一汽 大眾4S店的鈑金噴漆和原漆一樣嗎？

一汽-大眾。 4S店鈑金噴漆。

與原漆不同，它們的區別在於：塗裝工藝不同，塗裝工藝不同，塗裝裝置不同。

首先，塗裝工藝不同。

1、一汽-大眾4S店鈑金噴漆：工藝與普通維修店基本相同，但環保要求更嚴格。

2.原漆：底漆通過浸泡染池噴塗，然後嚴格控制塗裝時間噴塗。

二是塗裝工藝不同。

1.一汽-大眾4S車間鈑金噴漆：手工或電腦現場彩繪，有經驗。

2、原漆：原廠配製統一的色度配方，調配漆，嚴格管理漆的顏色。

三是塗裝裝置不同。

1.一汽-大眾4S車間鈑金噴漆：使用油漆工手工噴漆，油漆的質量完全取決於工人的經驗。

2.原漆：使用機械臂。

CNC塗裝，塗裝工藝基於完全統一的標準。

鈑金屬於汽車維修的範疇，原廠不做，完全取決於技術能力。 4S店的噴漆水平參差不齊，建議先看一下口碑再做，但總體上做得不錯。

噴漆後看起來一樣，車廠不做鈑金，噴漆是原漆。

這肯定是不一樣的，你以為整車噴漆和零件不一樣。 計算機調色也不起作用。

不管怎麼說都會有色差，就算4S店的技術過硬，也達不到你想象中的完美效果，除非你整體噴漆！

到2021年6月，約300-1000元。

汽車鈑金噴漆的程度通常由凹痕的程度和修復的難度決定，也與需要修復的表面數量有關。 比較常見的前後保險槓約600元，半杆約300元，前擋泥板一側約300元，後擋泥板一側約500元，輪轂眉飾約50元。 但是，由於每個4S店的具體收費標準不同，使用者也需要視情況而定。

汽車鈑金塗裝注意事項。

汽車噴漆幾天後，漆面應該沒有問題，剛噴完漆面，注意漆面時間不足，漆面不幹最好不要洗車。

不要接觸化學品和油類，它們很容易損壞油漆表面。

盡量不要用新的噴漆覆蓋汽車塗層，這樣容易在油漆表面造成小劃痕，盡量將車停在陽光下。 一是有利於油漆表面的乾燥，二是還可以檢測油漆大師的技術。

以上內容參考百科-鈑金塗裝。

人民日報線上-如果身上有劃痕，不用去4S店，快速修一修只需5毛錢。

這是有區別的。

原裝油漆是我們唯一不能在汽車上購買的原裝零件。 有人問，4S店。

一般使用原廠零件，所以他們使用的油漆也應由製造商提供。

這是真的，但要知道，原漆是指汽車出廠後傳統漆層的結果，車身鋼板上有電泳層、中漆層、彩漆層和清漆層四層。 後期我們去4S店噴漆，或者去維修店噴漆，都是補漆，只是補了被刮掉的彩漆層和清漆層。

汽車漆（英文名：car paint）在歷史上經歷了三次重大飛躍：20世紀20年代的醇酸（磁性）漆; 60年代的亞克力。

80 年代的磁性）油漆和透明油漆（聚氨酯）。

在20世紀，汽車塗料突飛猛進。 為了便於理解，汽車漆簡單分為普通漆和透明漆。

汽車漆是噴塗在汽車上的一種保護膜，它是一種塗層，使車身不容易被腐蝕，也給人乙個美麗的評價，不同的汽車漆有不同的效果，以及油漆本身的問題和技術，也要有乙個良好的塗裝環境至關重要。 大多數車主都把更多的精力放在美觀上，因為這是他們發表宣告的方式。

<>4S店補漆與原裝不同。 汽車生產線的原漆是在高溫烘箱中乾燥的，一般在170到190度之間，並且使用高溫漆，而在4S店進行維修時，由於汽車已經裝載了太多的可燃物，不可能使用那種工藝，所以都是低溫漆。 兩者是不一樣的。

原漆是汽車出廠後傳統漆層的結果，車身鋼板上有四層漆層，分別是電泳層、中漆層、彩漆層和清漆層。 原始汽車漆的第一步是用特殊材料在金屬表面形成一層緻密的氧化膜，以避免金屬腐蝕，然後在金屬附近貼近一層電泳層，防止生鏽。

然後塗上底漆，塗上底漆，然後塗漆，最後塗上透明清漆，保護底漆，也使漆面更加醒目。 汽車生產線是乙個高溫烘房，塗漆表面要在200°C的高溫下烘烤，才能展現出我們看到的效果。

後期，我們去4S店或者修理店噴漆，都是補漆，只是補好了被刮掉的彩漆層和清漆層。

油漆的好壞不能當場分辨出來，只有用了幾年後，油漆耐候性差就不好了，一兩年後油漆修補的地方，與其他地方會有明顯的色差。

一定是原車的漆面！ 畢竟是原創的！ 不過，車輛被劃傷後，最好的就是4S店的噴漆！ 希望能幫到你，也希望你能，謝謝！

有區別，4S店維修技師會為您解答。

原漆是高溫漆，溫度在120度左右，持續90分鐘。 雖然維修店製作的油漆也是烘烤的，60攝氏度，45分鐘，溫度沒有那麼高，但只是加快了乾燥速度。 如果原來的油漆不是很破損，就這樣開著吧。

整車出廠都是原漆，四子或者外面的修理店裡都沒有所謂的原漆。 無非就是調整油漆噴塗，至於色差，就要看色彩大師的手藝了。 不要自欺欺人。

原漆是廠家直接寄來的，與車身上的油漆沒有色差。 非原漆本身就比這個漆顏色調配，有一點色差。

不要在事故台上開車，顛簸顛簸是不可避免的，這裡噴，那裡擦拭。 噴塗任何油漆都差不多。 發動機和內飾確實維護得很好。

汽車噴漆通常分為8個部分：發動機蓋、前保險槓、兩側擋泥板、車頂、四門、行李箱蓋、後側壁、後保險槓，這些部位對車輛**的分布均勻，可以估算出每個部位**。

1、發動機前蓋噴漆800元（最低價500元） 2、後備箱蓋車身噴漆700元（最低價400元） 3、車門全噴600元（最低價400元） 4、車門半噴300元（最低價200元） 5、 車頂800元（最低價500元） 6、前保險槓全噴600元（最低價400元） 7、半條漆300元（最低價200元） 8、後保險槓噴漆600元（最低價400元） 9、半條漆300元（最低價200元） 8、 倒車鏡面噴漆50元 9、前擋泥板單邊噴漆300元（最低價240元） 10、後擋泥板單邊噴漆500元（最低價350元） 11、輪轂眉噴漆50元 12、裝飾條噴漆40元 13、整車噴漆6000元（最低價4500元） 如果車上是金屬漆（如銀紋）

你好，很高興見到你。 我是小墨，一名汽車維修顧問。 擁有15年汽車維修經驗，目前就職於世界500強國企一汽大眾，擁有汽車維修高階證書和汽車美容技師證書，熟悉各大品牌車輛的詳細配置，曾為數萬家客戶提供全面的汽車維修保養諮詢。

我們正在手動輸入答案，因此請耐心等待一段時間。 我會在幾分鐘內給你乙個解決方案，謝謝！ ❤️

問題。 <>

你有什麼牌子的車？

一般鈑金噴漆4S店600元左右，專業鈑金噴美容店300元左右，路邊店150元左右。 如果不自費投保和維修，建議去鈑金噴塗美容店噴塗，質量*****遠低於4S店。

問題。 您好師傅，修理這個劃痕 19 Magotan 330 Prestige 需要多少錢。

你的鈑金維修方面的費用約為500元。

因為你有凹痕。

問題。 這種凹陷是這輛車應該有的樣子[遮住臉]。

我的意思是這裡。

這是汙垢還是凹陷。

問題。 地球。

上部沒有凹痕。

問題。 也就是說，4S店的這個維修大概是500左右，對吧，這個維修需要在整個表面上塗上鈑金嗎？

是的。 損壞需要鈑金。

讓整個表面都塗漆。

問題。 好。

對不起，你喜歡它

我這裡4S充350一臉，上次和奧迪Q5碰到過去問過，建議新車還是去4S去拿，免得色差，

很多車主在車身噴漆後都有疑問。 汽車鈑金。

噴漆和原車有什麼區別？

其實，汽車鈑金噴漆和原車噴漆是有區別的。

原汽車廠塗裝環境是無塵環境，塗裝是整體塗裝，漆面均勻，厚度均勻。

在後期維護中，油漆在當地應用。 與原漆相比，會不均勻，與原漆的厚度不同。

事實上，現在用電腦調漆技術基本可以還原原車的顏色，這是肉眼很難察覺的。

但是，由於塗層厚度、塗層環境、塗層溫度等的差異，可能會出現顏色偏差。

此外，面漆噴塗前的底層也會對油漆顏色有一定的影響。 這就是為什麼我們建議重新粉刷整輛車，而不是在劃傷後重新粉刷。

修補後的油漆的工作形式和交聯溫度與原始油漆有很大不同。 與原漆相比，修復後的油漆更容易氧化變色，但修復後的初效可以持續兩年左右。 有塗裝經驗的車主都知道，其實在正規的塗裝場所塗裝，後期肉眼看不出明顯的色差。

而且，經驗豐富的老漆師在調配漆料時，已經考慮到了外界因素、烤漆等因素，基本保證了色差不大，完全不影響外觀，所以車主不用太擔心畫的色差， 並且可以找到一家普通的繪畫店。

S店的車身面板塗裝，在外觀上只能達到原汁原味的效果。 原車廠塗裝環境是無塵環境，塗裝是整體塗裝，漆面均勻，整體厚度均勻。 在後期維護中，油漆在當地應用。

與原漆相比，會不均勻，與原漆的厚度不同。

目前的油漆混合技術基本可以恢復原車的顏色，這是肉眼難以察覺的。 然而，不同的塗層厚度、塗層環境和塗層溫度都會導致顏色偏差。

可以說，原漆是我們在汽車上買不到的唯一原裝零件。 然後有人問，4S店一般都使用原廠配件，所以他們使用的油漆也應該由廠家提供。 沒錯，但我們需要知道，OE漆是指汽車出廠後傳統漆層的結果。

車身鋼板上有四個油漆層：電泳層、中間塗層、底漆層和清漆層。 後期不管是去4S店噴漆，還是去維修店噴漆，都是補漆，只是為了補好劃傷的漆層和清漆層。

4S店噴漆和原漆的區別在於，4S店可以達到原漆的效果，但不是真正的原漆。 原漆中的工藝，如電泳，是4S店和維修店無法企及的。 它們只能修復最上面的三層，中間塗層，油漆層和清漆層。