我剛拿到駕照,想買一輛滑板車,我的朋友推薦了榮威i5,怎麼樣?

發布 汽車 2024-07-01
16個回答
  1. 匿名使用者2024-01-30

    你好! 買車還是要看你個人的經濟能力,其實買車比較日系車更值錢,關鍵是看你個人喜歡什麼型別的車,我個人覺得買合資車比較好,至少不要像國產車那麼小,價格降得很快, 榮威現在的車比較冷門,街上也比較少,最重要的是看自己,只有你喜歡怎麼做才行。

  2. 匿名使用者2024-01-29

    1.在外觀上,榮威i5走的是年輕時尚的路線,而現在消費的主力軍就是這些年輕消費者,所以車企也在盡力迎合他們,家族的“有節奏”進氣造型和兩側的大燈連成乙個整體,依舊很緊張, 而今年3月推出的純電動汽車EI5,也有些相似;

    2.這輛車真的很好看,我一見鐘情就覺得你有點感覺,這兩年,榮威還是名爵,上汽兄弟在設計上都找到了自己的想法,無論是名爵6、i6、i5,看起來都無法拒絕;

    3、但有句話說得好,瓶子設計再好,水質不好對不起,買不到。 榮威的 i5 有這樣的水變質風險。

  3. 匿名使用者2024-01-28

    我個人覺得榮威i5的外觀設計有點平庸,車子的保值率和保養便利性也差了,不是很推薦,如果你想買一輛價效比高的車,我推薦給你風神一軒,是東風風神今年新推出的一款緊湊型車, 外觀設計時尚大氣,符合當下用車的潮流,而且東風風神的口碑一直不錯,售後維修也很方便,去年和今年都有風神客戶節,而且好處很多,是乙個買車用車很放心的品牌。

  4. 匿名使用者2024-01-27

    我開榮威i5一年了,配置高,價效比也高,三大件合資級別,油耗比朋友的吉利低很多。

  5. 匿名使用者2024-01-26

    我買了乙個新的i5,感覺外觀大氣,動力充足,在家也沒有問題。 控制流暢,空間足夠,現在沒有小問題,應該有的所有配置都有,我是手動的。 主要是普通家庭可以接受。

  6. 匿名使用者2024-01-25

    榮威i5怎麼樣?

  7. 匿名使用者2024-01-24

    榮威,這輛車還是挺不錯的,買車的人還是挺不錯的,還是挺靠譜的。

  8. 匿名使用者2024-01-23

    首先,剛剛上市的榮威i5,在外觀上依舊堅持榮威家族的設計,內飾給人的整體感覺是比較豪華,但需要知道的是,榮威這樣的車型基本上都是“汽車互聯”才是一大亮點。

    其實,仔細想想就會發現,如果將榮威與同價位的競品車型進行對比,其配置或者說“汽車互聯”是獨一無二的,也就是說,在“汽車互聯”中,榮威說的是第二,沒有人敢說第一。

    當然,榮威i5車還沒有試駕過,但是老司機之前試駕過榮威360,而且這輛車的整體效能還是很不錯的,尤其是在市區,可以說是相當省油的,自然榮威i5車的油耗也不如**。 另外,如果榮威i5在營銷方面做得好的話,相信它以後的銷量應該會很不錯,畢竟是一款價效比高的車。

    同一位老司機在這裡談榮威i6車,很多人問我這輛車還好嗎? 老司機認為可以,只是宣傳得不是很好,自然銷售業績也不好,所以榮威發布了i5,可能也有希望支援8萬級轎車基準。

    所以,榮威i5車還是值得買的,一家人自然是無憂放心的,但老司機覺得這輛車更適合年輕朋友,畢竟“車聯”還是年輕人的玩法。 希望,謝謝!

  9. 匿名使用者2024-01-22

    你好,親愛的! 榮威i5的整體質量還可以,榮威i5的動力發動機採用直列4缸自然吸氣發動機,排量為120ps。 1、從實際駕駛體驗來看,榮威i5的動力輸出並不搶眼,只能說夠湊合著湊合,爬起來起步難耐。

    其次,變速箱是5速手動變速箱,綜合性能問題不大,但增減檔效率低下,但起步過快容易讓人感到沮喪。 因此,動力方面感覺不如奇瑞艾瑞澤GX。 3.整體身高尺寸為1489公釐,177厘公尺的高個子坐在車裡不會感到沮喪。

    寬度為1818mm,3個胖子坐在最後一排沒有壓力。 榮威i5的軸距尺寸為2,680公釐,縱向空間經過優化,即使是又寬又胖的客人也能在第一排和後排保持優雅的坐姿。 第三,榮威i5在隔音、降噪和舒適配置方面也非常出色,空調通風能力強,車內溫度和空氣質素都相當高,整車隔音效果非常好,高速行駛時風噪幾乎聽不見。

    因此,榮威i5和奇瑞艾瑞澤GX的差距在於空間和舒適性。

  10. 匿名使用者2024-01-21

    購買榮威i5的十大技巧如下:

    1.最滿意的是i5的外觀設計,比同款車的外觀新穎一點,尤其是前部設計,看起來更霸氣,i5**我覺得更合適。

    2.沒什麼不滿意的,如果要說配置高一點,內飾當然是豪華的最好。

    3、駕駛空間還不錯,176的高度一般調整到舒適點的底部,頭頂上方的空間還是很大的。 後座空間足夠三個人正常坐下,四個人的孝順會有點擁擠。 一般一家人坐就合適了,後備箱空間剛好夠用,回老家後,大人小孩都剛好。

    4、動力還可以,起步快,換檔之間基本沒有挫折感,極易高速行駛。 加速時,你願意給油同樣的推回感覺,你可以很容易地上120。

    5、i5的方向盤手感很好,基本上沒有橋來磨這個磨機,轉向準確,在市區和郊區城鎮遇到掉頭的情況時,完全沒有壓力。 但是,底盤懸架支撐不是很好,如果速度快,轉彎時會有明顯的側傾感。

    6、跑2700公里,每天通勤約15公里,市區路況也不錯。

    7、舒適性很好,座椅軟硬適中,包裹性好,可以緩解長期駕駛的很多疲勞。 車內噪音低,發動機噪音低,只要不是猛踩油門,噪音是可以接受的。

    8.我喜歡看到的外觀設計型別是霸氣的。

    9.室內設計中規中矩,沒有大特色,沒有太多花哨的設計,而且用料還是很棒的,手感很好,摸起來很舒服。

    10.這個價位的車價效比一般,不高。

  11. 匿名使用者2024-01-20

    首先,我還是很有資格談論這輛車的,因為這輛車是我的第一輛車。 我自己對汽車了解不多,我只關注它的外觀和一些**。 只要合適,好看,我想我可以接受任何一種車。

    這輛車是關於外觀和**的。 我們可以接受汽車模型。

    上面的密閉空間。 時間長了,我總覺得不舒服。 而且我不認為這輛車的後座像前排座椅那樣舒適。

    駕駛方面感覺平穩,我認為動力、油耗和材料都比較不錯。 很多人都說這輛車有異常噪音,我想在我多年的駕駛生涯中,我沒有發現任何異常噪音。 相信很多人購買這輛車是因為這款車的特殊外觀,尤其是整個車身屬於非常連貫的平滑度。

    這輛車的油耗至少跑了六,平均是七,堵車達到八是正常的。 第一次駕駛這輛車時,我對它感到非常舒服。 上手比較快,而且我的駕駛技術不是很好,所以能夠這麼快上手,說明這輛車也做得相當不錯。

    方向盤很容易。 它在高速行駛時非常穩定,通常轉彎時非常輕巧,所以我對這輛車的方向盤最滿意,無論是在設計和駕駛方面。 也就是說,汽車的操控性非常強。

    但是,這輛車在通過一些坑窪時仍然需要減速。 通過坑窪和一些減速帶時,仍然有明顯的顛簸感。 包括在城市道路上行駛時,道路噪音,跟隨風噪在80英里時還是可以接受的,如果在高速公路上行駛,道路噪音跟隨風噪在120英里時,車內的風噪更強。

    所以,這兩點一般都不是很好,但是在他**面前,可以說是可以放回去的。 而且方向盤上有乙個凹槽,在一些控制方面還是非常好的。 如果你喜歡它,我建議你一定要試駕它。

  12. 匿名使用者2024-01-19

    值得一試。 因為榮威i5不是高車,但是效能比較優異,所以可以拿到。

  13. 匿名使用者2024-01-18

    我認為這輛車是完全無障礙的。 因為這輛車,價效比非常高。 它不僅動力十足,而且油耗也相對較低。

  14. 匿名使用者2024-01-17

    不,你不能。 因為榮威i5的動力不是很強,高速跑真的是肉,而且內飾不好看,屬於國產品牌,保值率也比較低。

  15. 匿名使用者2024-01-16

    您好,網購車不錯,支援低首付。 買車的時候,要選擇一輛可以作為個人住用的車,而且車子是你自己的,就是你自己的車。 雞蛋煮沸 - 買一輛車,好。

  16. 匿名使用者2024-01-15

    榮威i5可以買嗎? 榮威i5這款車介紹:

    1、榮威i5可買,榮威i5是榮威旗下一款高能網際網絡中介車,基於Vision-R概念車延伸的“節奏”家族設計理念和元素,於2018年10月26日上市,共提供9款雙動力車型;

    2、其車型搭載上汽藍芯SGE20T全鋁中缸直噴高效動力,最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛公尺,油耗低至100公里;

    3.造型外觀依高低配置不同,榮威i5的尾部logo、隱山下的護板設計、霧燈飾件、外後視鏡、下格柵等,有兩種款式,輪輞有四種款式可供選擇, 並且您還可以選擇它是否具有天窗,擾流板以攜帶圓形和車門裝飾等。

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