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冒著降低自己的費率來解決這個問題的風險。
事實上,任何一款哈弗車型都不值得購買,而且價效比也不高。 哈弗車的外觀確實很漂亮,但發動機和變速箱的核心技術還是比較薄弱的,稍微犧牲一點動力換來相對節省油耗的感覺,建議你開的是ix35 CRV吉利全球鷹等車型再試試哈弗, 你會發現哈佛的動力其實很弱,而且驗車實踐已經爆出一些自動變速器(或者老式的4速自動變速器)哈弗的底盤輸出功率低於額定功率的75%的情況(一般汽車報廢時不會低於80%)這麼小的馬車的結果就是發動機壽命更短, 而哈弗6萬多公里的實際油耗已經飆公升到15以上,而早期的三菱發動機哈弗在行駛10萬公里時,油耗接近20。因此,發動機等核心技術確實薄弱。
只要把這輛車從4S開到二手市場,價格至少會降3萬,這和12萬左右**相比,真的是不少了,這說明真正了解這輛車的人,並不認識這輛車的**。
吉利環球鷹是一款全鋁VVT發動機和6AT變速器,這是目前主流的配置,手動擋車可能就剩下哈弗了,城裡開這輛車會很累,如果你不相信的話,建議你去二手市場找一輛哈弗試試開, 畢竟買幾十萬的車,要小心。
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哈弗H6是長城汽車最成功的SUV車型之一。
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2014年公升級版手動2WD Elite 這是良好的價效比,具有良好的市場口碑
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你好。 在配方方面,這取決於個人需求和用途,最適合您的是最好的。 希望對你有所幫助。
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您好,一般最低的配置是價效比最高的,剩下的就看你自己的功能需求了。
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2013年公升級的手動兩驅精英車型是價效比最高的車型。
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您好,建議選擇自己匹配的那個,應該有的部分功能基本都有一點點,希望我的回答能幫到大家,謝謝。
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您好,柴油版,如果我的回答對您有幫助,請設定為。
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第三代哈弗H6自動兩驅MAX的口碑最好。
配置方面,第三代哈弗H6自動兩驅MAX標配L2級自動駕駛輔助功能,全速自適應巡航、車道居中、主動制動等全部核心功能。
同時,與配置水平比它低的第三代哈弗H6的其他版本相比,自動兩驅MAX版在後包圍兩側多了兩個公釐波雷達,增加了平行輔助、DOW開門警告、倒車側警告等多項功能。
在日常平行變道、路邊車門、複雜路況下倒車等情況下,行車更安全,搭配540度透明車底影象,可以說基本解決了各種場景下的行車安全問題,而這些配置的加入也大大降低了駕駛的難度和疲勞度, 這是舊驅動程式推薦的配置。
哈弗H6介紹:
哈弗H6在河北省保定市生產。 哈弗H6是長城汽車股份有限公司旗下的品牌,長城汽車股份有限公司是中國最大的民營汽車製造商,也是中國第一家在香港上市的民營汽車公司。
哈弗H6是長城汽車首款中高階城市SUV。 作為長城汽車打造的“三高”戰略汽車,從研發之初,就以高標準為出發點,以高科技裝備和技術為保障,以高水平管理為手段,將高質量貫穿於整車製造的全過程。
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根據您的問題描述:目前哈弗H6口碑最好的車型應該是哈弗H6轎跑車,這是哈弗H6系列最高端的版本。 哈弗H6轎跑車的主要優勢:
1.設計時尚,具有轎跑車的車身設計,看起來很酷。 2.
動力強勁,配備最大功率252hp的渦輪增壓發動機,搭配八速雙離合變速箱,效能出色。 3.相容性非常高階,擁有寸位全數顯儀錶盤、哈弗最新一代智慧型技術系統、防撞制動系統等。
4.車身輕量化,採用大量高強度輕量化材料,整車重量控制在1510公斤以下,給人輕快的駕駛感覺。 5.
**雖然價格較貴,但還是比較接近同檔次的車型,所以價效比還是比較高的。 綜上所述,哈弗H6轎跑在設計、動力、配置和價效比等方面都表現出色,可以說是目前哈弗H6系列中口碑最好的車型。 如果您想要一輛高效能和個性化的跑車,那將是乙個不錯的選擇。
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以1萬元的價格吸引了潛在消費者關注的10萬元SUV的長城哈弗H6,終於在8月15日公布了最終價格。 與之前市場上銷售的哈弗H3、H5等硬核越野車不同,承重車身設計、前麥弗遜後雙叉臂懸架的H6,是一定標配的城市SUV。 對於那些只需要“SUV風格”,不需要翻山越嶺的消費者來說,哈弗H6顯然是比H3和H5更務實的選擇。
在動力總成方面,首款推出的哈弗H6有汽油和柴油兩種版本。 汽油版搭載三菱4G63S4M發動機,最大功率和扭矩為98kW/5500rpm。 這款發動機也是自主品牌陣營中的明星產品,在很多車型上都能看到。
龐大的市場擁有量和成熟可靠的技術是這款發動機的最大賣點。
該車型的柴油版採用長城汽車自主研發的渦輪增壓柴油發動機,最大功率和扭矩分別為110kw 4000rpm和310Nm 1800 2800rpm。 與汽油版相比,柴油版不僅具有更高的最大功率和扭矩輸出,而且具有豐富的低速扭矩輸出和更好的燃油經濟性。
變速箱方面,哈弗H6汽油版組配5速手動變速箱,柴油版組配6速自動變速箱。無法提供自動變速器模型是哈弗H6的一大弱點。 考慮到長城汽車的研發能力,相信在不久的將來,我們能看到配備自動變速器的H6車型。
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H6在今年的上海車展上首次向公眾亮相(新款哈弗的定義不是很準確,H5綠晶已經量產,所以新款哈弗的定義應該是H5綠晶)以下分析純屬個人觀點。
H 系列有兩個系列:H3 和 H5。 這兩種型號有柴油和汽油版本,並且具有不同的排量。 (以下l代表多少公升,T代表帶渦輪增壓的柴油發動機)。
其中,H3汽油有:
柴油,然而 H5 汽油是。
柴油歐洲風智尊。
1.在北部地區,建議選擇H3和H5的汽油版。 身體的拉扯噸確實有點費力。 對於我國的柴油來說,北方地區比較冷,可能不容易啟動(柴油著火點低),容易出現問題。
2.在南部地區,建議選擇柴油版:柴油絕對省油優勢,哈弗H3柴油只有排量,就是老式的8氣門柴油機。 H5 Zhizun發動機與上述相同,與舊的8氣門EFI柴油發動機相同。
歐洲版是綠色靜態柴油**16氣門發動機,在資料方面相當不錯。
國產柴油SUV總結:
1.在價效比方面,哈弗的內飾相對粗糙,製造工藝比國產SUV更具價效比,但這也是哈弗在操控性的弱點。
2.在節油能力方面,在國產柴油SUV中,華泰聖達菲被認為具有很強的節油能力,做工比哈弗更精緻,但聖達菲採用的是轎車底盤,其越野效能遠不如哈弗。 價格點也高一點。
3.在越野能力方面,陸風X8柴油機採用VM義大利**16氣門發動機,雖然資料不如哈弗,但越野能力和實力絕不遜色於哈弗,整車也比較大氣,但操控性是它的弱點。
4.在做工的精細上,可以考慮宇盛的大氣外觀和精緻的內飾和舒適的操控性,省油方面由於宇盛自身的整備質量,在噸左右,而哈弗的整備質量只有噸。 因此,在綜合路況和節油方面,哈弗具有一定的優勢。
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哈弗H6是一款基於承重平台開發的SUV車型,與H3 H5相比,配置更高,舒適性有所提公升,適合城市使用,從技術和配置橫向對比CRV來看,如果你是追求實用性的,H6是乙個不錯的選擇。 H6是長城汽車在天津新工廠的產品,該工廠與H50轎車在同一生產線上。
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H6應該還沒上市,現在的H5是**,H5四驅版還是不錯的,價效比也不錯。
搜狐汽車唐山站]搜狐汽車從唐山車展獲悉,長城哈弗H6在車展期間(5月30日-6月4日)大幅打折,長城哈弗H6在車展上可享受2000元現金折扣。目前,4S店現有汽車數量很少,部分車型需要預訂。 >>>More
加熱器還是比較簡單的,開啟風量,關空調,把溫度調高。 但是,加熱器是由發動機的廢熱加熱的,因此在水溫公升高之前,加熱器將不可用。