誰能告訴我們關於齒形聯軸器，齒形聯軸器的特點是什麼

你說的是什麼型別的齒形聯軸器？ 好多。 TGL鼓齒。 ngclz 也是如此。 NGCL也是如此。 有很多種。 具體來說，我可以告訴你。 我設計聯軸器。

鼓式聯軸器的特點（與直齒聯軸器相比具有以下特點）：

1、承載能力強。 在內齒輪套的外徑和聯軸器的最大外徑相同的情況下，鼓式聯軸器的承載能力比直齒聯軸器平均提高15-20%;

2、角位移補償大。 當徑向位移等於零時，正齒輪聯軸器允許角位移為1; ，鼓齒聯軸器允許角位移為1; 30''，增加50%，在模量、齒數、齒寬相同的情況下，鼓齒的允許角位移大於直齒;

3、鼓形齒面改善了內外齒的接觸條件，避免了直齒在角位移、應力集中等條件下的邊邊擠壓。

同時，它改善了齒面的摩擦和磨損，降低了噪音，並且具有較長的維護週期;

4、外齒套的齒端呈喇叭形，內外齒的組裝和拆卸非常方便。

5、傳動效率高。 基於經紗的特點，鼓齒在國內外已廣泛用於替代直齒輪聯軸器。 UMA生產各種規格的鼓式齒輪聯軸器，並符合相應的標準。 鼓齒聯軸器，剛性強，靈活。

它缺乏彈性，因此不適合用於對減振、緩衝和兩軸對準要求嚴格的機械。

齒輪聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，在低速牽引條件下用作軸傳動，高精度動平衡的齒輪聯軸器可用作高速傳動，如燃氣輪機的軸傳動。

齒輪聯軸器的特點和優點是聯軸器結構緊湊、轉彎半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪音低等優點和特點。

齒輪聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，在低速過載條件下軸系傳動較長，高精度動平衡齒輪聯軸器可用於高速傳動，如燃氣輪機的軸系傳動。 由於滾筒齒輪聯軸器的角度補償大於直齒聯軸器，因此滾筒齒輪聯軸器在國內外應用廣泛，直齒聯軸器是淘汰產品，選型者盡量不要選擇。