如果要買轎車，什麼是轎車？

1、年底買好點，因為年底經銷商搶購要把年終返利把**放到最低，可能會按價賣，建議年底買，盡快把車開回家。

2、裸車是10到14w嗎？ 支援民族自主品牌，但話又說回來，售後網點很少，鈑金不夠細，內飾塑料太重，老式美車太耗油（快要倒閉了不想進取），小型日系車很省油，但車身鋼板太薄， （田來，雅閣駕駛室和後排座椅分開，難以想象怎麼劃分？德國車比較內斂嚴謹，城市實際上路油耗在8左右，鈑金還可以，內飾不會太花哨實用，綜上所述，德國車的價效比還是很不錯的（個人喜好不一，不能推薦哪款車，Lavida，寶來， 307，世嘉，法語也可以）我希望能幫到你。

國慶節也不貴多少，年末年初最便宜。 在您喜歡的這些模型中，讓我們談談優缺點。 景誠的新款不錯，功率不低，空間大，但油耗高，操控性差。

奔騰B70還不錯，B50別想了，功率太弱了，是10萬，有，為什麼要呢？ 思域很好，內飾很前衛，動力也不錯，日系車的油耗也很低，本田比豐田更真實。 550非常漂亮，可以考慮，但是油耗一般，這些車型的小問題太多了。

F6 物有所值，空間很大，所以你可以考慮一下。 Sylphy的威力也不大，但適合家庭使用。 福克斯，緊湊型中非常火爆的車型，擁有最好的操控性之一，油耗還可以，而且外觀非常漂亮，但低調的配置很破舊，輪胎都是195，變速箱是4AMT，建議買手動變速器，帶ESP的那一款。

這些車型沒有，目前在國內並不多，大眾的幾款車型也不錯，比如拉維達、新寶來等，維修成本很便宜，但發動機很舊。 另外，奇瑞A3也很好，有了ESP，這玩意兒在關鍵時刻可以起到救命的作用。

首先，不要國產車，小問題太多了，其次，美國車不想，太耗油，或者買日系車，思域、賽爾菲都很好，小的日系車殼有點薄，但外觀燃油經濟性真的很好。

您可以認為 307 自動標準非常適合。

帝豪 718 是 100,000 以下最好的汽車。

思域，這輛車很好。 還有很多配件可供選擇，更不用說要修改它了。 火災。

掀背車和轎車在車身長度、結構、載貨量、敏捷性和油耗方面有所不同。

1.體長

車身長度不同，轎車的車身比掀背車的車身要長一些。

2. 結構

結構不同，三廂車的發動機艙、乘客艙和行李艙完全分離，而掀背車則將乘客艙與向後延伸的行李艙融為一體。

3.可以載入

掀背車的後排座椅通常可以摺疊甚至壓平到地板上，行李箱可以比轎車大得多，可以攜帶大件物品。

4. 靈活性

靈活性是不同的，在擁擠的城市條件下，掀背車比轎車占用的空間更小，使它們比轎車更靈活。

5.油耗

油耗不同，在同級別中，轎車的油耗高於掀背車。

掀背車和三廂車的優勢

1.掀背車的優勢

空間大：三廂車多了乙個後備箱，內部座位空間優於掀背車，空間利用率也更高。

噪音控制強：轎車的整體隔音效果優於掀背車，因為它多了乙個尾部，是乙個獨立的空間，所以根據音效的傳遞過程，它略低於噪音。

更安全可靠：轎車後部在撞擊後過程中整體吸能效果更好，更有利於保護後排乘客的安全。

高速穩定性好：根據空氣動力學原理，轎車在高速行駛時更穩定。

密封性好：轎車的後尾封比只有乙個隔板的掀背車更強，所以如果轎車一般裝有異味物品，隔味效能會更好。

二、三廂車的優勢

靈活性強：掀背車更靈活，在同樣的情況下，由於車身短小，轉彎、掉頭等操作更方便，在市區停車位緊張的情況下比轎車更有優勢。

省油：一般來說，掀背車重量較輕，可以節省燃油。

更大的後備箱空間：由於其後備箱開口較大，再加上後排座椅可以向下摺疊4 6等相對較大的物體，因此要求更加寬鬆。

它之所以被稱為轎車，是因為它的車身結構由三個“隔間”組成，這些隔間出於不同的目的相互封閉：前部的發動機艙、車身中部的乘客艙和後部的行李艙。

預算和你差不多，年齡和你差不多，現在基本上都是為Lavida設定的。

關鍵是和諧問題，它比其他的要貴10,000左右，省油，但維護成本略高。

比較實惠，但是一想到闖紅燈起步時的沉重感，就想再用一次，尤其是第乙個車位的時候，綠燈亮了，推回去的感覺叫涼。

如果你正常駕駛，不追求動力，你可以做到，別無他法。

英朗的年輕人效能車在大氣力方面也還可以。

別克的英朗不錯，我自己也有，外觀大氣，好看，適合年輕人駕駛，動感檔的油耗還算可以接受，但有點高

上海大眾的Lavida是最佳選擇，省油的發動機也很強勁。

這輛車的造型很好，空間也很大，看看這個價位的銷量排名就知道了。

大眾汽車以其耐用的皮革而聞名。

掀背車和轎車這是對車身模型的描述。 發動機艙是隔間，後備箱是隔間，駕駛艙也是隔間。 在像捷達這樣的汽車中，三個隔間是明確分開的，這就是所謂的轎車。

與貝弗利一樣，駕駛艙和後備箱也整合在掀背車中。 和畢卡索一樣，引擎蓋、駕駛艙頂和尾門蓋就像一條向下延伸的線，三個隔間之間沒有明顯的區別，這是乙個單一的盒子。 與雪鐵龍塞納一樣，尾部車廂非常短的汽車也被稱為掀背車半。

掀背車和轎車都不錯，但要看你是喜歡轎車還是轎車，一般來說，轎車比轎車更小，駕駛起來更靈活，轎車從外面看比轎車更有氛圍。

蘿蔔和青菜各有各的愛好。 如果你有很多家人，最好選擇轎車！ 它價格實惠且令人放心。 轎車比轎車便宜。 如果你用買轎車的錢買一輛掀背車，轎車也是高階的。

根據您的需求，選擇合適的產品是件好事。

喜歡什麼是好的。

這取決於型號

如果房東希望後備箱更寬一些，建議掀背車和座椅也更寬一些，但是掀背車的一般車型不如轎車，也不如轎車，也不是特別高階

轎車更長，空間比較大，更長，但一般不如掀背車寬，後備箱雖然長但容量不大

這取決於房東想要多少價格？ 那麼模型是什麼？ 每輛車都是不同的

好壞沒有區別，轎車空間更大，中國人更喜歡，掀背車便宜，省油，機動性好。

轎車很好，空間很大。

蘿蔔青菜各有愛，掀背車精緻，屬於比較活潑的型別，轎車大氣。

二、玩不玩好 轎車好拉東西。

轎車的含義是車輛由完全密封和封閉的三部分組成，即封閉的發動機艙、客艙和封閉的後備箱，而掀背車是指叢丹鉛只有發動機艙和客艙。

轎車是指發動機、乘客艙和後備箱。 掀背車只有發動機和乘客艙，沒有後備箱。

它指的是汽車上的獨立箱子，汽車後面的空間比較大，在選擇汽車時，如果不了解問題，一定要及時問清楚。

<>，掀背車相對於三廂車的比較競爭優勢在於內部空間更空曠，櫻花數量更多，但配套的後備箱更小。 如今，掀背車在小型車和緊湊型車中更為普遍。 轎車常見於桑塔納、奧迪、桑塔納。

從側面看，轎車是對稱的，即側面低、中、高，發動機蓋和後備箱相對較低，座箱是中高的一部分。

優點是整體造型設計美觀大方，如果車輛發生安全事故，後備箱可以將購車者的傷害降低到一定程度。 缺點是在擁擠的城市停車不方便。 其實掀背車和三廂車的關鍵區別在於後備箱的位置，後備箱和後座緊密相連，甚至後備箱底部的內部空間都是掀背車，單獨的後備箱都是轎車。

那麼，除了後備箱的區別之外，掀背車和轎車有什麼區別呢？ 實際上，差異是巨大的。 例如，在後備箱裝載的情況下，一般來說，轎車的後備箱和登車地點是受保護的，而掀背車的後備箱是相互連線的。

放一些味道較小的商品並沒有太大區別，但是如果放一些口味較重的商品，兩個盒子裡的人都會得到祝福。 在乘客層面，一般來說，車內有4-5人。 但掀背車不是，因為它的機艙和後備箱是敞開的。

如果 6-7 個人不拉所有東西，則隔間已滿。 坦率地說，一家人去郊遊比較好，因為雙方都不用擔心坐不下來。

但是，需要注意的是，坐在掀背車後部的人的乘坐體驗非常差。 該區域相互開放，非常容易出現更高的諧振器。 高速行駛時的噪音通常高於汽車。

在一些槽餅的實時交通狀況下，坐在後面的人真的很有罪。 難怪有人說：我寧願坐公共汽車，也不願坐在掀背車的後座上。

在某些安全係數的層面上：因為轎車的後備箱受到乘客的保護，如果有來自後面的撞擊，它可以將人保持在一定的水平，而掀背車則不好，因為它的後備箱與乘客相連。 不過，這也是由於掀背車的內部空間與後備箱相連，因此掀背車的後側具有清晰的視線。

特別是在下雨天，一般來說，掀背車的後擋風玻璃都裝有雨刮器，下雨天可以清楚地看到後視。 由於整體設計的原因，後雨刮器無法安裝在汽車上，即使安裝了，也不方便使用。

掀背車有兩個獨立空間，轎車有三個獨立空間，兩廂橫樑車有乙個發動機艙，乘客部分和後備箱部分一體化，三廂車有乙個發動機艙、乙個乘客部分和乙個後備箱部分，三隻襪子是完全分開的。 滲漏。

轎車是指發動機艙、駕駛室和後備箱是分開的。 掀背車意味著駕駛室和後備箱是相連的。

轎車是駕駛室、發動機艙和後備箱，這三個部分是獨立的。 在掀背車中，駕駛室和後備箱是相連的。