二是故障燈亮了，但車子確實有異常，比如劇烈晃動，加速力弱。 在這種情況下，最好不要繼續駕駛並要求救援拖車。 如果它靠近維修店，你幾乎不能開車去那裡。

因為有明顯的故障現象，說明有比較嚴重的故障，繼續開車會加大故障，或者這個故障造成的危害會逐漸積累，發展出另乙個故障，所以不建議繼續開車。

您好，發動機故障燈可能是暫時的故障，具體表現是汽車行駛時沒有明顯症狀，發動機故障燈亮了一段時間，熄滅了一段時間。 暫時的失敗可能看起來微不足道，但它們也可能是“隱藏的殺手”。 因此，車主不應忽視它，應抽出時間檢查車輛。

如果故障燈常亮並伴有其他異常情況，包括發動機無法啟動、容易熄火、發動機晃動、功率下降等問題，應盡快聯絡4S店或維修店進行維修。

感測器、維護問題、機油問題、進氣問題、混合物燃燒不良等，都可能導致發動機故障燈亮起。 發動機是汽車的核心部件，對應的故障燈亮了，要麼說明確實有故障; 發動機遇到錯誤訊號、誤報故障。 不要小看發動機故障燈，它可能在短時間內沒有明顯的影響，但如果長時間無人看管，車輛最終可能會出現嚴重故障。

1.感測器。

感測器損壞、接觸不良或訊號中斷導致汽車的ECU接收到錯誤的發動機資料，最終以誤判開啟發動機故障燈。 汽車感測器有很多，其核心是水溫、曲軸位置、氣流、進氣溫度、氧感測器等。 解決由感測器引起的發動機故障非常簡單，您只需要更換或調整有問題的感測器即可。

氧感測器：有兩個氧感測器，分別在三元催化轉化器前後，氧感測器在不同位置的作用是不同的。 前氧感測器需要檢測發動機在不同工況下的空燃比，資料將幫助車載計算機調整噴油量並計算點火時間。 後氧用於檢測三元催化轉化器的工作狀態。

過度濃縮或過度稀釋的混合物是氧感測器問題的直接影響，也可能點亮發動機故障燈。

空氣流量感測器：

又稱空氣流量計，其作用是計算空氣量並將其轉換為電訊號，電訊號由發動機計算機根據最佳空燃比確定。 同樣，異常空氣流量感測器的影響是混合物太稠或太稀，導致發動機故障燈亮起。

2.油。 其實對汽車的機油有嚴格的要求，我們只需要加註合格的機油即可滿足發動機的正常執行。 雖然不合格的機油可以支撐發動機的運轉，但發動機執行起來不舒服，所以磨損會加速，發動機故障燈也會亮起。

3.混合氣體燃燒。

火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障和油路堵塞等問題都可能導致混合物燃燒不良。 混合物在發動機上燃燒不良的後果是積碳或爆震，這會導致發動機故障燈亮起。 更換火花塞、清洗油路、清理積碳等措施，有一定的幾率消除故障燈。

1、感測器損壞、接觸不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。

具體情況分析如下; 1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然地開啟故障燈，警告進氣問題; 發動機燃燒的時候，就需要進氣，空氣濾芯在這個過程中非常重要，如果汽車的空氣濾芯不乾淨，如果不定期清洗，就會影響汽車的進氣口，長時間堵塞，如果嚴重的話， 這將導致發動機故障燈亮起。加壓問題; 進氣增壓器管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，而車輛也可能會出現漏油、高油耗、斷電、金屬噪音以及排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。 7.排氣問題; 後氧感測器、三元催化轉化器、排氣凸輪軸和軸承。 其中最常見的是三元催化轉化器故障，導致發動機故障燈亮起。

含鉛汽油的使用，含鉛或矽潤滑油新增劑的使用，三元催化轉化器的顛簸，以及發動機供油系統的故障是容易造成三元催化轉化器故障的一些因素。