值班保安有沒有資格在電梯拋錨時開啟電梯門？

不行，這樣會導致意外發生，電梯鑰匙是專業的電梯從業人員可以使用的，而且需要持證才能工作，即使你的保安有證，如果不是熟練的工作人員，也建議不要盲目操作電梯，安撫被困人員上去，其實， 電梯被困，不用擔心，被困在電梯內是安全的，不要緊張，等待維修人員到達，萬一受傷或生病，維修人員無法及時趕到，可以打電話給消防部門**，消防部門會去強行拆除電梯來營救人員，而不是萬不得已， 最好耐心等待維修人員。

1）通過電梯轎廂內的警鈴、對講系統、手機**或提示呼叫求救，如電梯轎廂內有病人或其他危急情況，應通知救援人員。

2）與電梯轎門或已開啟的轎門保持一定距離，服從管理人員的指揮。

3）救援人員到達現場前，不得撬開電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出電梯轎廂。

4）保持冷靜，做屈膝動作，減少電梯急停的不適感。電梯使用管理單位接收電梯應急處理程式：

1）值班人員發現其所管理的電梯出現緊急情況或接到求救訊號後，應立即通知本單位專業人員前往現場處理，同時通知電梯維修單位。

2）值班人員應利用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方法，將應注意事項詳細告知被困在電梯轎廂內的乘客。

4）電梯使用管理單位專業人員到達現場後，可先執行救援程式，如有自救困難，應配合電梯維修單位實施救援。

營救被困在電梯轎廂內的乘客的程式：

1）到達現場的救援人員在進行救援前應首先確定電梯轎廂的位置。

2）當電梯轎廂高於或低於樓層超過一公尺時，應首先執行救援程式，然後按照以下程式進行救援：

1.確定電梯轎廂的位置;

2.關閉電梯主電源;

3.使用緊急開鎖鑰匙開啟電梯廳門和轎門;

4.將乘客從車上轉移開來，防止他們跌倒;

5.重新關閉電梯廳門和轎門;

6.在電梯的出入口設定禁止電梯的標誌。

電梯使用管理單位的善後工作：

1）旅客重傷時，應按照事故報告程式進行緊急報告。

2）向乘客了解事故情況，調查電梯故障原因，協助收集相關證據。

3）如是電梯故障造成的，應督促電梯維修單位盡快檢查維修。

4）及時向相關部門提交故障和事故報告材料。

這份文案不好下結論，首先，物業工作人員已經盡職盡責，沒有人敢保證一直待在電梯裡的老人是最安全的; 其次，老人從電梯裡出來的時候，是純粹的意外，過程比較複雜，只要物業方是採取正確的救援措施，誰的責任不好說，所以物業方要盡量配合老人方，但物業方不是主要責任方。 因為直接原因是電梯壞了，但是在電梯維修人員到來之前，大家應該做的就是保證電梯裡人員的安全。 所以，基本上，沒有大的責任。

就像一場意想不到的災難，在有潛在危險的情況下，比如大雨，有人在小區外沒有鑰匙，確認是業主後，物業工作人員開門，但門外的人看到門就急忙跑進小區，卻撞到欄杆受傷或物業關門受傷。

鑑於你對此的問題。 在異常開啟的情況下，電梯採用外部解鎖的槓桿原理。 開啟電梯的層門。 每家公司生產的產品都不同。 有些是通過拉動開啟的。 希望對您有所幫助，這只是個人意見。

如果你膽大妄為，又不能獨自操作，可以申請兩個人的幫助。

從現場情況看，如果轎廂內人員沒有不適，沒有電梯操作證的人員不應進行救援，私人救援的後果由救援人員承擔。 但是，如果車內人員身體不適，專業人員不能及時到達現場，應盡快開啟層門，以免造成不良後果。

不，但這取決於具體情況。

中控室的電梯迫降主要用於發生火災時，中控室用於遠端切換電梯消防開關，電梯會自動執行相應的動作。 如果電梯停電，中控室的遠端迫降電梯將不動。 這一系列動作是為了保證裝置的供電和裝置的執行正常。

如果遙控迫降動作完成，電梯會自動返回基站（通常是一樓）並開門不再響應外界呼叫。 如果遙控迫降意外被動，取消後電梯可以恢復正常。

這顯然是錯誤的。

當電梯失控並按下急停按鈕時，轎廂不能停車，轎廂應保持冷靜，不應開啟層門試圖跳出轎頂。 保持身體下蹲，踮起腳尖站立，用手握住可靠穩定的物體。