問答案，在二戰坦克和現代坦克的戰鬥中，誰更強？

這個很容易說明。

坦克戰鬥力的優弱主要表現在火力、機動性和防護性三個方面。 而這三點體現在現代坦克上，比二戰時期的坦克要好得多。

例如，隨著科學技術的不斷進步，新型坦克炮的射程和精度都得到了很大的提高。 再加上新的蛋藥，打擊力遠高於二戰時期的坦克。

在機動性方面，新型坦克發動機的使用使得目前的坦克在速度、穿越障礙物、涉水、爬坡等方面都比二戰坦克好得多。

在防護方面，隨著材料科學的發展，新型坦克裝甲（如主動反應裝甲）的使用大大提高了坦克的防護效能和戰場生存能力。

當然，技術的進步創造了更鋒利的長矛和更堅固的盾牌。 因此，坦克技術的發展不會使其“世界立於不敗之地”。 但是同樣的坦克，現在的肯定比過去的要好得多。

這既是規律，也是歷史發展的事實！

在單次安裝方面，現代坦克裝甲更厚，火力更強，速度更快，射速更高，瞄準更遠，射擊更準確; 就作戰系統而言，目前的偵察和監視手段更加先進，資訊化程度更高，甚至戰場也是單向透明的。 所以從一般意義上講，現代坦克更強，但並不排除地形、戰術、人員、氣候等因素對戰鬥結果的影響。

給你資料，自己思考。

虎2坦克，也被稱為虎王坦克，是二戰期間德國最令人恐懼的重型坦克之一。

99G式主戰坦克是中國最先進的第三代主戰坦克——99式主戰坦克的最新改型。

虎王坦克。 前裝甲100-150mm，側裝甲和後裝甲80mm** 88mm主炮機槍。

最高時速：41公里/小時。

99G式主戰坦克。

99式坦克擁有厚度為220公釐，傾角為68度的復合裝甲，加上前部的楔形模組化裝甲，正面防護可達700公釐，車體防護能力相當於500 600公釐厚的均質鋼裝甲，如果炮塔和車體配備新的主動反應裝甲， 抵抗裝甲和穿甲彈的能力可以達到1000 1200 mm。

** 125公釐大口徑滑膛炮 高射機槍一挺 平行機槍一挺。

最高道路速度可達70-80公里/小時。

微電腦控制器、跟蹤轉盤及跟蹤系統、雷射壓制機、熱成像; 雷射測距儀、干擾器（氣體雷射發射器）沒有可比性，你不會了解二戰的坦克。

如果要說睡眠的火力更強，我認為是後者，因為現代坦克發生了質的變化，效能也比以前的坦克好，所以在火力方面，現代坦克有優勢，在防護方面，現代坦克也做得很好，而過去的坦克只注重防護效能， 犧牲速度和火力優勢，所以戰場上失敗的主要原因是火力和速度保護。

是近戰還是單戰，二戰坦克勝，現代坦克贏，因為二戰有數十萬到數百萬輛坦克，現代坦克不到萬輛 這麼說吧，大家都不怕死，1v100，現代坦克有多少炮彈？

技術必須不斷進步。 現在肯定很強大。

從上到下，也許只需要一場戰爭。 可以說，二戰的爆發是由當時軍事力量強大的德國造成的，在這場戰爭的歷史上留下了深刻的印記。

什麼是強大的？ 火力、保護、機動？ 綜合實力最強的是虎式，最便宜實用的是蘇聯T 34，其他有老鼠型、大象型、史達林型等，數量少，不具有代表性。

您好，很高興為您解答。 二戰中最強大的坦克有以下3：1。德國虎式坦克在柏林戰役和庫爾斯克戰役中發揮了重要作用，其威力讓盟軍感到恐懼;2、美製M26潘興坦克，雖然名字不如前者，但確實是二戰中速度最快、機動性最強的坦克; 3、蘇聯T34坦克，不僅具有優異的機動性能，而且與其他坦克相比，火力和防禦效能都有了很大的飛躍，在與德軍的較量中發揮了不可替代的作用。

1：T34是當之無愧的，不是說這輛坦克超越了虎式坦克，而是成本低廉、裝甲可靠，加上良好的動力，至於火炮控制系統和舒適......，忘了他，暴徒們推回了神器，蘇聯用它來摧毀法西斯分子。

2：虎式坦克應該首先，完美的裝甲和火炮控制，已經達到了虎式坦克的威望！ 在相同數量的老虎隊和 T34 的情況下，老虎隊獲勝。

3：虎王坦克的出現來得太晚了，像他的弟弟虎一樣，精工產品，是時候建造一輛了，T34已經生產了20輛，坦克並不意味著它能贏，戰爭是乙個綜合因素。

5：大KV坦克，蘇聯愚蠢的大黑粗軍工的代表，製造了一輛守衛橋頭堡的坦克，一百輛坦克進不去，大方的腦袋就是穿不透，但他的速度讓人心急如焚。

該坦克的中文名稱為：T-34中型坦克，於1938年開始開發，兩年後在蘇聯紅軍服役。 該坦克總重量為32噸，配備500馬力發動機和76公釐火炮，是一輛傷痕累累的坦克，具有火力攻擊，良好的防禦力和機動性。

在火力方面，前期裝備了坦克炮，後來換成了加農炮，可以輕鬆穿透500公尺以上69公釐厚的鋼板和1000公尺以上61公釐厚的鋼板。

如果對您有幫助，請點選領養，謝謝。

如果單看一輛坦克，就戰後坦克的發展而言，二戰中最好的坦克應該是德國的“豹”，也就是5號中型坦克。

第一名：T-34（二戰中產量最高的坦克，壽命最長的坦克，現代坦克的鼻祖，第一輛使用柴油發動機的坦克）。

第二名：虎王（二戰最強大的坦克）。

第三名：《黑豹》（完美的“要麼接受，要麼離開”）。

第四名：德國豹2（戰後最成功的坦克）。

第五名：Mark 1（最早的戰鬥坦克）。

第六名：FT17（最早的旋轉炮塔坦克）。

第七名：T-54 55（歷史上產量最高的坦克） 第八名：瑞典S坦克（歷史上最短的坦克）。

第九名：以色列“梅卡瓦”（生存能力最強的坦克） 第十名：美國M1系列坦克（最“臭”的坦克——貧鈾裝甲+貧鈾炮彈）。

蘇聯T-34中型坦克被公認為二戰中最好的坦克。 T-34的火力、防護、機動性和可生產性得到了最佳平衡。 在 1941-1942 年，T-34 全面壓倒了當時的大多數德國坦克。

t-34

公尺老鼠是二戰中生產力最高、效能最高的坦克，這可不這麼說。

質量馬馬虎虎但絕對使用，故障率低，速度快，機動性好 炮火猛烈，平行機槍設計新穎，是屠呦呦兵縱深攻略的產物，大量蘇軍裝甲軍裝備了34輛，成為世界上最強大的鋼鐵洪流， 這讓希特拉心生畏懼，讓史達林感到驕傲，可謂是蘇聯的先鋒英雄，是出其不意的戰士。

IS-2、IS-3重型坦克在戰場上沒有T-34的輸出能力，更不用說它的出色戰績了，KV-1 Vlosslov確實是公牛X，但它是重型坦克，作用有限，無法進行大規模生產和高速機動性，德國坦克價效比太高，雖然平均6輛T-34攻劫豹或虎式坦克可能成功， 但德國貨價貴，產量很低，質量上難以彌補數量上的差距，失敗率高（但德國人真的很強悍，豹子與公尺老鼠的戰鬥損失比為1：6

早期的3和4還是很不錯的，75的長管版4公釐火炮威力很大，效能超過了34，但產量還是很低。

虎王是後來防衛政策的產物，它屬於重型坦克，確實是一頭牛，88門高射炮和穿甲彈，但失敗率驚人。

M4在質量和數量上都不如T-34，被德國裝甲部隊、嘉芙蓮山口戰役、託布魯克戰役、辱罵謝爾曼打得落花流水，但對付太平洋戰區的小惡魔們也不錯。

就其對戰局的影響而言，它僅次於T-34，畢竟出口到許多國家使用，而老公尺是“民主國家的武器庫”。

英國馬蹄鐵、十字軍、邱吉爾、維克斯都是小人物，產量低，質量差，設計思路落後，戰場表現差。

豹式坦克是二戰中最好的坦克之一 豹式坦克全速43公里，配備KWK42 L70火炮，穿透力可以穿透當時的任何一輛盟軍坦克，機動性、火力和防護性是平衡的。

重棕IS3和虎王幾乎一模一樣 全部命中完 對戰爭影響最大的是虎豹 這兩個是主力 T34是填滿了數字 如果我是軍人，我不會選擇開T34 老兵說，蘇聯坦克有乙個通性問題，裡面的人很累，開完就會累坦克兩三個小時 因為太短了 基本上動不了多少。德國坦克之所以比較舒服，是因為德國坦克空間大，也可以顯示射速，而德國坦克空間大，裝填起來容易多了，而蘇聯坦克太窄了，不需要裝很多次就累了。

當然，T34坦克更成功一些。 T34也是世界上第一輛配備火炮垂直穩定器的坦克。 此外，從T34開始，蘇聯人就開始玩傾斜裝甲，M4的側面仍然是垂直裝甲，從二戰結束到冷戰，蘇聯陣營在地面裝甲方面一直領先於歐美。

在輸出方面，是T34，但從單兵戰鬥水平來說，虎王應該更鋒利，還有老鼠型，KV也不錯。

我覺得應該是T-34坦克，製造簡單，操作方便，是適合打仗的坦克，而且它的設計有一項影響了未來坦克的設計，那就是錐面裝甲，可以有效彈跳炮彈，仔細看德國坦克是方形的， 它完全由裝甲的厚度來保護。

應該是t34

我們的軍隊是盲目的，但我強烈支援德國虎式坦克。

王虎T34

我們的軍隊是盲目的，但我強烈支援德國虎式坦克。

第一名：T-34（二戰BAI

產量最高的坦克，壽命最長的坦克DAO，現代坦克的鼻祖，可以追溯到第乙個配備柴油發動機的Tandak）。

第二名：虎王（二戰最強大的坦克）。

第三名：《黑豹》（完美的“要麼接受，要麼離開”）。

第四名：德國豹2（戰後最成功的坦克）。

第五名：Mark 1（最早的戰鬥坦克）。

第六名：FT17（最早的旋轉炮塔坦克）。

第七名：T-54 55（歷史上產量最高的坦克） 第八名：瑞典S坦克（歷史上最短的坦克）。

第九名：以色列“梅卡瓦”（生存能力最強的坦克） 第十名：美國M1系列坦克（最“臭”的坦克——貧鈾裝甲+貧鈾炮彈）。

不能說白

那是最強大的杜加杜

No. 4 H，J型，M4謝爾曼，虎，豹。

第一次世界大戰和第二次世界大戰坦克的坦克設計和使用存在一定差異。 以下是一些主要區別：

1.形式和尺寸：第一次世界大戰的坦克相對較小，機動性較差，通常只有一門主炮。 相比之下，二戰坦克更大、更複雜、裝備更重、火力更強、機動性更強。

2.裝甲：第一次世界大戰時期的坦克剛剛出現，還沒有完全開發，它們的裝甲很薄，無法有效抵禦敵人的火力。

另一方面，二戰坦克在新材料的應用、裝甲坡度的設計、技術進步等方面取得了很大進展，其裝甲可以有效抵禦敵人的炮彈和炸彈。

3.火力：第一次世界大戰的坦克只有一門主炮，這通常需要多輛坦克協同工作，效率相對較低。

4.機動性：第一次世界大戰的坦克機動性較差，通常需要很長時間才能到達戰鬥目的地。

在第二次世界大戰期間，Tankey Kongke使用了更強大的發動機和更好的轉向系統，這使它能夠快速移動和轉向，使其在戰場上具有優勢。

總的來說，第一次世界大戰的坦克還處於試驗和初期階段，而第二次世界大戰的坦克則以更深入和全面的方式發展，成為現代坦克發展的重要歷史節點。