經典 BMW E36 改裝的例子有哪些？

M sports 前保險槓在外部進行了更換，使其看起來比 E36 328i 的原始前保險槓更具運動感。 作為經典車型，操控性的改進不能落後，車主為此改裝了HSD Dual Tech減震器。 在老爺車改裝中，輪轂的選擇至關重要，車主選擇了oz fittipaldi分體式輪轂，復古的造型和拋光的刨邊，足以讓熱愛老爺車的你欣賞一陣子。

帶有後期調整的傾角的刨床輪轂也是改裝老爺車的一種非常常見的方法。 LTW 的後擾流板和 Scorpion 排氣管為 90 年代後期的車型增添了更多活力，而 Nardi 賽車方向盤和簡單的復古造型使駕駛更加放縱。 每天走在城市的車流中，你有多久沒有體驗過鄉村生活了？

沒有城市的喧囂，城市裡沒有車水馬龍，鄉村顯得安靜乾淨，可以聽到清脆的鳥鳴。 而這個時候，有這麼漂亮的E36在你身邊，豈不是更美。

在汽車改造頻發的今天，那些經典車型已經慢慢退出了歷史舞台，甚至被遺忘了，但好在有一群熱衷於老爺車的玩家，通過維修和改裝，讓那些經典車型重新回到我們的視線中，就像今天的寶馬E36一樣。 經過改裝後，這輛寶馬E36看起來並不像是一輛即將報廢的老爺車，而是向我們展示了它那個時代的獨特精神。 BMW E36 3系誕生於1990年，是3系家族的第三代。

與第二代3系E30相比，E36有了明顯的提公升，不僅有了全新的懸架系統，車身也變得更加剛性，電子裝置也得到了廣泛的應用，革命性的Vanos氣門變數技術也首次出現在搭載E36的M50發動機上。 E36 有三種變體，即四門轎車、兩門轎跑車和敞篷版。 與今天的 E92 3 系列一樣，雙門版本是最堅固、操控性和運動性的。

在音響改裝之前，首先進行了四門隔音，使用的材料是靈晶。 靈晶是國內大品牌，其隔音材料採用環保、無毒無味的丁基膠，具有粘性強、阻燃隔熱、吸音棉、防潮防水等優良品質。 為了減少噪音對安裝在門板上的喇叭的干擾，提高音質，採用三層隔聲和降噪處理對隔音進行了公升級。

通過凌晶隔音材料的減震，緩解了汽車行駛時的風噪和門板振動，音質也得到了改善。

白色的車身，整個車廂都有黑色條紋，可以很好地切割 M3。 閃亮的車輪、獨特的 M3 標誌和寬大的尾翼一方面使其看起來非常激進，另一方面更具空氣動力學特性，從而使空氣流動更加順暢。

平視顯示器。 寶馬的抬頭顯示器可以說是最好的一款，低調的車型可能沒有這種配置，後期修改也是可能的。 至於外觀，只要是全新的M5套件，4氣門排氣管，碳纖維前後唇，剎車懸架輪轂即可。

自動制動、車道偏離、自適應巡航控制、變道輔助等功能，這一系列主動安全功能都是缺席的。 因此，愛車人士開始糾結是安裝還是選擇晚點，而在原裝配件的基礎上，很多汽車選擇安裝在外面，好處是價效比超高。