專案收支的具體問題，以及施工收支的詳細流程

說白了，經緯儀就是角度測量，你知道矩形的三個頂點，用經緯儀站在未知點旁邊的兩個頂點上，用另乙個第三個點作為後視點，將角度設定為零，然後轉90度測量另乙個點的方向， 在點的近似位置（根據測量方向，用鋼捲尺測量近似距離）可以確定乙個木樁，兩個方向的直線在這個木樁上相交得到乙個點，這個點不是第四個點;

你把儀器放在乙個點上，看它旁邊的乙個點，方向之後，經緯儀會保證裡面十字線的垂直線在這個方向上，用鋼尺沿這個方向向後測量乙個固定值（如5m），對外樁進行排序，用經緯儀確定樁上的一條直線與經緯儀的線方向一致的視線，然後用鋼尺測量準確的數字，並在樁上準確數字的位置設定乙個點，使這個點是沿著原來用來確定這個方向的兩個樁點的長線的射線。並且還要知道與原點的距離，有了這個方向，原來的頂點就可以通向坑外兩個方向各乙個點，這樣它就是八個點，每兩點控制一條線，形成井字形，有了這八個點就可以

這與什麼是閉線法無關，做接線應該叫閉線法。

你的師傅應該明白這兩個問題，跟著他去做，你就能知道了。 如果你不明白，就問他。

我不會談論什麼樣的電線閉合方法或類似的東西

施工回報是建築施工中非常重要的一步，是指將建築設計圖紙上的尺寸和位置資訊轉化為現場實際操作的過程。 以下是施工放線的詳細流程：

1.首先，根據建築設計圖紙上的尺寸和位置資訊，確定放線基準點和控制點，並在施工現場地面上標出;

2.接下來，使用放線儀器，如經緯儀或全站儀，測量基準點與控制點之間的距離和角度資訊，然後根據肢體果實的測量值計算實際操作點的坐標位置。

3.根據實際作業點的坐標位置，在施工現場地面上用粉筆或細線進行標記。

4.接下來，使用鐵釘或標誌杆將實際作業點的位置固定在地面上，以確保施工人員在後續施工過程中能夠準確操作。

5.最後，檢查返還結果是否準確，如果有任何偏差或錯誤，需要重新返還。

總之，施工回報是一項非常重要的工作，直接關係到建築施工的質量和效率。 通過精準的放線工作，可以保證施工過程的準確性和穩定性，確保建築施工的順利進行。

男孩。

聽你說的，好像很麻煩，那不是90°角，算是鈍角，或者是銳角，而且每次固定一條精確的控制線，一般都是長期控制線不動。 將另乙個移動到 90 度。

這種運算的原理其實是常規的誤差調整方法，即把誤差中的數字作為最可能值的原理。

在這種方法中，分別從長軸和短軸調整偏差值，以接近標準值。 但是這種方法並不是乙個很好的方法，或者更確切地說，盡量不要使用這種方法。

1、本儀器完全能夠達到規範要求的偏差值;

2、這種同時調整兩條線的方法，對於樓層的區域性面積是正確的，但總體規劃和整個建築，尤其是高層建築的軸線控制是失控的。

3.但是，允許有偏差，一般做法是長軸必須準確，短軸必須調整。

4、要有收益計量方案，堅持一點、一條線、乙隻腳的收益原則。

中線垂直法更簡單

施工放線，五步放線法。

放線是將電線沿著電線桿的兩側放置，準備將電線掛在橫臂上。 常用的有以下幾種收益方法（圖7-28）：

圖 7-28：幾種收益方法。

a） 放線架放線 （b） 放線架放線 （c） 帶滑輪放線 12號坑地面 3閥 芯。

1）用手把電線放好。

2）用人力、畜力或拖拉機、汽車等作為牽引電源線，可以用放線器放線，也可以用鐵棒穿透線盤的中心孔，然後架設。

為了防止放線時線材磨損，可以在橫臂上安裝滑輪，使放線速度快，省力。 還清時應注意，電線不得有硬彎、扭曲、鬆動、斷股、磨損、斷股等缺陷。 在設定和放線時，捲筒應由專人監督，並與放線人員保持聯絡。

放線架上應有制動裝置，當線路越過高速公路或通航河流時，應派人守衛高速公路和河流兩側。 當線路越過通訊線或廣播線時，應事先聯絡有關部門。 當導體穿越鐵路、公路、通航水道和重要的通訊線路時，不應有接頭。

這樣做的方法有很多種，根據建築面積和柱子的形狀（剪力牆異形柱等）有不同的紅化方法，但每個人都有自己的施工方法，這裡列舉幾種常用的方線方法

1、在建築物外圍做一圈框架管（俗稱龍門架），利用貫穿軸線的兩點，用經緯儀釋放主軸線，然後在鋼管上做乙個標記，用鋼尺測量其他軸線。 這種方法適用於軸線相對簡單的多層和高層建築。

2、目前的超高層建築一般採用全站儀釋放主軸控制點，因為其軸線複雜，然後利用紅外天頂將控制點逐層引向上層，以此類推。 這些都是常用的收益方法，但每個人都有自己的構造方法。

一般專案採用笛卡爾坐標法！ 在最外側的軸線向內1m左右放了一條施工線！ 確定四個角的位置，然後用長鋼尺根據圖紙劃分軸線，放上牆線、控制線，最後密封！

首先，在原牆柱定位圖上確定幾條線的軸線，然後根據這些軸線釋放所有牆柱邊和梁位置。

根據這些軸的交點來確定放線孔的位置，每次從放線孔到用鉛垂計到地板上要放的點，應該注意的是，每次放下這些軸後，必須測量平行軸之間的間隙，以確保沒有錯誤，然後再放其他軸。

你的問題太大了，報銷的作用很多，方法也有很多，比如公路報銷，它的作用就是在崎嶇的山區找出要修的道路的大致位置，如果是蓋房子，就是展示房子的外緣， 總之，不同專案的作用是不一樣的，但都是為了顯示建築物的位置而放出來。放線的方法放乙個水平儀，放乙個全站儀，具體不是很清楚。

測量的主要目的是確定點的坐標和高程，工程的主要目的是根據要求以一定的精度測量設計圖紙上建築物或其他結構到施工作用面的平面位置和標高，以確保按照設計要求進行施工。 回報工作主要以已知的設計圖紙、標高、紅線等為依據，利用水平儀、經緯儀、全站儀、鋼尺、羅盤等釋放軸線、標高等。

確保建築物的位置以及建築物的大小和高度。

尺寸定位，你不還錢模板的位置，牆面也取決於你的線條，所以錢錢尺寸必須在1cm以內的偏差。

1.你想的太簡單了，建築也是一門科學，兩個月就學完了，你學的都是基礎的、正規的建築工程。 如果遇到不規則、複雜的建設專案，建設線路並不難。 建築測量是建築工程專業中最簡單、最容易學習的技術之一，而且可以快速學習。

2.建築工地建設者與測量師不同，他的知識要多得多。 如果你熟悉建築施工圖紙，你一定能繪製CAD圖紙，了解建築施工技術、建築施工規範、建築施工質量驗收規範，了解瓦木工技術，了解施工配額預算定額，還要了解施工計量和回報，能夠用專案excel編制進度表，能夠編制施工組織設計方案， 等等，這是必要的知識。

3、測量工程師的工資也很高，一般工作5到8年，做過複雜專案的人工資8000個月。 建築工人的數量也約為8,000人。 關鍵是要沒事！！

你認真看看我寫的東西！ 你不說。

急於快速成功有用嗎？ 務實！！

檢視您將估計為調平儀器經緯儀的所有儀器。

估計也是基本的主控線。

如果你現在是新手，如果能多問多學，不要因為不知道而感到羞恥，不知道就問你不知道。 過了幾年，要麼是你問別人，要麼是別人問你，那個時候不懂基礎知識真是太可惜了。

有人可以帶你去學習預算、鋼筋切割、水暖和電力，你必須抓住機會，等你以後當老闆的時候，你就知道這些是否有用。

這是一件很容易學習的事情，我在不到乙個月的時間裡就學會了。 最主要的是自己多看圖，去現場認真看，看不懂就問。 最重要的是找到乙個好師傅。

我看得出來，這個和你聊了很久的人，聽不懂別人的話

你好。 學習防線其實是個好辦法。 我也是新手，歡迎來談談我。

你不能用金錢來衡量你所處的位置的價值，但你必須乙個接乙個地來，你必須學會精通。 與各種工作型別的工藝流程一樣，技術方面必須由構造者掌握。

會有更多的錢，但會發行一首單曲，然後是最低工資。

看一看，你就會明白了。 定位放線方法：

1）進入現場後，首先審核甲方提供的施工圖紙，確保設計圖紙的正確性。其次，配合甲方對現場的坐標、點、水平點進行交接驗收，誤差過大時與甲方或設計院商量處理方法，確認後方可進行正式定位。

2）在現場建立控制坐標網和水平點。場平面控制網的測量設計方法如下。 流平點由永久流平點引入，流平點應採取保護措施，保證流平點不被破壞。

3）專案定位後，施工單位和規劃部門驗收合格後方可開工。

二。 根據本專案的平面形狀，決定採用矩形網控制。

根據工程定位圖，建築物的垂直和水平方向為坐標軸，每30m測量一條控制線，形成30m 30m的現場控制網路，建築物的定位受控制網路的軸線約束。

三。 根據本專案的平面形狀，它適用於多邊形場控網路的使用。

以專案主軸對應的三條線作為控制網的軸線，控制軸線間距為30m，形成現場控制網。 專案定位基於軸。

四。 以專案的縱向和水平主軸線為現場控制網路的軸線，形成現場控制網路。 專案的其他軸是根據主軸的位置確定的。

五。 在土方開挖過程中，為了確定高程，專人負責開挖測量方法。 接近基座時，應將高程點引至基坑，並可標註工程樁加固。 在底板施工階段用作緩衝澆築和支撐底板模板的基礎。

六。 地下室施工階段的高程測量方法。

為保證建築物全高控制的精度要求，應注意基礎施工中標高的準確測量和設定。 為上述高程轉移奠定基礎。

利用經緯儀引導田地平整點高程至基底基坑，可在基坑周圍的擋土樁上畫出整公尺的水平線，作為基底高程測量的依據。 應根據施工需要在多處繪製高程控制線，並對高程線進行校準和測量，誤差較大時應調整誤差（>5mm）。

地基放線的施工方法和技巧簡單易懂，值得收藏。