傳送帶中的機械能和熱能

後來的動能是恆定的！ 最後，與傳送帶達到相同速度時的動能來自滑動摩擦所做的功，一部分通過滑動摩擦所做的功來增加物體的動能，另一部分產生熱量。 熱量來自於交際前的相對滑動，例如輸送帶向右移動，剛放好時，木塊相對於輸送帶向左移動，木塊的滑動摩擦方向向右，因此滑動摩擦力做負功。

動能的計算方法是將滑動摩擦乘以相反位移，將熱能乘以相對位移（相對於它所接觸的物體的位移，在這種情況下是木塊相對於傳送帶的位移）。

當然會產生熱能，只要輸送帶和物體之間有相對位移，就會產生摩擦熱。

如果你畫一張物體和傳送帶的時間位移的影象，你會發現物體在整個過程中的總位移是輸送帶總位移的一半，它們所承受的摩擦力是一樣的，也就是說輸送帶為克服摩擦力所做的功的一半轉化為摩擦熱， 另一半轉化為物體的機械能。

你怎麼這麼頭暈？？ 高中話題??? 在最初的幾秒鐘裡，摩擦力肯定會產生熱能，但基本上可以忽略不計。

如果物體上公升得晚一些，就會產生勢能。 機械能包括勢能和動能，你為什麼這麼頭暈???

在相的開始，也就是在相對靜止之前，輸送帶繼續對物體做功，一部分能量形成物體的動能，一部分轉化為熱能。

熱能來自輸送帶，摩擦產生的動能也來自輸送帶。

是的。 相對靜止後沒有能量轉換。

所以能量來自物體初始動能的轉換。

問題說物體被放置在旋轉的皮帶上，這意味著從一開始就動機驅動皮帶做功，但其中一部分被轉化為內能。

是的。 摩擦工藝部分轉化為熱能，部分轉化為機械能。

所以電機在傳送帶上所做的功=輸送帶上摩擦所做的功=傳送帶對物體所做的功=摩擦產生的熱量=傳動帶對物體所做的功——物體動能的變化。

mv1(v1+v2)

這是另乙個......那不給圖片以上是**？？

綜上所述，系統產生的熱量q=f（摩擦力）*l（相對位移）。

如果你不輸入詞幹，你會怎麼做？ 如果物體和傳送帶相對移動，則滑動摩擦力乘以相對位移即為產生的熱量。