思域 1 8 和高爾夫 1 4T 20

發布 汽車 2024-07-03
14個回答
  1. 匿名使用者2024-01-30

    德國汽車的特點是整體質量至上,日本汽車的特點是經濟效益強。

    簡單來說,家用車要考慮的問題,你在上面已經寫過了,如果要比較兩款車,我建議你選擇高爾夫。

    兩款車的油耗相差不大,思域略低,如果動力是在中低速加速,高爾夫比思域要好,畢竟是渦輪增壓的。

    操控性也是高爾夫的一大優勢,懸架的配置還是比較好的。

    德國汽車的安全性還是很不錯的,毫無疑問,高爾夫的空間很大。

    不要考慮那些在網上風靡一時且不可靠的東西。

    根據您的路況,渦輪增壓也可以發揮其優勢。

    在後期維護的情況下,高爾夫肯定比思域高,思域本身就更高,更不用說增壓車型了。

    事實上,汽車是汽車價格的有力體現,而高爾夫是昂貴的。

    說實話,之所以強行買賣保險或內飾,是因為賣家在一開始就以變相的形式定下了低價來賣車,但是沒有辦法**已經定了後悔沒辦法,所以從一些地方來彌補。

    約10,000個內飾 你可以和他們討論 保險或內飾,其中之一應該是可能的 建議您選擇保險 雖然水分不小,但比室內更合適 如果找個靠譜的私人來做,大概是4S店的三分之一 還有乙個建議不要鋪地板膠 對汽車和人的傷害是比較大,珍惜一點乾淨。

    考慮到家用車未來肯定會換車,所以高爾夫的保值率比較高,也是乙個更好的地方。

    綜上所述,建議選擇高爾夫。

  2. 匿名使用者2024-01-29

    我也在考慮買什麼車,從去年5月到現在,我目前暫時鎖定思域,可能從五一車展開始。

    從外面看,我認為這兩輛車還可以。 (就我個人而言,我不喜歡 2 盒,所以我一開始就排除了選擇)。

    功率、油耗和操控性對高爾夫來說總體不錯(我個人不喜歡 2 箱,所以我一開始就排除了選擇)。 思域動力充足,操控性好,勻速更省油,市區的油耗在9油左右(我哥開的是老思域),新思域有環保按鈕,聽說確實對油耗有影響,但以犧牲動力為代價。

    在空間方面,思域略大,更舒適。

    忘記日本汽車與德國汽車的比較。 毋庸置疑,維修費是高科技、高維護!

    其實我覺得你其實是很容易選擇的,最追求的是動力和操控性以及油耗決定性的高爾夫,喜歡舒適性和夢幻性的內外決定性思域。

  3. 匿名使用者2024-01-28

    有可比性嗎?

    高爾夫是汽車之神,小鋼炮。 它是渦輪增壓的。

    死地是臭豆腐。 你真的可以舉起一輛假的日本車!

  4. 匿名使用者2024-01-27

    高爾夫,DSG已經對軟體進行了全面公升級,目前沒有問題。

  5. 匿名使用者2024-01-26

    與高爾夫和思域相比,兩者是不同製造商的不同型號,需要根據自己的需求進行測量。

    1.空間比較。

    大眾的高爾夫車型尺寸為4199x1786x1479mm,而本田思域的尺寸為4649*1800*1416,雖然縮短了近50厘公尺,但內部空間幾乎相同,這也是掀背車的設計,縮短的不是內部空間,而是後備箱空間,但如果要求行李箱也很大,那就是轎車思域勝出。

    二、油耗對比。

    大眾高爾夫的油耗是每100公里公升,而思域的油耗是每100公里的公升,差別不大,但高爾夫配備了發動機,而思域配備了發動機。

    3.功率比較。

    在功率方面,高爾夫和發動機的 100 英里/小時加速力是和秒,而思域的加速能力是肯定的,這給了高爾夫乙個優勢。

  6. 匿名使用者2024-01-25

    你眼光不錯,兩款車都好看,市場占有比較大的份額,二手車價值也比較高。 然而,思域的價格略高於高爾夫**。 如果你在尋找動力而選擇思域,不要和別人競爭起步和駕駛,選擇高爾夫自然吸氣版是最合適的。

    大眾的渦輪增壓版真的不推薦,尤其是小排量雙離合器更不是一件輕鬆的事情。

    我忘了告訴你的一件事是,如果你選擇這兩款車中規格最高的版本,思域將無法與高爾夫相提並論。 高爾夫R是一門著名的小鋼炮! 當然,這有點貴。

    綜上所述,掀背高爾夫有優勢,轎車思域空間更大。 建議選擇高爾夫版!

  7. 匿名使用者2024-01-24

    與思域相比,我個人認為高爾夫車型有自己的優勢,汽車的隔音性和剛性是高爾夫,但汽車的維護成本和可靠性個人認為思域有優勢,這取決於你關注哪個方面。

  8. 匿名使用者2024-01-23

    就我個人而言,我對高爾夫比較樂觀。 畢竟他是德國車,車的質量、做工和安全效能都比日本思域好很多。

    從1974年到現在的另一支高爾夫。

    經過6代的進化,這是一款在駕駛舒適性和人體工程學方面接近完美的汽車。

    個人感受。 選裝發動機配備DSG雙離合變速器,以實現最省油的燃油效率。

  9. 匿名使用者2024-01-22

    我應該為高爾夫或思域選擇誰?

  10. 匿名使用者2024-01-21

    本田思域發動機的最大輸出功率為92kW,最大扭矩為173Nm,最高時速為200kmh,加速時間為100km/h(秒),工業和資訊化部公布的綜合油耗為每100公里5L。 本田思域發動機的最大輸出功率為130kW,最大扭矩為226Nm

    公民和差異。

    本田思域發動機的最大輸出功率為92kW,最大扭矩為173Nm,最高時速為200kmh,加速時間為100km/h(秒),工業和資訊化部公布的綜合油耗為每100公里5L。

    本田思域的最大輸出功率為130kW,最大扭矩為226Nm,最高時速為210km/h,加速時間為100km/h(秒)。 工業和資訊化部公布綜合油耗為每100公里6公升。

    從資料來看,該版本的發動機動力更強,自動啟動的加速效果更好。 根據一些車主的反應,變速箱的版本還是有一定的挫敗感的。

    該版本的發動機採用三缸設計。 從長遠來看,這種發動機在後期會有很強的振動感和噪音感,這將極大地影響汽車的駕駛舒適性。

    在油耗方面,工業和資訊化部給出的資料相差不大。 根據本田思域車主的回應,兩款車的實際油耗每100公里相差不超過一種燃油。

    所以與兩者相比,區別是顯而易見的。 如果你想要更好的駕駛體驗,你應該選擇一款車型。 如果要節省燃油,請選擇型號。

    思域 0 到 100 加速時間。

    模型加速時間為100公里,單位為秒。

    思域是本田旗下的一款緊湊型車,自推出以來一直受到許多改裝車愛好者和年輕消費者的歡迎。

    思域使用了兩種發動機,一種是渦輪增壓發動機,另一種是渦輪增壓發動機。

    公升渦輪增壓發動機有三個氣缸。 該發動機的最大扭矩為 125 hp 和 173 Nm,可在 5,500 rpm 和 2,000 至 4,500 rpm 之間提供最大功率。 該發動機採用直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    與該發動機相匹配的是CVT變速箱。

    渦輪增壓發動機為四缸發動機,最大扭矩為177hp,最大扭矩為220Nm,最大功率為6,000rpm,最大扭矩為1,700至5,500rpm。 該發動機採用直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    組配6速MT變速箱或CVT變速箱。

    CVT換檔平穩,可靠性和耐用性更好。

    如果您對本田思域感興趣,可以試駕這輛車。

    思域與差異 @2019

  11. 匿名使用者2024-01-20

    高爾夫和兩輛車的動力有什麼區別是非常不同的。 自動變速器車型的加速時間為100km/h,自動變速器車型為10秒。 Brilliant Golf 的渦輪增壓發動機最大功率為 110kW,最大扭矩為 250Nm,最大功率為 5000 至 6000 rpm,最大扭矩為 1750 至 3000 rpm。

    該發動機採用直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋,具有冰雹寬度和缸體。 組配5速MT變速箱或7速雙離合變速箱。 高爾夫的自然吸氣發動機的最大功率為81kW,最大扭矩為155Nm,最大功率為5,800rpm,最大扭矩為3,800rpm。

    該發動機採用多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。 組配5速MT或6速MT。兩款車型的功率差異不是很大,自動變速器車型使用的變速器也不同。

    如果你對這兩款高爾夫車型感興趣,可以去4S店試駕。 雙離合變速器換檔速度更快,傳動效率更高,因此該車型的加速效能更好。 AT變速器的傳動效率不如雙離合變速器高,換檔速度也不如雙離合變速器快,但AT變速器的換擋平穩性優於雙離合變速器。

    百萬購車補貼。

  12. 匿名使用者2024-01-19

    本田思域推出後,以其充沛的動力和時尚動感的外觀受到本田車迷的稱讚,被稱為“每一秒、每一秒空氣買菜的神車”。 大眾高爾夫在同級別車型中擁有出色的操控效能和巨大的改裝潛力,長期以來一直是“大眾車迷”青睞的神車。 兩款車在價格上有很大的重疊,配置上的差異也比較相似。

    外觀方面,本田思域採用家族式格柵、銳利的LED大燈組、前輪擋泥板兩側的燈光、後滑造型、利落的腰線、低垂動感的車身、前臉和後保險槓下方的黑色設計、兩個迴旋鏢式的LED尾燈、動感的五輻輪轂,為整車營造出更加時尚動感的轎跑車視覺感。

    內飾依舊簡約樸實,搭配7寸液晶儀錶盤,三輻真皮多功能方向盤,駕駛起來更有趣的換擋撥片,中控台採用豐富的柔軟材料,質感好,內飾縫線更做工細緻,嵌入式中控台螢幕搭載本田

    連線智慧型互聯系統,雙區自動空調,中控台分層布局,物理按鍵使用方便。 動力方面,搭載本田家族Earth Dream發動機,最大功率130kW(177馬力),最大扭矩220Nm。 值得一提的是,高壓縮比發動機不僅能提供充沛的動力輸出,而且具有良好的燃油效能。

    在變速器方面,搭配便宜、耐用、省心的CVT無級變速器,CVT變速箱的缺點是,在駕駛體驗上不如A變速箱那麼乾淨利落。

    一直與本田思域並駕齊驅的小型鋼炮大眾高爾夫也即將推出第八代車型,大眾高爾夫一直是備受“大眾車迷”關注的車型,每一次改款都有更高的效能配置和良好的銷售效果。 外觀採用了大眾家族更年輕時尚的設計風格,家式銳利的LED日間跑步宴會段燈,勺子大燈組合,簡潔的車身線條,短小簡潔的車身,使得高爾夫在同級車型中擁有更美的操控和駕駛感覺。 內飾依舊是大眾經典的極簡風格,沒有明顯變化,厚實的三輻平底多功能方向盤,內建中控台搭載主流藍芽和車聯網功能。

    即將推出的第八代高爾夫依舊採用大眾MQB生產平台,在駕駛體驗上依舊熟悉大眾汽車。 目前在售的一代車型最大功率為110kW 150PS,最大扭矩為250Nm2T(最大功率85kW 116PS,最大扭矩200Nm),車型後懸架形式採用拖臂扭力梁式非獨立懸架,在駕駛體驗和乘坐舒適性方面不如車型。

    在傳動方面,整個系統匹配7速乾式雙離合變速箱,動力總成在穩定性和實用性方面相對成熟可靠。

  13. 匿名使用者2024-01-18

    選擇“思域”。 因為思域的外觀非常帥氣,內飾非常高階,動力充足,所以特別適合現在的年輕人。

  14. 匿名使用者2024-01-17

    我認為你應該選擇本田思域,因為本田思域將比這兩款車擁有更大的動力。

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14個回答2024-07-03

英朗比蘇騰快,更何況,兩輛車同時起步,英朗從一開始就領先,領先2 3輛車體後大約100公尺,中途加速度對比是,兩輛車在高速上併排80速,對講機順序,同時全速加速,英朗迅速擺脫了蘇騰, 大約6 7秒,英朗已經跑開了,比起蘇騰乾吼不走,差距很大 如果換成比例,差距就更大了,可以說根本就沒有可比性,大眾,我不看好,態度和管理上都存在很大的問題。或者推薦英朗。

20個回答2024-07-03

您好,房東,建議您購買高爾夫,發動機和變速箱都非常先進,空間絕對足夠居家使用,外觀絕對不錯,內飾也不比勝利強。 唯一的問題是取車需要很長時間。 >>>More

10個回答2024-07-03

如果在動力方面比較思域和福克斯的兩款車,福克斯比思域更強大,馬力更強,扭矩最大。 >>>More

33個回答2024-07-03

最大的區別是發動機排量,其他的幾乎都一樣,發動機型別也是一樣的,就是缸徑和連桿長度的區別,功率更好,當然會比燃油更省油,但是在同樣的條件下,它更省油,動力更強, 如果只是替補,不長跑,也差不多,因為最高速度是70-90,如果跑速高一點,那麼效能就會立即體現出來。

26個回答2024-07-03

T代表渦輪增壓,即渦輪增壓,渦輪增壓的原理是利用發動機在高轉速下排出的大量高壓廢氣來驅動渦輪機,渦輪機產生的力壓縮進氣口的空氣,使更多的空氣進入燃燒室以增強功率, 一般來說,渦輪增壓器在啟動的瞬間可以給汽車帶來額外的30%到40%的動力,也就是說發動機高速啟動時汽車的功率輸出與汽車的功率輸出幾乎相同,但是,這並不意味著它相當於多少排量, 而且在油耗方面,不會因為渦輪增壓器的關係而消耗更多的油耗。 >>>More