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福克斯,福克斯在中國已經好幾年了,馬上就要改造了,現在買起來最貴了。 克魯茲很強,而且是中庸之手,現在還是廣告,成本不是我們消費者買單的。
福克斯和科魯茲都是通用的,相同排量的功率引數幾乎相同(相對來說,科魯茲要先進一些)。 最大的區別是福克斯的後懸架:多連桿獨立懸架。
克魯茲:半獨立懸架。
再加上福克斯緊湊的機身,操控效能更是一籌莫展。
使用成本:兩款車都與價格約1萬元、年續航里程2萬公里的車型相比。
福克斯:燃料+汽車保險+車輛和船隻使用稅+維護+停車+意外費用。
11898+5421+480+1840+1200+500=21339元。
克魯茲:燃料+汽車保險+車輛和船舶使用稅+維護+停車+意外費用。
11189+5755+480+2519+1200+500=21643元。
經過對比,福克斯還是稍微好一點,相信自己的選擇,出手。
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雖然都是美國車,但我建議你買福克斯
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福克斯,這還是要考慮的事情,多連桿後懸架比科魯茲領先一大步。
與這個東西的不同之處在於,你有乙個很好的後懸架,當你高速轉彎時,你可以收集幾乎相同的機油,而且你不必減速那麼多,而科魯茲那種扭力梁懸掛在角落裡,在你把它放到角落裡之前,你不會用力剎車。
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福特福克斯 ......看似要花一點油,但實際上差別不大,而且安全係數高,維護也方便。 我是 Focus 的所有者......
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狐狸狐狸掀背車。
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克魯茲! 在我看來,我覺得福克斯比克魯茲更省油。
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雪佛蘭科魯茲足夠大氣!
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這款車最讓人滿意的是,它的外觀時尚動感十足,同時又透露出幾分青春氣息! 車身線條也很別緻。 此外,操控性非常好。
與一輛車合而為一的感覺真是太棒了。 最不滿意的就是覺得車子的隔音效果不是很好,平時放**就好了,如果是低速開落車,就沒有**了,蓋上去就很容易聽到輪胎的聲音。 就我個人而言,我對此不是很滿意。
選車理由 這輛車之所以能幫助團丹,主要原因就是因為他的外表! 太符合我的審美了,我本來想買一輛車,用它來通勤。 偶爾可以出去兜風,這輛車的**不是很貴,也不是超出預算,所以好不容易買了。
空間小傅的空間還是很滿意的,前面的駕駛空間很寬敞。 後座在孩子那裡玩耍時不會撞到他的頭,後備箱空間也很大,大部分行李都可以放下出去玩。 外觀 最令人滿意的是它的外觀,設計堅固有力!
太適合年輕人開了! 當你看到它時,你會感到年輕和運動! 霧燈的設計也非常用心!
大燈非常大氣! 內飾 內飾馬馬虎虎。 也許我個人更喜歡一點奢侈。
小福的內飾太過簡約大方,做工和用料不精緻,中控顯示屏感覺有點小。 所以這有點不費吹灰之力,但這是可以接受的。 功率 功率還是很不錯的,通常在被挑逗或穿過紅綠燈時啟動得很快。
油門還是比較容易踩的。 偶爾超車基本沒有問題。 操控 方向盤更輕,但不是那麼輕。
在平均速度的山桶的情況下,打盤子很舒服。 而且方向盤不是空的,方向也非常準確,車子在轉彎時也很穩定,質感很棒! 舒適性 當我開啟小福時,我覺得它的舒適性還是比較好的。
座椅可以包裹起來,坐起來很柔軟。 空調也很及時。 減振效果也不錯,通過減震帶時沒有那麼強烈的振動。
油耗 我以前聽別人說福克斯的油耗相當高,開了一段時間,覺得這個油耗還是可以接受的。 如果你平時在城市裡通勤上班,大約需要8個小時的油。 如果你在高速公路上,大約是 8 點到 9 點。
這可能與我的個人駕駛習慣有關。 總體來說還是不錯的,希望油耗能再次降低。
不可避免的是,沃爾沃。
第一階段是現代的,用棍子做的東西,他能好嗎? 棍子的工藝水平不如自動駕駛車,質量也不如魔鬼車。 沒有臉。 我不知道該怎麼處理它。 論壇上普遍說,買一輛搖桿車是智商的問題。 >>>More