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蘇騰。 首先,蘇塔爾是大眾最新A級車平台PQ35上的產品,而拉維達是上汽集團在上一代平台PQ34上拼湊而成的,雖然整體質量還不錯,但與速騰相比,卻不在乙個水平上。 Lavida 最大的技術亮點是 6 速變速器。
這麼說吧,除了外觀是新的,其他的都是舊的。 Sutar最大的問題是引擎,有點落後,但是現在要發布乙個新的引擎,所以如果它出來了,想想看。 在安全裝備方面,蘇塔爾比拉維達要周到很多,車身的剛性可能比拉維達高一點,畢竟很多雷射焊接都沒有吹出來。
別的就不說了,基本上這些都夠了,琅意雖然不如速騰,但也不是一文不值,很多地方都不比現在的日韓車差。 這是給你的建議。 第一選擇是蘇塔爾,其次可以考慮明銳,最後選擇拉維達。
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您好:對於你說的關於排放故障燈的問題,因為你沒有見過現在的汽車,我只能幫你分析一下這個故障的原因,排放故障燈的主要原因是節氣門或發動機內部的積碳過多,導致混合比失衡, 容易放電故障燈現象;如果長時間在城市中低速行駛,這種現象很容易發生; 還要再次檢查火花塞是否有問題,希望對您有所幫助。
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總結。 發動機控制模組的故障可能是發動機故障,當計算機接收到氧感測器的引數後廢氣排放嚴重超過國家法定標準,計算機內部程式無法糾正到標準範圍,這時發動機控制計算機會通過儀表發出警告燈(黃色汙染燈亮)提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因。
大眾 Lavida P157000 發動機控制單元已停用。
您好,我是Q&A的主講老師,我已經幫助5000+人圓滿解決了所有問題! 您的問題我已經收到,請給我幾分鐘時間寫下答案,我不是機械人,請不要結束訂單,謝謝親! 我是您的專屬技師,細心周到,竭誠為您解決愛車或解決車輛問題,為您尋找解決方案和方法。
希望對你有所幫助。
發動機控制模組的故障可能是發動機故障,當計算機接收到氧感測器的引數後廢氣排放嚴重超過國家法定標準,計算機內部程式無法糾正到標準範圍,這時發動機控制計算機會通過儀表發出警告燈(黃色汙染燈亮)提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因。
變速器控制單元出現故障,那麼在這種情況下,可能是由於變速箱機電單元的故障,【詢問自定義留言】。
回購了乙個多月的維修後,出現了發動機異常噪音,維修部維修人員說這批車都是這樣的,他們說沒問題,新車也沒問題,現在上海大眾質量太差了,一汽-大眾評價非常好, 我建議誰買車最好選擇一汽大眾。
首先,如果你的車公里數在8萬公里以內,建議用5-30的機油,如果超過8萬元的,用5-40,機油就看你在乎什麼,如果你在乎動力,選擇美孚,如果你在乎噪音控制,選擇殼牌, 在乎保護,可以選擇嘉實多磁力保護,Lavida屬於自然吸氣發動機,所以不需要用太好的機油!如果條件允許,你也可以好好使用它!
大眾 Lavida 最好的三款車:Lavida 手動時尚版、Lavida 掀背自動變速器版和 Lavida 280TSI 版。 >>>More