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優點:外觀大氣,空間好,符合中國人的審美。 經濟油耗,我開過車,用3檔拿到90m,相當有力,高速執行也很穩定。 內飾專為車主設計
缺點:表現太平庸,霸氣的身材不匹配。
據經銷商介紹,目前雅閣汽車系列一直穩定在1萬元左右,進入11月,該車在上海4S店的折扣利潤率達到1萬元,是乙個里程碑。 基本模型應該在元左右。
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新款雅閣和09凱美瑞在配置上相差不大,屬於同級別的競品車型,**上差別不大。 這取決於他們的喜好。
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推薦買一輛豐田凱美瑞,絕對沒有問題,它比廣本更大氣,而且廣本的車身也不圓潤,最低配置200e,**19w左右,豐田現在是全球最大的汽車製造商,凱美瑞是現在市面上賣得最好的車型,廣本已經退居第二! ~
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不錯,效能不錯,內飾很好看,平均油耗在10左右,還需節省一點,**手動現在大約是10000。
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199,008 還不錯 就是半軸油封會老化,長時間漏油 具體來說還不錯 但是如果你有私家車,我建議你不要買 本田4S店的工作時間很長。
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油耗在10公升左右,根據操作情況,不會太高。
操控性還不錯,缺點是邊角是捲起的。
內部很漂亮,做工也很精緻。
目前,最低配置的手動市場價格為169,800元。
雨刮片需要在半年內更換。
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雅閣八代都不錯,**是19w。
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什麼都好! 我開過車。 **去自己的城市找4S問吧!
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八代雅閣是一款非常好的車。
1、八代雅閣和八代半雅閣的生產年份不同:2008-2010年八代雅閣的產量是八代雅閣; 在2011-2013年,它生產了八代半雅閣。
2、第八代雅閣和第八代半雅閣的發動機不同:第八代雅閣配備公升i-VTEC發動機; 第8代半雅閣搭載公升i-vtec發動機和公升i-vtec發動機兩款發動機。
3、第八代雅閣和八代半雅閣前臉外觀不同:第八代雅閣前部logo下方為鏤空兩排格柵設計; 第八代雅閣的前臉是標誌下方的空心兩柱設計。
注:1)“車輛”是指機動車和非機動車。
(二)機動車輛,是指由動力裝置驅動或者牽引,在道路上行駛,供人員或者運輸貨物和進行特殊工程作業的輪式車輛。
3)“非機動車輛”是指由人力或畜力驅動並在道路上行駛的車輛,以及殘疾人電動輪椅、電動自行車等由動力裝置驅動但設計最高速度、空載質量和外形尺寸符合國家相關標準的車輛。
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第八代本田雅閣的優勢: 1、優勢 第八代雅閣的分類由美國環境保護署(EPA)從“中型”改為“大型”,尺寸和空間都超越了。 寬大的尺寸可以滿足客戶對空間舒適性的要求; 2、全新內飾設計充分展現了高檔時尚風格,儀表板創新劃分為上半部分資訊區和下半部分控制區,設計更符合人體工程學。
8寸嵌入式彩色液晶屏包含GPS導航、行車電腦等功能,通過一鍵式多功能按鍵操作方便直觀,比歐洲高速車同型別系統具有更好的人機介面,保證了行車的主動安全; 3.帶有40G硬碟的音訊導航系統,不僅消除了閱讀導航盤的不便,而且可以自動接納最好的CD歌曲,使用起來極為方便。 此外,先進的智慧型進入系統、自動氙氣大燈、8向電動可調加熱座椅、獨立控制的雙區恆溫自動空調,為駕乘者提供高層次的享受。
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《八代人協議》存在哪些問題,《八代協議》的共性問題是什麼? 很多人還不知道。 現在讓我們來看看吧!
戴雅閣的常見問題:其實肢體增壓幫浦的消失是沒有問題的。 始終從其增壓幫浦的液壓油加註口後面的支架開始。
2.特別是當汽車以 20 到 30 英里的速度行駛並且發動機不是特別響亮時,它的嗡嗡聲非常明顯。
3.它的吱吱聲很煩人,但解決方案很簡單。 駕駛這輛雅閣到 4s 的本田商店或車庫,你告訴他這是第八代雅閣,它會嗡嗡作響,所以他們知道。 更換支架將解決問題。
4.增壓幫浦的管理容易漏油。 漏油點位於增壓幫浦的管路介面處,這是雅閣唯一可以容忍漏油的地方。 這個問題對駕駛沒有太大影響,否則會產生很多汙漬。
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就是外觀不一樣,內飾也沒什麼不同,傳說是動力提公升了一點,油耗低了一點,九代沒開過,評價是不是真的。
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還有八代半的雅閣嗎?
毫無疑問,雅閣是我09年的目標。 我本來打算在08年買的,但誰知道價格會在09年1月開始上漲。 08年11月,指導**是10,000,折扣是10,000,現在只有5,000折扣。 >>>More