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如果您在大眾汽車和奇瑞之間做出選擇,..那一定是大眾,但奇瑞的價效比不錯。
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大眾拉維達畢竟是德國車,售後服務和車質都很好!
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不是檔次,拉維達是B級車,奇瑞是A級車。
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別買奇瑞系列,聽我說。
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它仍然是大眾 Lavida,好吧。
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這不是乙個水平,如果你有錢,買一輛Lavida,新車做工好,質量可靠。
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大眾 Lavida 不是乙個等級。
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奇瑞奇瑞汽車維修排隊建議,拉維達。
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15萬的預算看中了奧迪A3,朋友說沒必要為了面子而掏錢,都推薦了大眾Lavida,現在很糾結? 奧迪A3定位為奧迪的入門級緊湊型車,廠家指導價為萬元。 目前,2020款小改款Sportback35TFSI Aggressive Edition 6的終端**在10,000左右,車主表示他的預算是150,000,所以買不到奧迪A3,因為裸車的最低價格是10,000,而整車的破解版也接近這個。
之所以推薦大眾拉維達,是因為您可以購買大眾拉維達自動舒適版。 該型號是 Lavida 的入門級版本,發動機型號為 EA211。 此外,大眾拉維達來自成熟的大眾MQB平台,品質控制有保障。
此外,自動舒適版還配備了多種功能,例如前排乘客座椅安全氣囊、前排側安全氣囊、胎壓報警和車身穩定系統。
然後是奧迪A3。 雖然最低型號的裸車**在10000左右,但奧迪A3依舊是豪車,維修成本自然會高於大眾拉維達。 讓我以基本維護的成本為例。
首先,Volkswagen Lavida 每 5,000 公里或 6 個月進行一次基本維護。 工時成本60元,備件成本164元,共計224元。
奧迪A3每10000公里或12個月進行一次基本維護,其中工時成本600元,備件成本524元,共計1124元。 這樣可以看出,奧迪A3一次基本保養的成本可以讓大眾拉維達做五次基本保養。 因此,即使奧迪A3的**與大眾Lavida相似,但奧迪A3仍然是一款豪華車。
因此,如果題主只是通勤回家而不是步行,我認為還是可以買一輛大眾Lavida,或者考慮一下定位比Lavida高一級的大眾Sutar。 預算15萬元就能買到的入門級車型,後懸架為多連桿獨立懸架,比大眾Lavida的扭力梁非獨立懸架更舒適。 以上是我個人的看法。
百萬購車補貼。
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