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對上班途中的車禍負有主要責任不能被認定為工傷。
員工在事故中受傷是否能認定為工傷,與是否參加工傷保險無關,根據事故傷害的原因確定。 根據《工傷保險條例》第十四條第(六)款規定,職工在上班途中發生車禍受傷,公安機關交通管理部門認定其負有主要責任的,不能認定為工傷。
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的,應當視為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有職業病;
5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;
(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
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上下班途中發生交通事故造成**的,應視為工傷。
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如果在上班途中發生車禍並造成人身傷害,取決於車禍的主要責任甚至全部責任不在勞動者身上,如果沒有,則可以認定為工傷,並獲得雇主提供的工傷保險待遇。
也可以向事故的另一方主張侵權損害賠償。
根據我國《工傷保險條例》。
第十四條規定,在上下班途中發生交通事故或者城市軌道交通不負主要責任的。
客運渡輪和火車事故造成的傷害可以被認定為工傷,因此如果您不是上班途中車禍的受害者,則無需承擔主要責任。
以便被認定為工傷。
具體來說,根據員工是受傷的一方還是同樣受傷的車禍司機,可以分為以下幾種情況:
1. 如果員工是受害方。
如果在上班途中發生車禍,員工是受害者,事故製造者是另一方,可以根據員工的工作方式進行以下具體分析,前提是員工沒有違反道路交通管理規則
1)如果員工在步行上班時被撞,沒有違反道路交通管理規定,那麼作為行人與機動車相撞的交通事故,員工不得是承擔主要責任的一方,可以向公司申請工傷福利。
2)如果員工乘坐包括電動車在內的機動車輛或汽車上班,在途中被對方的機動車撞到,如果員工沒有違反道路交通管理規則,那麼主要責任不在員工一方,因此,員工也可以享受工傷保險待遇。
也就是說,不管是步行、自己開車還是乘坐公交車,只要不是對上班路上發生的車禍負有主要責任,那麼就可以歸類為工傷。
2. 如果員工是車禍製造者。
另一方面,如果你自己走路或開車上班,而事故主要是你自己造成的,那麼情況就大不相同了。
1)如因自身過失步行上班而造成車禍,根據我國《道路交通安全法》的有關規定,一般機動車當事人承擔無過錯責任。
即使人和車是責任的一半,也可以認定為工傷。
但是,如果員工故意造成車禍,根據我國《道路交通安全法》第七十六條的規定,行人故意與機動車相撞的,機動車不承擔賠償責任。
2)如果事故是由於開車上班和匆忙闖紅燈造成的,則員工對兩輛機動車相撞的事故負有主要責任,因此他或她不能領取工傷保險金。
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在上下班途中,不屬於該人主要責任的交通事故傷害是工傷。
如果主要責任在上述,則不屬於工傷。
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算上工傷,來工傷證明,這部分錢由公司自行支付
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總結。 親愛的,您好,上班途中不繳納社保的交通事故算是工傷,在上下班途中,合理的路線,被機動車傷害,包括受傷的職工都有交通違法責任,但只要不違反治安管理, 它被公認為與工傷有關的傷害。《工傷保險條例》規定,職工犯罪或者違反治安管理規定的,不予認定為工傷或者按工傷處理。
該條例還規定,在上下班途中發生機動車事故受傷的,應當認定為工傷。
如果不買社保,上班路上的車禍算工傷嗎?
親愛的,您好,上班途中不繳納社保的交通事故算是工傷,而在上下班途中,合理的路線,機動車傷害,包括受傷的職工都有交通違法責任,但只要不違反治安管理, 它被公認為與工傷有關的傷害。《工傷保險條例》規定,職工犯犯罪團夥犯罪或者違反治安管理規定的,不予認定為工傷或者認定為工傷。 該條例還規定,在上下班途中發生機動車事故受傷的,應當認定為工傷。
交通事故工傷認定申請期限: 1、用人單位應當自事故發生之日起30日內向協調區域勞動和社會保障行政部門(社保部門)提出工傷認定申請。 2、用人單位未依法為勞動者申請工傷認定的,勞動者或者其直系親屬或者工會組織可以自事故發生之日起一年內向勞動保障行政部門申請認定工傷認定。
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人員在上班途中發生交通事故受傷,不負主要責任的,應當認定為工傷。
職工在上班途中發生交通事故受傷,在合理時間內採取合理路線,經公安機關交通管理部門認定或者人民法院裁定的,依照《工傷保險條例》第十四條第(六)項的規定,不承擔主要責任的, 應當認定為工傷,依法享受工傷保險待遇。用人單位不參加工傷保險的,用人單位應當按照規定的標準繳納工傷保險金。
工傷是否不被用人單位認定,由人力資源和社會保障局決定。 用人單位應當在事故發生後30日內向當地社會保障局申請工傷認定。 工會、工傷職工或者其近親屬在一年內提出承認申請。
申請工傷認定的,申請人應當填寫《工傷認定申請表》,並提交:與用人單位的勞動關係證明、醫療診斷證明等。
確定工傷後有影響勞動能力的殘疾,傷害情況相對穩定的,應當向設區(一般設在同級人力資源和社會保障局)的市勞動能力鑑定委員會提出申請。 申請勞動能力鑑定,申請人應當填寫《勞動能力鑑定申請表》,並提交:《工傷認定決定書》原件及影印件; 按照醫療機構病歷管理有關規定影印、複製的有效診斷證明、檢查檢驗報告等完整的病歷資料; 勞動者居民身份證或社保卡及其他有效身份證件原件及影印件; 勞動能力考核委員會規定的其他材料。
根據鑑定結論,主張工傷保險金。 因單位外失誤導致事故被認定為工傷的,在取得事故肇事方人身傷害賠償後,可享受工傷醫療以外的工傷保險待遇。 根據殘疾程度的不同,獲得的賠償是不同的,主要賠償是:
一次性傷殘津貼、一次性就業補貼、一次性醫療補助、休假工資、傷殘津貼等,請參照《工傷保險條例》第三十四條至第三十七條。 用人單位不參加保險的,用人單位應當按規定的標準繳納。
最高人民法院.
關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定
法律解釋 2014 年第 9 號。
第八條 職工因第三者受到傷害,社會保險行政部門以職工或者其近親屬已經對第三人提起民事訴訟或者取得民事賠償為由,決定不受理工傷認定申請或者不予認定工傷的, 人民法院不會支援。
職工因第三者受傷,社會保險行政部門已作出工傷認定,且職工或其近親屬未對第三者提起民事訴訟或者尚未獲得民事賠償,提起訴訟要求社會保險代理機構支付工傷保險金的, 人民法院應當予以支援。
職工因第三者遭受工傷,社會保險經辦機構以職工或者其近親屬已對第三人提起民事訴訟為由拒絕支付工傷保險金的,除第三人已經支付的醫療費用外,人民法院不予支援。
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不求回報,樂於助人!
房東提問:“我在上班途中發生交通事故,對方負全部責任,單位工傷保險還能賠償我嗎? ”
確切的答案是:是的!
簡單來說,只要符合工傷條件,用人單位就應當按照工傷處理法律法規的規定向勞動者支付賠償金,不論用人單位是否有過錯。
根據房東介紹的情況(比較簡單),根據《工傷保險條例》第十四條規定,“職工有下列情形之一的,認定為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;
2)在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;
3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;
4)患有職業病;
5) 外出工作時因事故受傷或下落不明;
6)在上下班途中發生機動車事故受傷的;
(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
推論:房東的情況應當符合本條第(六)項的規定,依法認定為工傷。
一般情況下,**勞動和社會保障部門根據“上下班途中必要的通勤時間、必要的行程、不存在犯罪或違反治安管理行為、 導致**的醉酒,或自殘或自殺”。
想必房東也符合認定工傷的條件!
1、盡快向單位提交工傷認定申請,並要求單位向一級勞動社會保障部門申請工傷認定。 具體細節建議房東檢視相關法律法規(如《工傷保險條例》等)。
2、根據最高人民法院相關司法解釋,對於第三人(此處具體指對交通事故負有全部責任的另一方)造成的人身傷害損失,權利人不僅可以要求單位承擔工傷賠償責任(當然必須具備工傷賠償條件), 但也要求事故責任人(即第三者)承擔民事賠償責任,但直接費用(如住院費、醫療費等)不能以雙重賠償方式要求賠償。一般情況下,交通事故民事賠償金額高於工傷賠償金額(因為工傷賠償主要由單位和勞動社會保障部門解決),因此對員工(也是交通事故受害者)採取雙重(工傷索賠和責任人民事賠償)來維護自己的合法權益是有利的。事故)。
提醒房東,有必要諮詢當地的專業律師。
以上意見僅供參考!
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法律分析:計數。 根據《工傷保險條例》,勞動者在上下班途中發生交通事故或者涉及城市軌道交通、客運、火車的事故,應當認定為工傷。
因此,如果上班途中發生小車禍,造成員工人身傷害,員工可以申請認定工傷,享受工傷待遇,但如果財產損壞,則與工傷無關。 法律依據:《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的,視為工傷:
1)因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;(二)在下班前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或者收尾工作,發生事故受傷的; 3)在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;4)患有職業病;(五)外出工作期間,因工作原因受傷或者事故下落不明的;(六)在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;(七)法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。
1、發生工傷事故時,去醫院時,醫生會詢問是否屬於工傷,如果是工傷,醫院不辦理醫療保險手續,醫療保險和工傷保險是兩種保險,不能同時享受, 性質不同;工傷保險**發生後醫療費用未報銷的,勞動者可向用人單位申請報銷; >>>More
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